-
技师许晓蕾你好车主,根据你的描述应该是车辆升降器电机有问题或者是车门和车身连接线束插头虚接导致的,建议你去修理厂先检查一下线束插头,然后检查电机,电机上的多线有火线,搭铁线,控制信号线!~希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
-
我有一辆本田2015款9代雅阁,2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多,急加油出现转速升高但是速度不提高,反而像是自动减速,我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码,然后驾驶和正常的时候一样,去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题?你好,根据故障描述分析,针对此情况,需重点检查下燃油管路中的压力,油压调节器,活性碳罐,活性碳罐电磁阀,以及管路是否存在堵塞,油箱盖等。
-
我的是05年本田雅阁2.4.车上前段时间因泡水后启动发动机,发动机电路板烧了,换了个二手的换上,重新匹配后车子可以启动了。但如果直接启动发动机后,黄色发动机故障灯会亮,如果钥匙先扭到on键位置并停留两三秒让电脑检测后再启动,黄色故障灯就不亮了。请问这是什么原因?每次启动前都要停几秒,感觉不舒服。另外车子泡水后,驾驶室室内东西(包括仪表台)全部拆出来晾干了,请问车子后续可以正常使用吗?会不会陆续出现其它问题?检测该故障时,建议先测量一下pcm端子,在打开钥匙的瞬间测量,测量电脑版的acc端子电压,包括主继电器和油泵继电器的控制信号和电压。如果电压不正常,就检查线路和继电器。如果电压正常就检查电脑板。 因为车辆是泡水车,所以在电路插头和继电器,控制单元上都有可能因为进水而腐蚀,出现接触不良
-
你好。请问我这部本田雅阁第8代,11年份的,11万多公里。出现了下列问题,就两天没开今天出现了遥控器开锁开不起来,要钥匙开门进入。两把钥匙都试了车子还是没办法自动开锁,按遥控器都会亮。就是开不了。更为严重的是钥匙开车启动,钥匙在启动口能转的动,车子就是一点反应都没有,显示屏也都不会亮。碰巧的是我前段时间车前盖打不开了(可能是拉线坏了)还没去修理。没办法看是没电了还是其它情况。但是如果车子没电的话,按正常应该车子也能启动啊,显示屏也会亮啊,车子只是停2天啊。。综合我以上的问题是不是其它原因导致钥匙启动一点反应都没有???请大神分析分析。谢谢电瓶没电可能性很大给电瓶充电,或者电瓶桩虚接可能性比较小几乎不存在
-
大师好,我的03年七代雅阁2.4自动档!我是山东的!很想了解一下关于对它的整备保养,因为车辆年龄长了,但感情浓厚,想让它恢复青年状态!问题很多,比如积炭怎么看需不需要清理,换什么机油,美孚速霸20005w40 怎么样?或者美肤1000,该怎么选择,有时候跑高速或者高转速发动机故障灯亮,低速不亮,过减速带烂路感觉没有胶套缓冲一样,油门踏板很沉,另外玻璃升降器,主驾驶玻璃升的时候会跑出轨道,从尼槽里出来,这是什么问题,怎么解决!谢谢提供平台!谢谢。机油可以用5w~40的机油,车辆故障灯点亮,需要用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查一下各个传感器有没有问题,清洗一下节气门和进气道积碳,升降器玻璃可以去修理厂清理一下玻璃绒槽内杂物!
-
1、我购买的车是本田雅阁混动,据了解发动机是2.0非直喷地球梦发动机,是否需要像官方指导视频里每5000公里加广本原厂汽油添加剂,我印象中只有直喷发动机才要求加添加剂,这款非直喷发动机也要加吗,当然广本原厂也有电喷和直喷添加剂的区分?2、另外官方推荐加本田原厂红桶(粘度很低大约0w-8)或者绿桶机油(环保型0w-20),都是半合成油,但网上查到很多人说红桶机油适合1.5的地球梦发动机,高转保护不好,价格差的不多,油耗肯定红桶要更低更顺滑,请问有经验或者在4S工作的师傅推荐加哪款机油?3、新车首保和后续使用(正常保养的情况下)是否有必要添加发动机保护剂和清洗剂,请知道的师傅给与指导,感谢!
-
我的雅阁七代自动挡2.4排量的 今天中午一打着车怠速就直接上到4000多 是热车状态 而且怠速也降不下来 无奈之下只能把怠速马达上的线拔了 这时候怠速才降到2000又不动了 让修车师傅各种检查 匹配还是不行 一直到晚上怠速才勉强降到1000左右 从900到1200转左右上下游走 而且怠速高,换挡冲击也特别大,以前平稳加速的时候都是两千转换挡 ,现在有时候1700左右换挡 有时候2500换挡 这是怎么回事呢 ?提速跑起来刹车 它降档的时候也能明显感觉出车子往前冲一下才能降档 因为太晚了 没办法只能怠速1000多转开回家了 修车师傅说 可能是怠速马达太脏了 明天让我在过去清洗匹配 用电脑检测 全车没有故障码 都很正常 换挡冲击大跟怠速高还有球笼坏有关系吗 请师傅麻烦给出出主意 谢谢
-
我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
-
各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
-
08年八代雅阁2.4,感觉油耗高、升挡顿挫、D挡怠速抖动,就去4S店查了一下,插电脑上看节气门卡滞率百分之93,建议清节气门,后来就清了,花了198大洋,师傅把空滤拆掉,露出节气门,然后用一块布蘸上清洗剂擦,擦了一会,装上后用电脑匹配怠速到750,怠速了10分钟,学习完成了,后来我就开车走了,抖动有所下降(不明显),顿挫感不变(甚至感觉高了),然后车开出来之后开空调,水温超过正常的一半还要多,吓得我感觉熄火,后来再开就没事了(可以是怠速学习时间长),最主要的是油耗以前12-13个 ,现在清完之后15个了,很让我恼火!早知道不去4S店了,跑了大概300公里,油耗还没降,请问大师是怎么回事?建议您重新做初始化再试一下
-
车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
-
广汽本田雅阁 e:PHEV 车窗升降故障怎么回事?
广汽本田雅阁 e:PHEV 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田雅阁 e:PHEV 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致广汽本田雅阁
新能源汽车故障
2024-03-28
-
车窗升降,车窗升降器多少钱一个
随着汽车的普及,车窗升降器已经成为了每台车的标配装备。那么,车窗升降器多少钱一个呢?本文将从车窗升降器的种类、材料、品牌等方面为您深度解读。种类:车窗升降器的种类主要分为两种:手动和电动。手动车窗升降
汽车故障
2023-04-26
-
汽车玻璃升降只能升不能降
玻璃只能升不能降,只要玻璃用手左右晃不动,就是线的问题。左右晃不动证明玻璃升降器架没有变形。玻璃只能升,说明电机是没有问题的。 所以电机没问题要么是线的问题,要么是开关的问题。有些车可以用万用表量开
专家讲堂
2021-07-07
-
车窗升降有异响
车辆的车窗升降有异响,这种情况建议做以下这几方面的检查:第一,建议检查一下是不是车窗玻璃绒槽老化,或者是玻璃绒槽里面杂物太多造成的这种异响,如果玻璃绒槽杂物太多的话,可以做一下玻璃绒槽相关的清洗和润滑
专家讲堂
2021-05-08
-
汽车玻璃只有主驾驶能升降,其它的三个都不能升降怎么回事?
汽车玻璃只有主驾驶能升降,其他三个都无法升降,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态,因为主驾驶开关有一个单独的功能,就是控制其他三个车门的
专家讲堂
2021-07-22
-
北京现代昂希诺 纯电动 车窗升降故障怎么回事?
北京现代昂希诺 纯电动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代昂希诺 纯电动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致北京现代昂希诺 纯电动
新能源汽车故障
2024-03-28
-
汽车上的后车窗怎么都打不开
汽车上的后车窗打不开,大概有以下这几方面的故障原因:第一,后车窗升降器电机损坏卡滞造成的后车窗打不开,那这种情况需要去修理厂将后车门的门里板拆卸,以后重点检查一下升降器电机,如果升降器,电机的供电和搭
专家讲堂
2021-06-01
-
本田e:NS1 车窗升降故障怎么回事?
本田e:NS1 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田e:NS1 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致本田e:NS1 车窗升降故障,如:电动
新能源汽车故障
2024-03-28
-
车子驾驶座门的玻璃不能控制了
驾驶座车门的玻璃不能控制。这种情况首先需要检查一下升降器开关是否有问题,需要用万用表,或者是试电笔测量一下升降器开关的通电状态,如果损坏更换新的升降器开关就可以解决问题。 如果确定升降器开关没有问题的
专家讲堂
2021-07-14
-
北京现代领动 插电混动 车窗升降故障怎么回事?
北京现代领动 插电混动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代领动 插电混动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致北京现代领动 插电混动
新能源汽车故障
2024-03-28