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匿名网友谢谢老师
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技师杨继坤不客气,希望我的回答让你满意,祝您用车愉快。
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技师杨继坤你好,根据您的情况以及我们维修凯越车型的经验,个人建议您查一下车辆的进气管路,检查车辆进气歧管内是否积炭过多造成的这种冷车不好启动或者冷车启动后怠速抖动的情况。我们遇到很多这种情况一般来说清洗后会有明显改善,希望我的回答你能满意祝您用车愉快。
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05款的别克凯越,怠速不稳,油门踩下去回的慢。在一千转到两千转游离。更换过怠速马达,简单清洗过节气门,开了几天又怠速不稳了。修车师傅说得换节气门。请问大师们,怎么处理??
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车子其他正常,有时候上陡坡或者上一个小台阶需要加大油门,这时候转速会升高,油门的响声有点刺耳,不像高速上的三千多转速的响声,松油门后转速回的慢,最主要有时候就开始怠速不稳定了,不去动他怠速就停在两千转左右,大部分的时候怠速还是会回到原位,节气门怠速马达没有故障,因为之前换过!你好,控制车辆怠速的就是怠速马达。如果确定车辆进气管路的真空管路不存在渗漏的现象,废气阀没有问题的话,应该还是怠速马达的问题。
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哪个大师可以救救我,新凯越八万里,清洗过节气门,换了怠速马达,但是比如堵车一直停停走走怠速就不稳定,空档时候怠速自己上升,还有冷车怠速一千转,要热了才回到800。。。。是不是怠速马达还是有问题!!困扰我很久了。大师救命啊
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别克凯越06款1.6自动挡,全车换了油水,清洗了节气门和喷油嘴,冷车启动怠速正常,走一会怠速就高了,有时候开上一会也是正常的,大概在1800-2000转,去修理厂,师傅给清理了一下怠速马达,正常了一上午,停车熄火,再启动,怠速还是高达1800-2000,这几天基本是冷车启动正常,开一会就又高了,冷车启动,怠速正常,稍微有点抖您好,根据您的描述,发动机没有怠速或怠速不稳,或者怠速高或者怠速低,这种情况基本锁定节气门或者怠速电机,因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了,但是依然无法解决的话,建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的,这样的话会耐用一点,换成别的不行的。
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你好,老凯越了,之前改过气,早不用气了,最近一段时间怠速总是高,在1000到1500之间,有时还能高,最近还出现了两次怠速特别低的时候,一打着车吐噜吐噜的要息火的样子,踩踩油就又好了,节气门 怠速马达都换了,进气管路自己也感觉没问题之前也咨询过其他技师,可一直也没解决了建议重新怠速学习一下,检查燃油压力
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大师,您们好,我车别克凯越05款,现在有时开着开着会有顿挫感,好像链接不上的感觉,还要在80码左右车抖,过了100不会,请问是什么原因,还有怠速不稳定
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别克凯越开洗了节气门然后怠速马达坏了,车就怠速不稳,换了个怠速马达还是一样,正时对了两遍,喷油嘴,钢线,火花塞,都换了,该弄的都弄了。有谁能帮解决下。
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大师好,我的车是07款别克凯越手波1.6排量的!早几天清洗过怠速马达之后,现在的怠速变得不稳定了,发动机转速在1500到1800转之间∵请问是什么情况
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师傅你好,我得是11款凯越,1.6手动的,我的发动机老是游车,怠速不稳,该换的也都换了,节气门总成包括怠速马达都换的新的,油滤,,空气测量也换了,就是节气门旁边的那个黑管子,好像是空气测量吧应该,反正,把那个也换了,喷油嘴也清洗了,还是那样,我去4S店,4S店维修把连着怠速马达的那个线拔掉,说,应该是怠速马达坏了,说那根线插和没插都一样,没啥反应,正常拔掉以后,怠速应该马上升高,说我的一点反应没有,插和没插一个样,然后,我又去买了一个怠速马达,绝对是好的,可还是一样,然后,找了我们地方的维修师傅,他把马达连线上,不过没安装,让我把钥匙扭开,弄了半天说,怠速马达应该没坏,不过,怎么没反应,他说,感觉应该是插在怠速马达上的那组线坏了,我现在也不知道到底是怠速马达的原因,还是线坏了,那么。请问师傅。这种情况,属于怠速马达坏了,还是线坏了。还是说,正常,还是其他地方有毛病,对了,我得车隔一段时间就报警,你看一下故障码,我发张图片你看看,今天又报警了,电脑显示好像是燃油系统浓,消除了以后就好了,不过,消除后,当时就打不着火了,打着火候几秒就憋死了,后来,我打着火后,踩了几次油门,就好了!请师傅帮我分析分析,到底咋回事!1,先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常,是否有短路和断路。2,说线路没有短路和断路,先分析一下长期燃油修正系数,进气支管压力,节气门开度,怠速电机位置,EGR阀位置,喷油嘴滴漏,汽油压力,发动机负荷,水温传感器的信号,观察他们有哪些数据是不正常的。3,如果数据正常,需要重点检查电脑版。
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别克凯越,12年一月份买的车,行驶七万多公里,车子速度达到八十的时候抖动的特厉害,车速超过八十五就没了,四轮定位跟动平衡都做过了,还是没用,发动机怠速不稳定,忽高忽低,请问清洗节气门跟怠速马达能好吗,求大师指导,谢谢
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