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技师王世莉是可以的，电池也可能是长时间车灭火听广播，或是听歌也会亏电的。4s店给换的有质量保证的
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柴油车电池亏点问题。 车一个月没开，好像是电池放光了。电池魔眼是绿色的但是好像充不进去电。 搭电以后一开始打不着火，起动机只有一点反应，但是有一点像粘缸的那种感觉。搭电过了不到半小时以后可以打着。 后来开了两个小时左右一直没有熄火，但是停车熄火以后还是没冲进去什么电。还是打不着，而且起动机没有反应，仪表盘有灯有反应。这种情况电池还有救吗？ 还是只能换电瓶？ 或者是还有其他原因的可能需要检查？蓄电池是有使用寿命的 年限过久的蓄电池电量存储会有一定的衰退 用专用放电检测设备测量蓄电池 必要时更换新的
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车放了一段时间没有开，大概有3个月，这几天打不着火，电瓶亏电了，然后我就搭着并且开了40多公里，回来后放了两三天又没电了。我怀疑有地方亏电，所以我搭着并让车着了半个小时后就把电瓶负极拆掉，但两三天接上打火时候还是亏电，这种情况是不是电瓶坏了，我是去年五月份换的新电瓶。如果坏了可以修吗，还是必须换新的？谢谢！
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你好，我开的是10年11月份的天籁公爵，最近几个月经常电池没有电启动不了，换了二次电池，最后一次是在途虎养车里面换的，也是开了一个月左右又没有电启动不了，请问怎么是什么问题，有朋友说可能是我的发电机给不了电给电池的原因，但是在途虎里面检测了线路漏电问题还有发电机都是没有发现异常，求解?今晚车子又启动不了你好，这个情况需要详细的检查一下发电机的发电量是否有偶尔不发电现象造成的这个问题的了，或者车身有漏电问题而造成的车子电瓶不储电状态的了，这些都需要详细检查一下随知道那里问题的了，有可能是发电量不足而造成电瓶储电不足而造成了这些问题的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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你好，请问个2016速派1.4T车的蓄电池和发电机的问题。我的车买了一年半，现在是放一晚上就打不着车，去4s店查漏电是0.012，拔了收音机保险丝是0.002a，说是正常值。只测出了电池不行了，要换，没查出其它毛病，建议60ah的电瓶换成70的。我去其它维修店换电池，师傅给我测出发电机电压只有13.3伏，建议先提高电压先。我再去4s店，他们说这个平台的电压就是这么高，还带我测了下路测，跑起来13.6伏，也说正常。请问是这样么？会不会换了电池还是容易坏，现在是没找到原因。另外，我是自己改装的中控，漏电正常会不会只是当时，不能代表中控没毛病？谢谢发电量是正常的，没有问题，放点电流，0.012也是正常的，电瓶换完这毛病就好了，不用担心
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徐老师，我这里有一台马自达2，2010年的车，行驶了8万多公里。最开始有电瓶亏电，打不着车的现象。后来给蓄电池充电，车子开两天以后还是打不着车。后来更换电池，开了几天后，又出现打不着车的现象。。。。。后来给蓄电池充电，放了一夜，能打着车，紧接着又放了一下午，晚上准备启动的时候又打不着车了。。。我把万用表串连到蓄电池的负极，开到电流的挡位，关闭所有用电器，并锁车，之后观察电表，并没有发现有漏电。后来检测电池大概12V左右，启动发动机，电压味13.97V。 最后，并没发现什么问题。。。。。。不知道怎么办了，求助一下徐老师首先断开电瓶线的负极，然后在电瓶的极柱和负极线束上连接一根普通的线束。然后把电流表转到20安培的档位。等待5到10分钟之后，再取掉这根线，看一下读取的数值。如果是读取的数值小于0.20毫安，那么再重新操作一遍，把这个用表调节到200毫安的位置，重新测量。
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据说14新爱丽舍换电瓶很容易出ABS问题，请问换电池要注意什么东西，我的车被修车的给我搞得没电了打了几次打不着，后面他用一个手持的东西接电打着了，我开了半个小时停车，再次打火的时候感觉车暗了一下，后来开了2十多分钟，在停车就打不着火了。打火的时候，ABS亮，很多，仪表灯都亮。好像门锁也在响，双闪也闪。明天准备去换一个新的电池但是怕换电池搞出问题，请问这个换电池要注意什么些东西，网上说要先停车锁车五分钟，还要带电换，是这样吗？据说新爱丽舍搭电容易烧车abs他那个手持的塔电会烧车吗更换电瓶前，关闭钥匙等待十分钟在断电。
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你好，我的车是去年11月份购买的，现在行驶了12800公里了，问题是一个多月前出现打不着火了，电瓶没有电，我给保险公司打电话叫他们给我搭电了，当时没有太在意，又过了一个月左右，我就发现汽车怠速有一点高，1200的样子，我就去4s店去找他们了，师傅说我车有一点亏电，导致怠速高，简单处理了就好了，但是没有处理电瓶亏点的问题，又过了半个月我就又打不着火了，钥匙插上去不点火仪表台上就显示转向助力检查及维修，但还是点不着火，我就又把车弄4s点里去了，他们就给我检查，又是接电脑读代码又是给电瓶取下来充电，检查电瓶，电脑上没有读出来什么故障代码，电瓶充电后检查也没有问题，维修师傅说没有什么问题，我就开走了，两天后又是一么一样的问题，现在车都还在4s店里，还是没有检查出来什么问题，您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，需要对电瓶进行更换，可以强制要求。但是已经重复多次出现了，并且同一个故障已经维修三次没解决。你都可以咨询当地工商局了
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这里有一台，明锐15年，2月份的产的车，看下是不是有点漏电。不过他过了十分钟以后，就变成0.01啦，就是静态电流。车主反映的问题就是，放个两天，打开门然后仪表一点都没有反应，然后车子打不着，必须要搭电才能打着，然后我这边已经给他换了个电瓶，换了一个发电机，故障依旧。所以这边想问一下斯柯达的一些专修人员，看一下还有哪个地方需要我注意的。从该车测量的漏电结果来看，车辆是存在漏电的，这里要注意测量时车辆是否正常进入了休眠模式。如果进入了，那么就存在漏电
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群号十一月份买的车，自己在外面加装了导航，有一次十天没动车车门都打不开了（用钥匙打开的），之后只要三四天不动车就没电打不着了，到4s店去，说可能是因为我加装了导航有漏电情况导致电瓶亏电，建议我把导航拆了，如果还是亏电再来排查其他线路有没有问题，我要求换新电瓶，但他们坚决肯定说电瓶是没有问题的。我的问题是:为什么我车友会的车停三个月都没有这情况，我停这短时间就碰到这种情况？为什么别人的车加装了很多东西也没有碰到这种情况，而我会出现这样的情况呢？4s店的做法正确吗？首先使用仪器测一下电瓶是否有问题。如果电瓶没有问题。拆开负极。万用表调电流档。将万用表串联在电瓶负极和搭铁线接线之间。如果有电流说明车子漏电。
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大师们好，请问一下，我车买了四个月了，电瓶出现了二次亏电，到4s店要求换，当时没给换，给我换了试驾车电瓶，回来用好的很，然后我停了五天，停之前是12.5，五天后看12.0，我打电话给4s店说正常的，也证明了车子没有问题，问题在电瓶上，试驾车电瓶我也感觉用的挺好的，一起我等了10天，然后到店里去换新电瓶，换上了，可是修理工先启动打响，后又泄火看电压在12.3，我停了不到四十个小时，也就是将近二天不到，电压降成了11.8伏，请问我电瓶还是有问题是吗？可以怀疑4s店没给换新的吗？请问大师们？快过年了不想车子有问题？请真心判断？谢谢
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