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技师刘勇您好!
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技师刘勇可以的,完全没有问题。
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技师刘勇换挡技巧:换挡的技巧:以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例,最理想的换挡时机大致如下: 1挡起步:约1500rpm 1挡转2挡:20km/h 2挡转3挡:30km/h 3挡转4挡:40km/h 4挡转5挡:50km/h 转入抵挡也是一样,不要等转速过低,车辆几乎没有力气时才减挡,这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度,减少引擎负担,及早减挡是必要的,特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。 一般来说,最佳的减挡时间大致如下: 5挡换4挡:55km/h 4挡换3挡:45km/h 3挡换2挡:35km/h 2挡换1挡:25km/h
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技师刘勇希望我的解答可以帮助到你,祝你用车愉快。
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老款马自达6起步的时候慢速的时候有响声,就是挂D挡,不踩油门也不踩刹车就听到有异响了。踩油前进就没有异响了,就是一边响的。外球笼会影响响吗?
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自动挡为什么不能前进后退却正常我的是老款的马自达六平路要加油加上五六秒才走速度到30码左右一切正常。手动挡那边起步走正常。 速度到30码左右变过来这边自动挡也走起也正常。到六七十码也和平时一样。但后退是正常的。上坡起步的话自动挡那边空转。手动挡那边会去但加不起油。他的发动机下支架坏过之后就成这样。下支架一坏发动机都是左右摇摆的。下支架坏之前,倒退可以去前进不可以去。 发动机下支架装起之后就成这样了?重点就是要检查一下变速箱的换挡是否良好,另外就是检查一下驱动轴是否正常。
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08年手动挡6速马自达6,1,2挡加速一闯一闯的,收油也一闯一闯的,车点火时一次打不着,着火的时候就好像特别没劲似的,给一脚油门立马正常,车没有故障码,有时起步时稍微抬离合车就灭火了。你把汽油滤芯更换下,油路做个吊瓶清洗下,然后节气门这边清洗处理下,应该会有效果的。因为有时也不好启动,容易出现熄火的现象对吧,建议节气门这边清洗处理下看看
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猛加油起步后听到框一声,然后车子就不会动了,所有档位都能上,D档或者R档退回P档听到明晚卡卡响,加油发动机转速正常,推去车行说半轴总成坏了,请问波箱有问题吗?我的是07马自达六,2.3【车型:马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型】变速器有没有问题,需要先确认底盘有没有异常。如果底盘件(减震,半轴,羊角摆臂,刹车分泵等)没有异常,可以测试变速器的油压,确认有没有变速器的离合器有没有泄压的情况。通过油压和失速实验可以判断变速器的内部是什么部件坏了。
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你好!我的05款马自达6手自一体2.3在广东这边的,只要是冷车启动挂R和D挡发动机机仓就有很大异响,空挡又不会响,挂挡起步走几分钟后才慢慢消失,机油、变速箱油、火花塞都换过了,节气门、油路、三元也清洗过了,问题还是没解决,请问大师这是哪里有问题!!???
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我的车是04年的,跑了十多万公里了,现在出现了一个问题,不论是换挡还是不换档,只要一踩离合,怠速就会很高,把节气门都换了还是不起作用,节日门是电子的!【车型:马自达6】 手动档
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二手06款马自达6 MT2.0 怠速正常,起步踩油门,坡道起步踩油门排气都会轰轰轰巨响,就算跑高速高档位只要点油门就会有轰轰声,放开油门立即正常,问了几个修理师傅,有的说排气改装过,但我感觉这明显不是改装后正常的声浪,有的说有积碳。请问到底什么原因啊,每次出地库排队,坡道起步都搞得巨响,很尴尬,跑个高速一路车内都轰轰的很烦人啊。排气管消音器/三元催化故障
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我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题,就是不论几档加速到4000转时,车子会顿挫一下,有断油的感觉,然后突然一下又走了!还有个偶发性的车子起步加不起来油门,车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了!清洗了节气门,进气支管,喷油嘴,换了火花塞和汽油滤芯!问题一样!起步突突突只有偶发性,然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生!请大师指点!!需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。
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猛加油起步后听到框一声,然后车子就不会动了,所有档位都能上,D档或者R档退回P档听到明晚卡卡响,加油发动机转速正常,推去车行说半轴总成坏了,请问波箱有问题吗?我的是07马自达六,2.3行驶中,底盘响了一声,车子不走。从图片上,半轴的关系不大。 可能是变速器的关系。 如果检查后半轴没有脱落,可能变速器内部有部件损坏。
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2011款马自达6自动档,最近话怠速轻微带点刹车行驶感觉顿挫,就是一突一突的走,但不是很明显,而在等红灯的时候挂D档起步如果不踩住刹车一两秒会向前串一下,顿挫很明显。还有就是等红灯如果 不挂空挡一直D档踩刹车抖动会比较大,请问怎么回事?
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最全手动挡行车技巧 告诉你究竟多少时速换挡不伤车
手动挡车不同于自动挡,离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车,手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些,但也有自身优点,开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒,起步最重要,离合器的控制又是关键。离合快踩慢
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手动挡怎么起步不熄火
在汽车领域中,手动挡的起步是非常重要的一个环节。然而,对于一些手动挡车手而言,起步时容易熄火,给驾驶体验带来极大的影响。那么,手动挡怎么起步不熄火呢?第一步,保持车辆静止。在起步之前,先保持车辆静止。
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路边停车技巧,科三靠路边停车技巧
路边停车技巧,科三靠路边停车技巧路边停车是驾驶技能考试中的一个重要环节,也是日常驾车中经常会用到的技能之一。正确掌握路边停车技巧可以有效提高驾驶安全,避免交通违规,下面我将详细介绍科三考试中的路边停车
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汽车起步熄火,起步熄火怎么解决
汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着
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如何换挡不伤车? 手动挡完全行车技巧
手动挡车不同于自动挡,离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车,手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些,但也有自身优点,开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒,起步
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2015-10-04
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开车时这4种情况下最容易熄火溜车 看了心就不用慌
1、汽车起步时起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗?答案是可能。当只踩刹车不踩离合时,引擎和变速器之间的联系会被切断,这会导致车子熄火。但是,如果你的车速度足够低,不会造成太大的影响,因为引擎转速缓慢下降,而且离合器在摩
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手动挡汽车如何起步,手动挡汽车如何起步快
手动挡汽车起步是驾驶者的基本技能之一,掌握好起步技巧,不仅可以保证行车安全,还能提高车辆的燃油利用率。本文将介绍手动挡汽车的起步基本原理以及如何快速起步的技巧。一、手动挡汽车起步基本原理手动挡汽车的起
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这些不经意的习惯,对汽车损耗很大!你有这些毛病吗
1、手动挡车左脚一直踩在离合上,自动挡车不将刹车踩到底就挂P挡熄火 有些开手动挡车型的车主认为左脚一直踩着离合可能更好的控制车辆,但事实上,这种方式对离合片损伤极大,尤其是跑高速时,长时间的半离合状态
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在驾驶汽车时,很多新手开车者对于挂挡的时候是否需要踩油门存在一些疑问。实际上,挂挡和踩油门是两个相互独立的操作,而挂一挡起步是否需要踩油门则取决于车型和具体情况。 一、挂挡的时候踩油门吗? 在汽车行
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2023-04-04