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技师王立鹏您好,检查汽油泵压力,可能压力不足,在量一下缸压。希望帮到您。
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五菱之光6376e3~09年的现在的问题是点火时间长,马达得转几秒才能打着车,尤其是冬季点火还要长点,缸线,火花塞换过了,节气门喷油嘴也清洗了,也是不行,汽油压力也测试了,缸压也正常,请问最有可能的是油压问题还是传感器的问题或是别的问题,还能不能修好?
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请问我的凯越手动1.6。油改气后现在是第二年,08年的车,现在136000公里.之前打火一打就着,最近出现有时侯打火要加油才能打着火,刚刚去洗了喷油嘴后就每次打火都要延迟几秒钟才能着火,师傅说换油泵,结果换了还是不行,前段时间也换了火花塞,缸线,洗了节气门,现在故障仍然是延迟几秒才能打着车,到底是哪里出问题了?一个是油泵自身有问题,二是检查油泵是否安装到位油泵的密封圈是否安装好,可能导致泄压的
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五菱宏光2010款1.2标准版,快四年了,6.5万公里,最近时不时缺缸,有时候一天几次,有时候一个星期遇不到,缺缸有时候两三秒就好了,有时候十几二十秒,故障灯没亮。有时是启动时,有时是行驶中。换了点火线圈还会,又换分缸线还会,再换火花塞还是会,换了火花塞之后好像抖得没那么大幅度了。刚刚打算清洗喷油嘴,拆开师傅说很干净。检查发动机仓线路是否损坏或电源打铁是否接触不良
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最近早上打火费劲了,昨天刚新换的火花塞,怠速比较之前稳点,但是早上打火还是费劲,平常一拧钥匙就着火,现在得稍微拧多一小会才能着,要是像以前那样打火,发动机的很厉害的喘几下,但是不至于灭火,起专家帮忙看看,车现在是五年,十万八千公里,油耗正常,最近打算清洗节气门和喷油嘴
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五菱宏光 之前开着开着就灭火了 不知道什么原因 灭了继续扣火 扣着 就灭 把钥匙拔了在扣就好了 偶尔这样 前段时间 是早上扣着就灭 扣着就给油 轰一会 然后不加油灭了 在扣就好了 现在车还抖 加油时候还倔达 , 之前还丢刚 换过火花塞 线包 洗了喷油嘴 现在不丢刚 别的毛病都还在 。 车是14年11月得 跑60000了 求大神指点
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10年科鲁兹将近10万公里了,晚上21点停车,第二天8点左右打火,或者一天不开,也就是冷车状态下,打火就熄火,连续打连续熄火,最多的时候连续打6次熄火6次,打着火之后,行驶也不顺畅,一顿一顿的,行驶10米后就好了,如果早上八点多开,中午十一点十二点再开,晚上再开就没事了。冷车打着后,给油,还有憋过气的感觉,憋了一下,然后就串一下,换过大线包,就是扣在发动机火花塞上面的东西,清洗过节气门,换过汽油虑,清洗过喷油嘴,都不好使检查火花塞,量下汽油泵压力,检查水温传感器!
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点主要检查正时,和气门间隙,有油有火不启动,进气道积碳和三元堵塞也要检查
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大众迈腾2.0T目前行驶75000公里,每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着,最近发现在热车停车熄火后,1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动,起动马达一直在转,600公里之内已经出现过3次了,发动机没有故障代码,节气门开度2.7,火花塞更换完跑了1.5万了,每3箱油一瓶G17,这是什么问题?车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难,分析有两个可能性,第一是水温传感器,第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间,如果喷油嘴滴漏,就会引起混合气浓,浓混合气在热车状态下不利于燃烧。
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大师您好 请问五菱之光 B12的发动机 更换过机油和火花塞后怠速不太稳定 冷车不好启动 还有间歇性抖动 启动时要加点油门才起得来 不然要点很多次 我后面又换过2次火花塞 清洗过节气门和怠速马达 换过2次水温传感器 换过机油 还是不好启动 尤其是天冷 之前一直正常 冬天停一个月回来一打就启动了 我是刚学修车的 听说B12用的是专用火花塞 我也换过了 点火前也开很多次钥匙 应该不是油泵问题 感谢大师指点
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五菱之光6400,发动机是465Q的发动机,行使速度过不了八十迈,在八十迈以前加速什么的一切正常。码表到八十了,就停在那个位置,油门踩到底都不前进一点。原地着车怠速正常,踩油门不动的时候,发动机声音忽高忽低。发动机没有缺缸现象,喷油嘴和节气门清洗过。节气门位置传感器也换过,火花塞,缸线都换的新的清洗排气管路,三元催化器,重新调整配气正时
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五菱之光6376,五菱之光6376E3
五菱之光6376和五菱之光6376E3是五菱汽车公司生产的两款微型货车,两款车型外型相似,但在性能和配置上存在一定的差异。首先从车身结构上来看,五菱之光6376和五菱之光6376E3外观一致,采用了轻
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2023-05-17
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五菱之光6376,五菱之光6376e3参数
五菱之光是一款历史悠久的小型商务车,在中国市场上拥有广泛的用户基础。其中,五菱之光6376和6376e3两款车型备受消费者喜爱。本文将详细介绍这两款车型的参数以及相关特点。一、五菱之光6376参数五菱
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2023-05-17
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五菱荣光V发动机震动怎么回事?
五菱荣光V发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光V发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致五菱荣光V发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、点火模
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2024-06-06
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五菱扬光故障码大全,五菱扬光6376e3解析 大伙儿,都知道咱河南话有意思吧?今天咱要说的是五菱扬光这款车型,特别是那款备受关注的6376e3。这篇文章,咱们就来聊聊五菱扬光的故障码大全,尤其是针对6
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五菱之光 6376E3 故障码 P1651 大揭秘 嘿,咱陕西老陕们!今儿个咱就来唠唠咱那五菱之光 6376E3 车上的故障码 P1651 是咋回事儿。这五菱之光 6376E3 可是咱经常能瞧见的好车
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五菱宏光缺缸故障灯闪,五菱宏光缺缸故障灯闪烁
五菱宏光的缺缸小麻烦 嘿,咱陕西老陕们都知道,那五菱宏光可是咱老百姓身边的得力伙伴呢。今儿个咱就来说说这五菱宏光闹的那缺缸故障灯闪的事儿。五菱宏光、缺缸故障灯闪那可把咱车主给愁得哟。 故障灯闪的原因
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五菱之光凉车加油门熄火,咋回事儿 中牟的老少爷们儿,恁都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的五菱之光,有些车主说,这凉车一加油门,车就熄火,这是咋回事儿啊?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 凉
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近些年,中国汽车市场迅速蓬勃发展,汽车品牌也逐渐走向国际化。五菱汽车集团作为国内知名的商用车生产厂家,旗下的“五菱之光”系列车型备受消费者青睐,其中,五菱之光6376C3和五菱之光6376E3成为了消
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- 标题: 五菱多缸失火故障码与解决之道 - : 探秘五菱多缸失火之谜 - : 大家好,今天咱们聊聊五菱宏光车型中常见的多缸失火故障码问题,特别是故障码P0312。面对这个问题,不少车友可能会感到困惑
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