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技师李先强可分的,但一般换都是总成
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匿名网友我想问的是途观是一体化衬套,还是分体式衬套
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匿名网友谢谢
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技师李先强分体式
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匿名网友和别克昂克威一样,容易脱轴了
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技师李先强对的
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匿名网友谢啦,有什么注意,不让他断轴
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技师李先强时间长了就这样,平时开车不要太颠簸
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匿名网友请教景程车是什么样的衬套
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技师李先强不一样的,想朗逸新帕萨特,
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匿名网友帕萨特是一体化还是分体
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技师李先强一体
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匿名网友一体式不容易断轴是吗
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技师李先强是的
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匿名网友那suv为何选分体式
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匿名网友还不如轿车
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技师李先强只廉价
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技师李先强好车不是的
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匿名网友这么晚,打扰了,谢谢!
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技师李先强没事,不客气
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技师李先强谢谢
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请问2010款上海大众途观的前下摆臂是铸铁件吗?大概多少钱一个?
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各位师傅我觉得我的途观车前悬挂很松散,总感觉什么东西没有拧紧一样,有时候走颠簸路还会有跨啦啦的声音,但是去检查底盘看又说没有问题,想问这是不是途观的通病?网上说是国产途观前悬挂下摆臂的胶套减配造成的。有专修大众车型的师傅知道是真的吗?如果去换成进口途观的配角可以解决吗?
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各位师傅,我的途观过颠簸路前悬挂会发出夸啦啦的声音,方向也有松垮的感觉,就是类似悬挂部件拉不住弹跳一样,感觉像是下摆臂的问题,我的车只开了30000公里,而且这个问题2000公里的时候就有了,所以应该不是老化的问题,貌似有些大众车也有这个问题。网上说在下摆臂胶套里面加一个这个黄圈可以解决,各位师傅觉得靠谱吗?
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你好,我想请问?最近我修到一辆14款大众途观,故障现象是两方前减震器上方会发出冬冬冬响声。路况方面,石路,土路,速度较慢,才会发出响声。更换了,减震器,顶胶,弹簧,轴承,故障依旧。检查了下摆臂,下球头,平衡小吊杆,平衡胶套,都是好的。谢谢大师
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我的是还没做首保的大众途观右前轮用手能活晃动我去4S店修了师傅把悬架拆了下来用了一个什么东西把减震器缩短搞了好久又按上去现在轮子不活动了。但是我感觉那个减震变的很软没什么弹性了。请问老师是怎么回事
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各位专家好,我的车是2010款大众途观2.0T自动高配 ,现在行驶12万公里,现发现问题如下,汽车行驶过程中车身前半部分有咯吱咯吱的异响,像是抬轿子那种声音,刚开始以为前减震有问题索性换了前减震做了四轮定位,可问题还是没有解决,从网上查询应该说是平衡感胶套的问题,不知道是不是,麻烦请各位专家给予指导,万分感谢!
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你好,上海大众途观1.4T风尚版,行驶31000公里,前几天办故障,详情见图片,然后去修理厂,他帮我清除了,然后我熄火后再打开车子还是报故障,我又去找他检测,检测结果见图片,他说他不太好修,用万用表量了一下到后轮的传感器有12v电压,在路上也试了一下正常行驶中每个轮胎的数据都是一样的,除了拐弯的时候不一样。请问怎么维修,具体要花费多少钱?更换传感器之前,要把插头拔掉,然后钥匙门打开,右后轮速传感器跟另外几个轮速传感器电压对比一下,如果一样直接换传感器。并且检查轴承就可以了。轮胎压力监控单元跟你轮速传感器也有关系的。大众奥迪大部分车是靠轮速传感器来检测胎压。没有胎压传感器
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车型:大众途观2015款1.8T手自一体两驱豪华版 购车时间:2014年9月底 保养情况:定期4S店保养 目前公里数:48000 车况问题: 1. 2020年7月,在医院门口堵车20-30分钟排队入场,停车未熄火状态,引擎盖自动弹开。后来入场停车熄火后,尝试盖引擎盖但盖不上。由于赶时间,就先去就医了,一个多小时后,回到车边,手动盖引擎盖,一下就盖上了。 2.昨天(2020/8/28傍晚)正常行驶,因四环严重拥堵,约10迈车低速行驶20-30分钟,和上次一样,引擎盖自动弹开。后来,经过拥堵路段,40-60迈车行驶3公里左右到家停车熄火后,和上次一样,开始手动盖不上,大概熄火后15分钟左右,手动盖上了。 两次自动弹开引擎盖,均无报警灯提示。 请问: 上述情况,1.主要考虑哪些问题?2.需要做什么检测?3.检测和维修费用约多少?感谢回答。引擎盖自动弹开,重点检查拉线是不是卡住,太紧了,如果正常,可以调整前机盖上的锁扣,如果调整后还是不行,建议更换前机盖锁块。
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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您好,专家,我的车是16款大众途观两驱豪华版,16年4月生产,6月份购置的,目前里程17800公里,车的故障是17年2月份的时候,里程大概在11000公里左右,空调开关关闭,所有出风口闭锁,如图一,车内的温度依然很高,热气扑面,前排和后排均能感受到,非常不舒服,仔细查看热气是从中控台顶面两侧的排气孔冒出来了,如图二图三,这种状况驾驶短时间内不会体现,但长时间驾驶就会出现,尤其是跑高速的时候,夏季有时也会出现,次数不多,冬季出现的次数就比较频繁了,非常影响驾乘感受,18年春节刚刚还出现了这种情况,去4S店检查了两次,技师都说没问题,非常困扰,烦请专家支招,谢谢!这种情况是正常的,高速行驶的时候风会从进风口吹进驾驶内,会感觉到热度,不想有这种情况可以把冷暖风翻板的位置放在最冷的位置上就不会有热气进来了
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摆臂式平衡悬架
摆臂式平衡悬架,由钢板弹簧,钢板弹簧前支架,吊耳,平衡轴,支承轴总成,减振器,驱动桥,横向稳定杆等组成, ①钢板弹簧安装在驱动桥上,钢板弹簧两端分别与钢板弹簧前支架和吊耳一端铰接,吊耳另一端与摆臂前支
汽车保养
2022-04-27
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
专家讲堂
2021-04-13
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下摆臂多少公里换一次
下摆臂没有明确的更换期限。当下摆臂出现变形现象或橡胶套出现老化现象时,应该更换。所谓下摆臂,指悬架的下摆臂,是汽车中非常重要的部件之一。它连接车轮和车身,如果没有下摆臂,汽车就不能正常运转。悬架的结构
故障维修
2022-05-11
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好
在汽车领域,车辆悬架系统的设计与选用对于车辆的舒适性、操控性、稳定性等方面具有极大影响。其中,双叉臂式独立悬架(Double Wishbone Suspension System)、多连杆悬架(Mul
汽车知识
2023-05-17
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
专家讲堂
2022-01-25
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架哪个贵
在汽车领域,悬架是车辆运行时承受路面不平导致的冲击力的主要部件之一。目前市场上常见的悬架有双横臂式独立悬架、多连杆独立悬架以及MacPherson式悬架等。那么,双横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架和多
汽车知识
2023-04-12
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架优点
双横臂式独立悬架(Double Wishbone Independent Suspension),也叫“双立柱式独立悬架”,是一种高性能悬挂系统,广泛应用于赛车和高端汽车中。其主要优点有:1. 路感细
汽车知识
2023-04-12
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双横臂式独立悬架,不等长双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架和不等长双横臂式独立悬架是汽车悬架设计领域中的两种常见结构形式。他们都有着各自的优点和适用范围,下面我们从结构设计、优点与缺点、适用范围等多个方面来探讨这两种悬架结构。一、结构设计1.
汽车知识
2023-04-12
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和非独立悬架哪个更扎实
在汽车制造领域中,悬架是一项至关重要的技术。悬架系统直接影响着汽车的舒适性、行驶稳定性,以及操控性等方面。常见的悬架类型包括了双横臂式独立悬架、非独立悬架等。那么,双横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架和
汽车知识
2023-04-12
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双叉臂悬架
1双横臂悬架双横臂悬架也叫双A臂悬架或双摇臂悬架,属于双横臂悬架的一种。双横臂悬架有上下两个横臂,侧向力由两个横臂同时吸收,支柱只承受车身重量,所以侧向刚度高。双臂悬架的上下A型叉臂可以精确定位前轮的
汽修字典
2019-07-28