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技师黄长春添加就可以，是红色的， -
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匿名网友不用买一样的品牌就行只要颜色一样就行是吗 -
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技师黄长春是的 -
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技师黄长春到下线？ -
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匿名网友谢谢大师， -
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技师黄长春不客气
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防冻液问题！ 13款科鲁兹掀背1.6L。现在里程31000公里。防冻液红色。 14年5月份买车后，就没有更换过防冻液，现在检查发现，剩余的防冻液，只剩不足两厘米，可以说已经见底了。不想去4s店换，普通汽修店又说整体更换时间比较长（两个小时），现在想在网上面购买防冻液，自己添加。 相同颜色的可以添加吗？因为我不知道原厂的防冻液是什么冰点？不同冰点的防冻液可以添加吗？我现在在广州，想买一款百事通-37度的，或者网上说是雪佛兰原厂-36度的，这两款可以买吗？可以添加相同颜色的。建议购买原厂-36度的，。
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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我的车跑了11万公里了，科鲁兹2010版，很长一段时间就发现冷冻液里面有泡沫状东西，而且没几个月就能用完。有的说泡沫状是因为科鲁兹的通病机油散热器坏了导致机油跑进防冻液里形成，防冻液用的快几个月就没了是因为节温器坏了导致的。需要全换总成可能小一千块钱，咨询下是这么回事么 😄网上有的说机油散热器只需要换个胶圈就行，是这样吗。换的时候我是不是需要待那看着点啊，谢谢大家。建议更换机油散热器和节温器
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2年半/4万公里更换了发动机冷却液。当时补充到了中线偏上。上一次检查是2个月之前，液位在中线偏下。今天检查发现液位仅高于下线约5mm。未见明显漏点。请问专家:1.为什么液位会下降这么多？是不是因为天冷了冷却液体积缩小所至？2.需不需要添加冷却液？3.如需添加，加什么牌子？不同品牌能混用吗？或是颜色一样即可？我是红色。4.添加后的液位是以放一夜完全冷车为准，还是只要水壶里没压力即可？
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雪佛兰克鲁兹掀背1.6L，现在行驶了27000公里，请问多少公里要换火花塞？我现在的车貌似有点动力不足，14年5月份买的车，刚买车时加92汽油，然后用了两年多的九五汽油，今年年头到现在用回92汽油，缓慢加速21号，仪表上面显示是30多，平均9左右。机油在22000公里时加了四升嘉实多极护。三滤里面只有气油滤从买车到现在还没换过。请问需要更换火花塞吗？1，这个公里数，火花塞可以不用更换，如果确实要检测，可以拆卸火花塞，调节一下火花塞间隙，清洁一下火花塞表面的积碳。 2，这个公里数建议更换汽油滤芯，清洗节气门，喷油嘴，如果空调和控制空气滤芯脏污，需要一起更换。 3，刹车片在这个公里数应该没有磨损，不过可以拆卸刹车片，清理干净排水槽的杂质，并稍微打磨一下刹车片。对于刹车油，建议更换。 4，对于机油的选择，目前锁使用的嘉实多极护完全适合该发动机。
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专家您好，我的雪佛兰科鲁兹2013年1.6L手动的，冷却水经常会少，去修理厂检查了下师傅说冷却水泵坏了要换，怕被忽悠就没换，反正也没有报警灯亮，就没管它，只是要经常检查液面加冷却液，十月份的时候突然发现冷却液壶里面液面有很多油花，看着也没影响开车就没管它，昨天打开冷却液盖子看了油更多了液面上厚厚的一层油，请问这是什么原因，还能继续开吗？
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12款1.6手自一体科鲁兹，今天在一个很陡的坡起步，大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟，重新点火后点油门才慢慢上的坡，但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟，打开机盖发现防冻液见底了，师傅说是防冻液喷到发动机里了，因为放假了也没法拆开检查，到底是什么原因，对车子有影响吗，我现在还可以正常行驶用车吗，再行驶会不会对车子造成伤害？需要进一步修吗，今天拿了桶防冻液就回来了，师傅说加上防冻液再跑跑看看，现在可以正常行驶，不冒白烟也没大有糊味儿了，当时车子还排除挺多液体，求大神指导，现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修？需要修一下吗？我回来的路上车已经不冒白烟了，请仔细解答一下谢谢！你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候，内部压力高的时候，就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水，那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况，第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象，导致我们内部水箱里面的压力过大，从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来，喷洒在发动机里面，发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话，那种情况的话不是什么好的现象，比较严重的就是防冻液进入了燃烧室，然后又进入了我们的排气管里面，然后一同排出来，那么就会产生大量的白色烟雾，而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水，就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了，继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话，你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话，还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了，导致发动机内部压力过高，而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话，那这种情况就不要开了。
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你好！大师 我的车子现在跑了16100公里 上次一次保养在11000公里。上次做保养是加了雪佛龙的富力金机油，保养后，感觉车子顿挫感很强烈。无力，机头声音大。这次一次保养。我打算用美孚5w-30机油 您建议合适吗？我还选用曼牌的机油滤芯 建议这次保养还需要我注意或者做些什么？主要是还需要我自己或者购买什么买吗？空调开启有时候有股臭味，运行一段时间就没了。我的车子是2016年9月29买的，谢谢
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我的是属于老款的雪佛兰科鲁兹，2013年1月份购买，跑了11万公里。我的车上午出门的时候水箱加水忘了盖水箱盖子，跑了十多公里之后水温过高熄火了。在三环路上歇了有半个多小时，加了点水然后又开了几百米。进了一家汽修厂，冷却机器，加水然后开往4s店的途中水温一直很高，我开几百米歇一下，持续开了3公里左右到达4S店。第一次出现这种情况。维修人员说需要换水泵，水箱，有可能还要换缸垫。我想咨询一下就是我这种情况大概需要更换那些位置？大概需要多少钱？目前店方已经更换相关零件，从费用上来说比较偏高，但已经更换了，也没有其他办法。
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！
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