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技师杨国太正常的请放心使用。希望能够帮到您。
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今天新换的奔驰glc300倍耐力19寸蝎子轮胎开了100公里就有一圈明显磨损,一共换了两个后胎结果两个后胎外侧都有一圈磨损,轮胎生产日期是2016年第一周,是库存了2年半的库存胎,我想问一下这是正常现象还是轮胎质量问题?这个是轮胎的正常磨损,并不算是轮胎的问题。
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本田锋范11款。新换的轮胎跑了一个月了今天才发现轮胎上没找到生产日期,问了客服说在轮胎的另一面,想问下大师,日期会出现只写在轮胎的一侧的情况吗?那如果是这样的,轮胎是不是代表装反了呢!这样有风险吗?谢谢,
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您好,我的是2013年的东风日产逍客,跑了27800公里,今天早上出门,不知道什么时候就扎了一根大号螺丝钉,等到我在加油站加油的时候才发现左后胎没气了,大概整个过程有20公里左右,就在加油站换上了备胎,然后去补了原车胎,等补好以后安装上去直接上了高速,行驶过程中方向轻微向右跑偏,在行驶60公里左右时,不知道哪里发出特别奇怪的声音,像是轮胎没气轮毂在摩擦轮胎的声音,咯吱咯吱的,当时车速100~120吓的我赶紧在紧急停车带停车检测,轮胎有气没发现什么异常情况,然后就继续行驶,没走多久车速在100-120时奇怪的声音又出现,两次声音都持续1分钟左右,反回的时候没有出现怪声一切正常,我怀疑是不是轮胎已经报废,什么的!急,急……
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饶师傅您好,我的车是09年的东风日产奇骏,2.5四驱的,车是购买的二手车,刚开始开很正常,上星期发现车在20一40公里时车身左右摇摆,前后轮胎换过,还是摇摆,后又换了2个旧轮胎,还是摇摆,(旧轮胎是原来车上换下来的)轮胎型号一样,牌子一样,就是有点跳,后又到修理厂,师傅说十字传动轴不行了,可能有关系,后又换了原厂十字传动轴,可还有摇摆,请问师傅这是什么问题
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开车时左前轮出现叽叽声(右前轮是否有不清楚,因主驾驶这边无法分辨),没有踩刹车,速度在40码以上就会明显听到,且平路和下坡路段都有这个声响,路面都是普通柏油路面。该车是2005年东风日产颐达车,7月做过常规保养,未发现异常情况,今年年初新更换两个前轮轮胎,仪表显示无异常。该车总公里数大约为11万公里,每周基本为周末用车,使用频率不频繁。不知道能否有个初步的原因判断?检查刹车片,刹车盘,如果刹车片厚,倒一下角
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东风日产天籁 豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现 仪表盘 没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了, 第一次 碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现仪表盘没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了,第一次碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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东风日产老阳光,2003年自动档2.0升的。跑了十万公里。原没什么毛病,一直按时保养。最近一次4S店保养,做的是深度清洁换机油、机舱深度清洁上光、冷凝器除尘清垢、清洗水箱外部、空调双重清洗套装。好车进去保养,2个小时完工,出门后方向盘有点沉,开了2公里后不时失去助力,返回4S店检修,师付说不知什么坏了。检查不出病因。后继续开了几天。方向盘无助力现象日益严重。越来越沉几乎一点助力都没有了。轮胎压正常。发动机动力也明显下降,油耗显著増大。现在40升油只相当于保养前的20升油的使用情况。几乎只能报废。什么原因?请专家指教
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东风日产7座商务车空调问题,请教大师:我从事汽修行业十余年,今接到这部车空调不凉,检测发现压缩机有电到不工作,更换压缩机后,试漏,发现轻微漏气,一个夜晚少2公斤气压,无法发现漏气地方后,更换所有胶圈,接头加力紧固后不再漏气,加雪种后空调使用测试一个多小时正常,第二天空调不凉检测压力发现高压过高低压过低,更换膨胀阀后,启动开空调测试,加了4瓶雪种,低压为60且持续降低,一直到0,高压启动瞬间达到350,且持续降低,一直到130,怀疑雪种不够,又加两瓶进去,压力瞬间变高,又持续降低到0和130,多次开关空调测试都是如此,现将中央空调拆下,测试膨胀阀正常。前膨胀阀测试正常,散热网测试并未堵死,正常通气,请问大师是哪里问题?这么多压力去哪了?压缩机有问题会有这样的情况吗?清洗管道,干燥瓶更换
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p7轮胎优缺点
倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p7轮胎优缺点倍耐力p7属于什么档次倍耐力p7是一款高端轮胎,属于中高档轮胎产品。作为倍耐力品牌的招牌产品之一,倍耐力p7以其出色的性能和优雅的外观设计在汽车市场上享有盛
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力新p7属于什么档次
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p7防爆胎价格
倍耐力P7属于什么档次?倍耐力P7是一款高端汽车轮胎,属于高性能轮胎的范畴。倍耐力是一家意大利知名轮胎品牌,以其高质量、耐磨损以及出色的操控性能而闻名。倍耐力P7采用先进的技术,采用新颖的材料和设计,
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p7多少钱一条倍耐力p7简介倍耐力p7是一款在汽车领域非常知名的轮胎品牌和型号,倍耐力是一个意大利的轮胎品牌,以其出色的性能和可靠性而闻名于世。倍耐力p7作为其中的一款热
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力轮胎价格表一览表
倍耐力P7属于什么档次?倍耐力轮胎价格表一览表 倍耐力(Pirelli)是一家意大利知名的轮胎制造商,具有悠久的历史和卓越的品质。倍耐力P7系列是该品牌的高端产品之一,备受消费者和专业驾驶员的青睐。倍
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2023-08-08
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力p0属于什么档次
倍耐力P7属于什么档次,倍耐力P0属于什么档次推荐指南:如何选择适合自己的倍耐力轮胎倍耐力是一家享誉世界的高端轮胎品牌,其车轮胎以其卓越的性能和可靠性而受到广大车主的青睐。其中倍耐力P7和倍耐力P0系
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倍耐力p7属于什么档次,倍耐力与米其林哪个好
倍耐力p7属于什么档次,倍耐力与米其林哪个好倍耐力p7属于什么档次倍耐力p7是一款高端轮胎,属于中高档次的产品。作为倍耐力旗下的一款轮胎,p7以其出色的性能和可靠的质量在市场上享有盛誉。倍耐力p7采用
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2023-08-08
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倍耐力轮胎怎么样,倍耐力轮胎怎么样质量
倍耐力轮胎怎么样,倍耐力轮胎怎么样质量?倍耐力是一家意大利轮胎品牌,是欧洲市场领先的高端轮胎品牌之一。倍耐力轮胎以其优良的性能和出色的质量受到全球消费者的高度评价,其遭遇到相当推崇。1. 外观设计优异
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倍耐力p7属于什么档次,米其林ps4和倍耐力p7哪个好
倍耐力P7是一款非常高档的轮胎产品,属于汽车轮胎中的顶级产品之一。与之相比,米其林PS4也是一款非常受欢迎且享有盛誉的汽车轮胎产品。那么,对比这两款轮胎,究竟哪个更好呢?倍耐力P7的级别与特点倍耐力P
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倍耐力P7属于什么档次倍耐力P7作为一款知名的轮胎品牌,属于高端档次的轮胎产品。倍耐力P7凭借其卓越的性能和可靠的质量,在汽车领域享有盛誉。倍耐力P7轮胎采用先进的技术和材料制造,旨在提供卓越的操控性
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2023-08-08