1、手动挡车左脚一直踩在离合上，自动挡车不将刹车踩到底就挂P挡熄火
有些开手动挡车型的车主认为左脚一直踩着离合可能更好的控制车辆，但事实上，这种方式对离合片损伤极大，尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时，离合器不踩到底就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步才是最正确的方法。而对于自动挡车型，虽然不存在踩离合器的问题，但一些车主经常在刹车没有踩到底、车辆还没有完全停稳就挂上P挡熄火，这也是一种不明智的做法，车子会明显感到顿挫，尤其在不好的路况，比如斜坡，变速箱会难以承受这种车况与操作不符的情况，时间一条就容易导致变速箱损坏。
2、给车洗澡太勤快或者暴晒之后给车冲凉水澡
对于一些有“洁癖”的车主来说，好不容易买辆车，平时过于注意车子的是不是干净，给车洗澡甚至比给自己洗澡都要勤，殊不知，洗车太频繁会加速漆面氧化，对车漆损伤非常大。而暴晒后给车冲凉水澡更是无知之举，因为车辆经过暴晒后，车漆表现和发动机的温度都很高，这时给车来个凉水澡不易容易导致车漆皲裂、起皮，搞不好还会让发动机歇菜，到那时就只能拖到修理厂维修了。
3、原地打死方向盘转弯或停车不把方向盘回正
很多车主喜欢打死方向盘再转弯，尤其是在停车场，但是这种情况会给助力泵造成极大压力。正确的做法是，当您需要转弯打方向时，打到头后最好稍微回一点点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，可以有效延长助力泵的使用年限。另外，很多新手在停车时忘记回正方向盘，如果方向没有回正，悬架系统就会一直处于受力状态，长时间下去就会导致悬架系统、转向系统等损坏，并且，还会加剧轮胎的异常磨损、老化，不利于行车安全。
4、使用低标号机油或过量加机油
众所周知，燃油标号就代表着机油具备的一定的抗爆震性，压缩比越高机油就越是纯净，所发挥出的作用也就更大，而这些统统需要燃油标号很高，如果车主为了节省费用选择使用低标号机油，那可就有些本末倒置了。另外，机油加得过多也会损伤发动机，因为在发动机中机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以致油耗增加，加速气缸与活塞的磨损，降低车辆的使用寿命。所以，在添加机油的时候，最好要保持在机油尺上限和下限刻度中间为宜，既不可过多也不宜过少。
5、无视故障警报灯或胡乱更改车内配置
小编身边有些朋友经常无视汽车发出的故障警报灯，主要因为看不懂。但是有些故障警报灯是一定要知道的。比如，发动机警报、机油警报、ABS警报、手刹警报、没关车门警报等，都是需要高度重视的警报灯，一经发现必须立刻处理!另外，现在车内科技配置越来越丰富，而很多消费者都想为自己的爱车添加这些越来越齐全、越来越先进的配置，虽然说许多车内设施看似不会直接影响汽车的安全性，但是某些改动可能会影响到车内线路，从而埋下各种安全隐患，所以如果是没必要的配置改动还是别轻易去做了。
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