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技师龚健民故障码呢！ -
回**7多缸失火，
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回**7提速很好
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回**7就是怠速抖
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技师龚健民油气分离器到进气支管的管子你把拆下来，赌上进气支管那一头，你看还抖不抖了！
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门
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你好 我这里有辆车 日产阳光 车主刚来到店的时候 是亮发动机故障灯的 我用431读码报P0300多缸缺火 车子没有抖动迹象 我跟车主沟通先 换四个傲特利火花塞 消码完工取车 第二天车主又来 说 故障灯又亮 我读码是报P0304循环4缺火 我就更换四缸高压包 完工取车 结果第三天车主还来 情绪不稳定 我读码还是报 循环四缸缺货火 我就量缸压 油压 节气门和进气管漏气检查 清洗喷油嘴 进气管和缸盖进气口积碳 做完这些 该清理的都清理了 结果第二天早上起来看看 冷车怠速抖动 排气管尾部也有噗噗声 热车了就不抖动 师傅能为我解答您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前需要读书就留，但是呢你的数据累，现在没办法读，所以我我给的建议呢就是你等你可以读的时候联系我，然后我告诉你怎么去处理这个问题。
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害，去小店说清洗油路，节气门，换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理，隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去，要加点力气下去了，车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音，用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况，让他帮我看看软管，管路有没有断裂漏气的之类，没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结，不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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3缸失火 线线圈新的火花塞新的缸压8.5 喷油嘴也兑换过了根据你的描述车辆三缸失火，更换点火线圈和火花塞测量缸压喷油嘴。都没有效果问题依然存在 可能的原因 1.对换火花塞或者点火线圈后清除故障用电脑查看发动机不点火数据原地怠速或者加速查看发动机不点火数据是多少，互换后数据没有任何改变考虑发动机缸压，并且于其他三缸对比，看是否存在差距如果存在考虑发动机机械磨损。 2.更换过的火花塞和点火线圈，不是原厂配件，不能保证不产品质量问题，火花塞是最常见的问题。 3.参考电脑提供的不点火数据根据数据多少来判断是否因为气门背部积碳过多或者活塞顶部积碳过多造成的发动机轻微缺火。 维修建议仅供参考 1.如果可以考虑更换原厂火花塞测试车辆是否存在缺火，因为副厂的火花塞大部分存在翻新问题，缺火的情况也比较常见。 2.如果没有原厂火花塞可以采取排除法，测试火花塞或者点火去线圈用于同款车型是否存在故障，如果不存在故障即可认为正常。 3.对发动机气门背部积碳进行窥探或者清洗，三缸活塞顶部查看积炭情况是否严重，如果严重建议清洗。 4.询问车主车辆是否存在高温过，对冷却系统进行打压测试，查看三缸气缸室内是否有防冻液渗入，如果有考虑发动机大修必要更换发动机缸体或者缸盖。 5.如果发动机三缸缸压其他三个缸压存在一定误差，考虑发动机大修，因为机械磨损会导致间隙变大汽缸密封不严。
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进口尼桑老阳光，1.8的高速公路上下来怠速时1500，换了怠速电机洗了节气门怠速还是下不来，请问什么原因怠速问题，换怠速马达，还是高，需要学习。发动机温度控制在正常温度下，使用原厂设备学习。
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我是03款日产风神。车身有些抖动，方向盘制动时抖动厉害，挂入d档是抖动更厉害，车子加油行驶时没有任何问题，震动也消失，，我换了机脚胶，发动机，清洗了怠速马达，节气门，各方面检查都做了，就是找不出车子制动时的震动哪里来的，请大师帮我找出原因，谢谢！首先确定发动机怠速运转平稳，而且在标准转速之内，那么剩下的就是考虑发动机支架的问题，或者是安装位置有扭曲。
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挂d挡和r挡会冲！怠速抖动！清洗节气门后挂r挡怠速正常！d挡抖动！这是什么原因
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东风日产阳光l2年款，行驶6万五仟公里，怠速偏高，热车后，经过清喷咀，清节气门等保养后，怠速继续偏高电脑显示65O转，车主目标转速5OO转，经节气门学习和目标怠速调整无法达到5O0转。请教大师怠速650正常了，没有问题的，不可能怠速达到500的。
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11年日产轩逸阳光换完火花塞，高压包，清洗完节气门，挂d挡怠速不稳车身抖
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我的15年新阳光手动，转速表指针每隔一会就会微微晃动，冷车启动正常，热车启动怠速非常不稳，甚至还会熄火，再打就打不着了，得等到车凉了才正常，换完汽油滤芯还是没有解决问题，节气门和喷油嘴都是最近清洗的，用电脑查没有故障码，这是哪里的问题发动机怠速问题，建议清洗油嘴，检测是否滴油，出现混合气浓。
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节气门进气系统，节气门进气系统发动机缸内除碳
节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一，它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量，以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
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2023-08-21
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圣达菲1.8t故障码节气门 进气阀漏气
圣达菲1.8t故障码节气门 进气阀漏气近年来，圣达菲1.8t成为了汽车市场上备受瞩目的SUV之一。然而，随着使用时间的增长，一些车主会遇到一些故障问题，比如节气门进气阀漏气的故障码。节气门进气阀是圣达
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2023-08-28
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昂科拉出现进气流系统故障
1、发动机的正常工作离不开空气，发动机需要将它与燃料混合点燃产生能量才能正常运行。如果进气系统出现故障，发动机工作就会不平顺。 2、进气系统有很多的部件，包括空气滤清器，进气管路，节气门或怠速电机以及
精选问答
2018-07-16
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节气门需要更换的前兆，节气门一般使用寿命
节气门需要更换的前兆车辆发动机是汽车的“心脏”，而发动机中的节气门则是发动机中极为重要的一个部件。它负责控制进气量和进气时间，直接影响着发动机的性能和燃油效率。然而，随着汽车的使用时间增长，节气门也会
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2023-08-14
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p1605怠速不稳故障码怎么解决
解决p1605怠速不稳故障码的方法如果您的汽车出现了p1605怠速不稳故障码，不要惊慌，下面我将介绍几种解决方法。1. 检查空气流量计空气流量计是控制发动机进气量的重要组件。检查空气流量计是否干净，确
汽车故障
2023-09-02
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千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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宝骏730怠速过高，建议做以下这几方面的检查： 第一，节气门太脏，导致的怠速过高，这种情况需要清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑重新匹配一下节气门。 第二，车辆发动机进气支管真空管路和废气阀有漏气
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换了节气门怠速很高，清洗节气门后怠速高解决方法什么是节气门？在汽车发动机中，节气门是控制进气量的重要部件。它位于进气歧管和空气滤清器之间，负责调节进入发动机的空气流量。如果节气门出现问题，可能会导致怠
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2023-08-21
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发动机清洗后怠速不稳发动机是汽车的核心部件之一，它需要保持良好的工作状态以确保汽车的正常运行。因此，定期进行发动机清洗是非常重要的。然而，有时候在进行发动机清洗后，一些车主发现发动机的怠速不稳，这可能
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发动机进气门响怎么回事？
发动机进气门响是指启动或工作中，发动机进气门发出咔咔的声音，这种声音会对发动机的性能和寿命产生一定的影响，需要及时处理。首先，进气门响声可能是由气门间隙引起的。气门间隙是指活塞上止点时气门间的间隙。如
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