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技师金叶首先看一下怠速稳不稳
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技师金叶必要时清洗节气门
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技师金叶在检查下发动机有没有缺缸
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三菱帕杰罗v73 08款gls 故障为,中央显示屏电子罗盘,显示屏的亮度非常暗,调整不了,夜间开启车灯也看不清,白天找个特别亮的地方才勉强能看清,电子罗盘的功能都正常,就是显示屏亮度太低,以前能看清,打开点火开关电子罗盘显示屏就亮,现在真没辙了。帮帮我把。你好,根据你的描述,这种情况你需要检查一下电子罗盘后面的线路有没有接触不良的。如果没有的话就是屏幕本身的问题,可以把它拆下来,解开看一下能不能维修(如果屏幕老化是维修不了的)如果无法维修的话,就只能更换。
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帕杰罗V93 2014款的 目前才开了2万公里 主要是我的空调AC偶尔要闪烁 然后就不制冷了 最近我停露天坝里 下班后去开车 空调制冷效果很慢,去年夏天空调也闪烁过,当时去维修就加了氟就没出现过这个问题了。今年夏天空调又开始闪烁。但是熄火过后 ,等待一段时间我去开车,空调又继续制冷了。去三菱售后检测,没发现错误码
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2014年三菱帕杰罗28万公里,方向机沉重,把液压助力泵换新的后依然沉重,特别是在待速时更为明显(掉头时).另有时常不来油症状,曾经换过空气流量器(当时待速熄火,电脑检测有问题,换后.电脑检测查无故障依然时有不来油症状)求高师解答!
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三菱v73N档和D档同时亮,车辆走不了 该怎么办。你好,根据您车故障描述,三菱帕杰罗v73N档和D档同时亮,车辆走不了怎么回事,一,三菱帕杰罗v73N档和D档灯亮,车不走,首先拿钣手把档线拆掉,再松开档位开关固定丝,调整一下位置再固定上试下,如果还是不行,则需更换档位开关才行呢。
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三菱v73怠速不稳大修后没改变你好,根据你车故障描述,三菱帕杰罗v73怠速不稳,大修后没改变怎么回事,一,三菱帕杰罗V73怠速不稳,大修后没改变首先用电脑读一下故障码,如果无故障码,则需先用缸压表测量一下气缸压力,如果确定缸压低九千帕,证明气门关闭不严导致气门漏气,怠速不稳。
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15年的1.2的欧力威,跑了六万公里了。1个月前,天气变热的时候,出现空调高压管漏氟,制冷效果不好,开空调的时候,怠速不稳,并且行驶途中摘档后自动熄火。不开空调怠速稳定,行驶稳定。随后,清洗节气门,问题未解决,再随后,淘宝定了怠速马达,开空调怠速不稳的情况得到解决,紧接着换了空调高压管,重新换了冷媒。所有问题解决。可是现在过了大概一个月,又出现怠速开空调情况下,怠速不稳,尤其天气特别热时候特别容易出现,800,1100转速来回跳,4s店说,建议再换他们的原厂的怠速马达,如果出现问题,再换怠速马达和节气门,如果再出问题,就换行车电脑。这样处理思路对不对,需不需要进行其他检查,通过检查能不能确定哪个地方有问题……建议你去4s店更换原装怠速马达这样问题就可以彻底解决了
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广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
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我手里一台02年雅阁2.3。 清洗节气门后怠速不稳、没有怠速、挂档熄火。热车过程中踩刹车开空调都会造成怠速下降(这三个情况跑几公里就没事了,停车4 5个小时后依旧这样)。遂更换怠速马达,当天正常。更换怠速马达第二天问题重复,跑几公里全正常。 还有怠速方向盘中控抖,提升转速后抖动消失。就这两点,谢谢!!建议匹配节气门,清洗发动机积碳
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挂上D档或R档急踩油门熄火你好,根据您车故障码描述,三菱帕杰罗挂D档或R档急踩油门熄火怎么回事,一,首把三元催化器拆下来试下不灭,证明三元催化器堵塞了,如果还是不行,则需检修或更换曲轴位传感器及点火模块才行。
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***15.0 广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
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