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技师杨继坤你好,是不用更换机油的
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技师杨继坤更换坏了的,然后加回冷却液
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炫酷刘波减速箱不会出现问题吧? 当时减速箱挺热的
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技师杨继坤先维修好了漏水地方再观察
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炫酷刘波嗯,好的谢谢
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别克凯越手动,1.8,冷车启动后跑不多远,就开锅,停车放一下水壶里的气水温就下来了,风扇马上就不转了,水箱也热了,暖风也好用了,再继续跑,水温就不高了,但是水温表的指针就忽正常忽低,到修理厂观察一下,冷车启动一段时间后,大水箱还是凉的时候,风扇就开始转,这时摸大水箱的上下管还是凉的。节温器,大水箱,气缸垫全部换新的了,还是不行,问了一下是不是水泵的事,修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系,他又说是防冻液沸点太低,我用的是车喜红色的防冻液,但看情况也不像呀请大神帮帮我!
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我的别克凯越车.11年12月份买的。现在7万5千公里了。今天开车跑了一个小时才发现我空调有问题,就是刚开始开Ac有冷风,很正常、开了差不多半小时就感觉不到风了、就算把风量开到最大也没风,我停车熄火休息了半个小时(实在是热的不行)发现地上好多水.一直在滴水...半小时后启动开空调一切又正常.开了半小时又没风了。 回家我上网查了下网上说可能是空调膨胀阀需要换,请问是这么回事吗?还有就是凯越车换这个东西麻烦吗?
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别克凯越1.8自动 前段时间换了发动机油封,还把发动机和变速箱都拆下来换的,修好刚开abs灯亮了,过两天路上跑着突然感觉发动机没劲了,变速箱锁三挡了,第二天启车风扇就开始转,水温也不对,去修理厂电脑查,说是发动机冷却液未达到稳定运行要求,变速箱控制模块启亮请求。拿电脑一清除故障,就都没有了,就是水温不正常,其它没事。就是这个故障老是出现,每次都清障。还把点火一套和水温传感都换了,还是不行,去了好多家都查不出。麻烦师傅给看看,谢谢了!
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【汽修圈问题】08年别克凯越,自动挡,车启动不了,第一天去换三元催化,后来材料不足让我第二天再去,我开回家吃了个饭就启动不了了,当时三元催化已经是空的了,第二天师傅带着三元催化过来换上了他检查了还是启动不了,他排查下来发动机没有什么问题,正常给油,就是起不来,他最终排查下来说是线路问题,后来找了汽修电工来看,最后排查下来说是线路没问题,智能检测报p1631故障,然后电工师傅说是里面数据匹配不了,需要从新导数据。想问下遇到这种情况我该怎么处理?是防盗系统有问题,需要检查防盗识别线圈和线路,防盗系统数据丢失了,需要用电脑从新导整套数据进去
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07年别克凯越,目前9万公里 昨天早上上班时熄火一次。 晚上下班时,怠速自动升高。不给油时转速也会自动升高,并且发动机声音很响。小心开到家后,打开发动机盖,很烫,有一种橡胶烧糊了的味道。点火启动后电子风扇狂转,发动机声音很大。 今天启动后不管踩刹车还是放P档,转速都不会停下来,刹车几乎失灵,并且有烧焦的味道。 维修师傅用仪器检查后,没有发现问题。目前。开了三十公里的确故障没有再现。但心里发毛不敢再开,请师傅解答,谢谢!
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09年7月买的自动挡别克凯越,走了59000公里,是我朋友的车现在转让给我了,刚换了电瓶。整体上车况还不错,最近打算跑长途,上路前去4s店免费检修查了一下,说没有问题。高速上开了1600多公里。最近在市区开。开起来感觉有油耗高,市区九毛钱,高速5毛,另外偶尔启动起步的时候感觉后轮打滑。要去四s店做哪方面的保养或者清洗,维护,维修。如有必要去把车整理一下。求个意见。建议对全车的油液做重点的检查以及更换。对刹车片做相关的检查,如果磨损严重,建议更换。
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本车09年别克凯越。前段时间五一去山西才发现空调问题。空调刚开启一切正常。冷风也可以,持续1小时以上2小时以内。具体时间没卡点,就不出风了,好像不是一下不出风而是慢慢的一点一点没风。把空调档位开关开到顶。只听见风机呜呜的风声,出风口就是没有风,只有一点凉气。同时发现副驾驶左脚位置有些水,在服务区停留10分钟地上很多水看到是从空调排水管出来的。我接着上路开空调就正常了。反复这样过一会又不行了。不出风了。关一会再开就又好了。以为管道堵了。就去师傅哪里清理了。管道。换了佛。,,车不怎么开,前几天回老家来了一半路又出现不出风了。开了大概1个半小时,关了一会就又好了。管道没堵。佛新换的,请问到底怎么回事。去朋友修车师傅哪里问说他以前遇见过类似的问题,说是压缩机的压力阀坏了他修不了早找专业修空调的,请问我这个到底哪里的问题。。……在线等回复,
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08款别克凯越行驶276652公里,发动机怠速正常就是有点震,但是加油不震,启动难着车,亮凸轮轴传感器电路故障码,换凸轮轴传感器还是一样,换汽油格也一样震,检查火咀发现有两个进过水换了两个火咀还是一样,节气门也洗过怠速正常,但是启动两三次还是会亮凸轮轴传感器电路故障码,然后怠速就开始有点震,加油一千五转以上不震。凸轮轴传感器检查一正一负电和一根启动有负电的信号线?信号线启动通负电的么?如果是那是不是就电脑板有问题?
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11年凯越,87000公里了!去年十一前几天检查车辆因为节温器漏水,更换了节温器。更换后在市里跑没有问题!十一长假去外地探亲,早上上高速跑了一个小时左右感觉发动机声音不对,低头看了一眼水温表,超过中间线位置很多,已经快到红线了!此时水箱风扇一直不停的转。急忙应急车道上停车,打开引擎盖后发现,存放防冻液的塑料水壶已经往外冒水!应该是开锅。待水温低了后添加了大半瓶矿泉水。(水壶中是防冻液,由于随车没有防冻液,只能加矿泉水)。加完后继续前行,10分钟后故障依旧。只能这样停停开开的中午时分到达目的地!到达目的地后,找了一个明白人看了看,摸了一下大循环的进出水管,两条水管的温差很大,一个烫手,一个稍微有点问题,说明大循环没有开启。找了一家私人开的小型的维修厂,一顿捣鼓后,又重新更换了节温器。傍晚时分返程。返程途中和来时故障一样!也是大概一小时左右水温上升!第二天后去之前更换节温器的大修厂,把我的故障现象和他们一说,他们说这样的故障很难判断!说节温器没有问题!就怕水箱堵了!我想先这样凑合着开吧!就这样在市里跑,也没有太在意水温!从那开始后知道上个星期日,水温也正常,也没有出现之前的现象!真奇怪了! 上个星期日去郊区游玩,国道限速90 !上国道后,大概半个小时后发现,水温有开始升高,又出现之前的现象!但这次水温升高的速度比之前慢!之前是只要一过中线后,水温表指针急速上升,这次的指针是缓慢的上升,风扇一直狂转不停!到达目的地后,指针保持在超过中线后补多的位置。下车打开引擎盖后,用手摸了摸进出水管,都烫手!水壶中也不缺水!今天早上现象又出现了! 我总结了有关故障现象的特点,在市里速度不高的情况下,水温比较正常,只要速度超过60后稍微长时间跑,水温就开始上升! 请问专家,这种现象和水温传感器有关么?具体是哪的问题?这天一天比一天热了!总不能天天盯着水温表跑吧!谢谢
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凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
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买了新车别着急上路,看看这些必备神器都齐全了吗?
视频
2019-10-17
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女司机:晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
杭州女司机王小姐的座驾车龄都快8年了,她自己也是开车老手了,对自己的爱车那是再熟悉不过了,但是上个月一来每次当她坐上车总感觉车内很潮湿,到处都是黏糊糊的,原以为是回南天提前到了,车内才有这个感觉,加上
故障维修
2016-04-16
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国三车2022还可以开吗
2022年国三轿车还可以正常使用,但毫无疑问的是,随着2022年国六在全国推行,在一线大城市国三车已经走到了生命的尽头。 目前强制报废政策主要针对的还是国三柴油货车,营运的国三柴油车难逃一死,但是国三
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2022-03-25
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2022-02-22
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汽车两万公里应该保养哪些项目
行驶2万公里一般都是第3次保养。 除了常规保养机油,机油滤芯,空气格,空调格,还要检查火花塞,轮胎磨损的一个情况,因为不同牌子的火花塞的寿命也不一样,所以火花塞也是一个重点要检查的,它是否出现磨损严重
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2021-04-02
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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5小时、9公的兰博基尼自燃爆炸 店方问车主:你开到200了?
车主懊恼:300多万就开着听个响?看个烟花?北京张先生刚买的兰博基尼跑车,开着开着竟然着火了,车主张先生不幸经历了这样像好莱坞大片一般的景象。他从三里屯附近的兰博基尼4S店,全款提到了预订的盖拉多LP
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2015-07-21
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泡水车退一赔三,二手车泡水车退一赔三
泡水车退一赔三,二手车泡水车退一赔三在汽车交易市场中,泡水车是一个常见但严重的问题。对于买家而言,购买一个泡水车不仅意味着财务损失,还可能导致行车安全隐患。然而,有一项新政策正在得到越来越多车主的认可
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2023-08-02
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三千公里做保养,新车三千公里需要保养吗
对于新车三千公里是否需要保养这一问题,答案是肯定的。在汽车行业,新车的三千公里保养是一个非常重要的环节,它对车辆的保养和日后的使用寿命产生着关键的影响。首先,新车在行驶过程中会产生大量的磨损颗粒和金属
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2023-06-01
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高速上车爆胎了,停下来换胎算违章吗?
哈喽 大家好 我是汽车大师的编辑最近一段时间啊,大师兄在电视上看到这样一条消息,说是汽车在高速路上爆胎,车主下车在高速路上更换备胎,bei 交警抓住后扣了6分,并罚款200元,于是很多车主就会不解,高
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2018-04-15