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技师杜钱超您好:化油器清洗剂就行了,发动机怠速抖动,首先需要确认发动机转速指针是否平稳。一、如果指针波动量大说明发动机燃烧不良,重点检查:1、火花塞表面积碳太多导致点火不良(更换火花塞);2、喷油器堵塞雾化不良(清洗处理,几十块钱);3、气门间隙太小或活塞环/缸筒异常磨损导致密封不良漏气;4、节气门阀片脏污导致阀片卡滞,怠速不稳(清洗处理,几十块钱);二、如果指针平稳可能是发动机悬置老化或安装力矩不均(重新调整或更换处理)。希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!
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匿名网友谢谢大师回复,指针我倒没留意看,等下次出现问题的时候再看转速表指针,谢谢!
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我的老款捷达以前怠速都很正常,最近几天会在行驶途中等灯或过收费站排队时,怠速不稳,整个车身轻微斗动,但只是偶尔会,再行驶又正常了。请问汽车大师是节气门脏了吗?能用洗化油器那种喷剂洗吗。
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大众新捷达出租车,改气的!32万公里了,13年的车,在一个月之前修了发动机之后,出现用天然气开车情况下有怠速不稳,开着大灯之后过度用电的情况下甚至会熄火,在等红绿灯的时候也会怠速不稳!清洗过节气门,换过火花石,持续一个月的时间都在找这个毛病的原因,一直没找到!希望各位师傅能够指点一下,解决这个疑难问题!
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我的车是12年的捷达典藏版,上次咨询的问题是 行驶公里数3.2万 热车突然怠速不稳(600-1200来回跳动),大家都建议去清洗节气门。之后我去清洗了节气门,换了个机油(淘气云修),换了四个火花塞(说是间隙大)开了一星期都不错,加速很给力,怠速也稳定。但是一周后出现了新问题,最明显的就是二档慢速恒速行驶时,会忽然拖档,一档也会拖档,很明显。找修理店时,又给我清洗了节气门,让我再观察观察,我感觉还是经常拖档,尤其是油门不松的情况下慢速行驶时,不知我描述的够不够全面,希望能得到大家帮助。
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我的是09年捷达,烧汽油的,2v那款,8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走,必须热一会车正常才能走,要不光突突,就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器,进气压力传感器,燃油压力调节阀,缸线,火花塞,汽油滤芯,清洗过进气和节气门,清洗过喷油嘴,其中有一个喷油稍微多一点但不受影响,加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢?求解答,非常着急,因为一年四季热车不说,白天来过放那车凉了还得重新热车,我无语了。
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新捷达车,购买的二手车,以前应该是出租车淘汰下来的,天然气和汽油两用车,现在不用天然气,只用汽油,也没有转换器了,买来当教练车,最近老熄火,怠速,加着油都老有熄火现像,特别是压离合开时故障明显,感觉怠速还算平稳,就是无端熄火,检查清洗过节气门,换了汽油滤芯,空气滤芯,机油格,机油,检查过油箱传感器线路也没发现问题,之前故障主要是刚加完油后常熄火,跑一天后又没事了,现在是任何时间都可能熄火,故障时间不定,有时间半天都在熄火,有时间又没有故障又能停半天不出故障,去修车场检查过多次都找不到原因,回来还是老熄火,烦啊。
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我的车是08年的捷达春天,,我想问问老师,我的车油底壳磕过,现在机油只能加到原车的五分之四左右,前一段时间机油加得多了,经过行驶以废气的形式在节气门软管出形成了大量油污,现在车辆出现冷启动怠速不稳,挂档熄火,怂车,坚持一会就好了,但是有加速无力的情况,,,,我怀疑是进气压力传感器,或者是节气门传感器,或者是怠速阀的问题,,今天打开节气门看了下,感觉是不是冷车的时候油污凝固阻止了节气门行程导致的啊。。。老师给分析分析呗,,,谢谢
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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郑师傅你好,我的车是一汽大众捷达,13款的,现在75000公里,教练车,这段时间会持续出现敲缸的声音,我记得我以前去过私人加油站加油,没有加私人油站的油时没有出现过这种情况,现在的情况是,在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点,就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音,我也去过4s店问过,,他们说要拆发动机,,这一拆就是10000多块钱,,我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题,因为实在没钱修理。比如换好一点的机油,或者清洗发动机等等。。谢谢,,在线等答案。。。谢谢根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,机油使用全合成机油,用一段时间再看看,发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音
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雨燕怠速不稳的原因,雨燕怠速不稳解决办法
雨燕怠速不稳,咋回事儿 关键词:雨燕、怠速不稳、节气门、积碳、氧传感器 小标题:一、怠速不稳的原因 段落:雨燕怠速不稳,可能是节气门积碳导致的。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管
汽车故障
2024-07-02
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怠速针忽高忽低什么原因,怠速针忽高忽低什么原因造成的
汽车怠速忽高忽低,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱这汽车有时候会出现怠速忽高忽低的情况,这是咋回事儿啊?今儿个,我就来给恁说道说道。 原因一:节气门脏了 节气门就像是汽车的“喉咙”,要是它脏了,
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骊威发动机怠速不稳,骊威发动机怠速轻微抖动
骊威发动机怠速不稳,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱河南话里,“怠速”就是“发动机空转”的意思。今儿个,咱就来聊聊骊威发动机怠速不稳的事儿。 骊威发动机怠速不稳的原因 1. 节气门过脏。节气门是控
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2024-07-23
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热车怠速降低原因,热车怠速降低原因是什么
热车怠速降低原因,热车怠速降低原因是什么 大家好啊,今天咱来聊聊热车怠速降低的原因。你有没有遇到过这种情况,车子热了之后,怠速突然就低了,甚至还会抖一下?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 热车
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新领域怠速不稳,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说新领域怠速不稳的问题。你有没有遇到过车子在怠速的时候,抖啊抖的,就跟得了帕金森一样?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 怠速不稳的原因 1. 进气
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2024-07-05
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瑞纳车怠速不稳原因,瑞纳车怠速不稳原因是什么
瑞纳车怠速不稳,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊瑞纳车怠速不稳的问题。这可不是个小事儿,要是车子在怠速的时候一抖一抖的,开起来不得劲儿,还可能会影响车子的性能和油耗。所以,咱得把这个问题搞清楚。 故障
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福克斯怠速不稳,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊福克斯怠速不稳的事儿。你有没有遇到过福克斯在怠速时抖动得跟跳舞似的情况?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 怠速不稳的原因 1. 节气门故障:节气门
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开空调后怠速不稳原因,开空调后怠速不稳原因是什么
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2024-06-27
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2024-06-27