-
技师郭海有作用咯
-
09年捷达,12.4万公里,今天检测尾气一氧化碳7.91g,标准是6.3g.咨询一下:用草酸清洗三元催化,然后再打个吊瓶管用吗?如果更换三元催化大约多少钱?拆下来草酸浸泡
-
2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
-
11年捷达 故障码显示系统过浓 主要原因就是三元催化堵了 换一个260元 但是不是原厂的 没有原厂的 副厂的能用的住吗 师傅说清洗也行 清洗一次三元催化100元 说效果不好 还有350元的 整个发动机都清晰 但是清洗完师傅说 火花塞都要换掉 是吗 大师我到底选择那种 是换新的呢 还是清洗100的 还是清洗350的 请大师指点
-
请问一下大师们,PM2.5的滤芯用换吗?15年4月提的车,到现在行驶了不到两万三千公里!还有空调管路,喷油嘴,进气系统,三元催化这些都需要清洗或更换吗?
-
我的老捷达在静止怠速时,怠速会不稳定忽大忽小那种感觉。两三个月前用(化油器清洗剂)清洗过节气门,好了一段时间,最近又偶尔出现怠速斗动的情况,但也不会熄火。请问大师是不是清洗剂不对的问题,要买专门清节气门积碳的清洗剂吗?
-
你好! 我是2010款手动捷达车,已经行驶11万公里了,刚发动车时,怠速不稳定,轻微抖动,没有更换过氧传感器,没有清洗过三元催化器,请问一下怎么办好?你这怠速不稳建议清洗发动机进气门和节气门积碳 清洗这两个地方的积碳就可以了
-
03年捷达,我想问下各位师傅保养都需要保养什么,我三年多没换过汽油虑了用换还是清洗啊?还有三元催化器用不用清洗啊?都得多少钱啊?在还需要保养什么?我机油换完了,齿轮油也不用换,还有刹车油和助力油用不用换我13年买的一直没换过。
-
一台2016款新捷达,故障如下:两万多公里的车,火花塞发黑没积炭,排气管冒黑色粉末,怠速抖动。 检测如下:进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗,氧传感器清洗,三元催化器没有堵,燃油泵和汽缸压力都足,更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常,火花塞没有黑了渐渐变橙。 再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多,但就两个关联很大:P2177和P2187根据描述,该故障属于发动机混合气过浓所致,需要检查氧传感器以及水温传感器,进气压力传感器。排除传感器故障,需要检查进气系统存在漏气所致。
-
我的车是13年的新捷达跑了46万公里,前几天换了一个油泵总成以后,隔了四天就出现了爬坡没有力,汽油离芯器换了稍微好了点,后来又换了火花塞,氧传感器,节气门,清洗了喷油嘴,三元催化都不行,万能表测试出来的是燃油质量缺陷,请问这怎么办?你以前没有问题,只是换泵以后出现,应该不会电脑问题。清完积碳换95的油跑一趟高速。拆了进气岐管彻底清理气门积碳,燃烧室积碳用泡沫清洗。
-
07款的手动捷达,加油不起的样子,上一个坡,5档换3档,深踩油门都上不了2000转,换2档也上不了2千转,那个坡,一般车5档都上去了,三元催化器刚换不久,机油换了十天,节气门也清洗过了。检查下滤芯是否堵塞,然后检测汽油压力值是否正常
-
汽车三元催化器千万别清洗,用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器?汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分,它能够有效减少有害气体的排放,保护环境和人类健康。然而,在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品,让许多车主产生了疑问
汽车知识
2023-10-19
-
汽车三元催化器千万别清洗,汽车清洗三元催化器有什么作用
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是现代汽车排放系统中非常重要的部件,它起着净化废气、保护环境的作用。然而,一些车主听信了一些错误的观点,认为清洗三元催化器能够提高汽车性能,延长使用寿命,这是完全
汽车知识
2023-10-19
-
三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗
三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗什么是三元催化剂?三元催化剂(Three-way catalyst,简称TWC)是用于汽车尾气净化的一种重要设备。它主要通过化学反应将废气中的氮氧化合物
汽车知识
2023-10-18
-
车仆三元催化器清洗剂有用吗
仆人三元催化剂清洗剂的作用如下:1、三元催化剂清洗有助于提高车辆发动机性能;2、可以减少排气系统氧传感器的频繁报警,非常适合闭环电喷机车;3、驾驶习惯好的车辆可清洗1万-2万公里;4、市售三元催化清洗
故障维修
2022-05-11
-
免拆洗三元催化器清洗剂有用吗
不裂解三元催化剂清洗剂有用,其作用如下:1、提高三元催化剂的氧化还原效率,降低废气排放,使管路畅通,降低反压,提高发动机马力,降低油耗。2、三元催化剂是汽车排气系统中最重要的净化装置之一,定期清洗有助
故障维修
2022-05-11
-
三元催化器清洗剂真的有用吗
往油箱里放汽车三元催化剂清洗剂也没用。因为催化剂上的清洗只有在高温条件下才有用。常温三元催化转化器不具有催化能力,催化剂必须加热到一定温度才能氧化或还原。通常催化转化器的着火温度为250—350,通常
故障维修
2022-05-11
-
免拆三元催化器清洗剂有用吗
不分解三元催化剂的洗涤剂很有用。无论是添加剂清洗还是吊瓶清洗,该清洗剂在燃烧室燃烧后作为废气排出时都会清洗三元催化剂。虽然有这种“间接”清洗方式的效果,但并不理想。要获得更好的清洗效果,必须是分解清洗
故障维修
2022-05-11
-
添加三元催化器清洗剂有用吗
个人方便的操作步骤如下:1、启动发动机,等待水温正常后关闭发动机;2、将本产品放入专用设备,并连接设备输出接口到真空管,启动发动机,将转速控制在2000转左右,打开流量控制阀,缓慢滴入本产品。清洗时间
故障维修
2022-05-11
-
跑了8万公里左右的轿车要不要用三元催化剂清洗?如果需要,清洗时需要注意什么?
其实清洗三元催化器并没有固定的要求。如果需要定期清洗,厂家会在维护手册中标注。如果没有标记,就不需要清洗。说实话,很多车直到报废都没清洗过。为什么它们没有被清洗?因为三元催化不堵,你在清洗什么?出现加
故障维修
2022-05-11
-
三元催化器清洗剂有用吗怎么用
使用三元催化剂清洗剂的步骤如下:1、启动发动机,待水温正常后关闭发动机;2、将本产品放入专用设备,并将设备输出接口连接到真空管上;3、启动发动机,控制转速在2000转左右,打开流量控制阀,将本产品缓慢
故障维修
2022-05-11