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技师蔡旺你好。
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技师蔡旺在吗?接下来很高兴为你详细解说。
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技师蔡旺第一个跟进你所提供的动力不足。你应该做一个清洗节气门。清洗油路。检查火花塞。这3个问题你处理一下动力会提升的。第二个打方向响的。这个是半轴球笼响,这个你需要去处理一下。第三个有个点火器不行的话可以更换一个也不贵十几块钱。
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技师蔡旺希望我的讲解你能够满意。如果不明白可以继续问我。
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我驾驶的是丰田卡罗拉,1.6升自动挡,现在里程69000多公里,有个问题困扰我有点久了。早晨热车的时候没有异常,但是开始行驶的前两三分钟会有唧唧唧的声音发出,关窗后声音不明显,但开窗的时候会很明显,行驶几分钟后声音消失。以前只有早晨才出发会出现,但是现在平时行驶中停车熄火后再重新打火后偶尔也会出现了。想问问师傅,这个情况严重吗,需要去修理厂检查吗?
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我是09款 普拉多2700自动档,最近一年里转向好像出问题了 每次方向盘转动2圈以后 方向没打满(2圈半打满)前轮悬架都会出现 吭!吭!吭!的声音 前进和倒车只要是方向打到2圈以上就会有,而且有的时候声音会很大 方向盘偶尔都会跟着一起颤抖,还有最近感觉踩刹车的时候 方向有点偏,方向盘自己往一个方向动 而且力量很大,是不是前悬架出问题了 希望专家帮我分析一下 谢谢!
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我的是2015款自动向上型1.3t的帝豪,去年10月底买的,才一年,现在车子开了16000公里,大问题没有,但小问题就来了!总结共三处有异响。 第1处响:首先是开到50到80公里时速之间,会有啸叫声,像轻微的口哨声音,好像是变速箱传出来的,之前去4s店给别人看了,维修的说是变速箱吸油的声音,不一定能修好,建议先开一段时间,如果声音变大了,再说。 第2处响:最近刹车时变速箱异响,就慢下来,准备挺的时候,变速箱会卡的一声,感觉像齿轮打滑的声音。特别是堵车的时候,去一下,停一下。每停一下,刹车车要停住那一刹那,变速箱就会卡的一声响,好烦! 第3处响:停车时,只要是踩住脚刹或拉起手刹,后排有人上车时,底盘就会有嘎嘎嘎的响声,想底盘弹簧的声音,不踩脚刹或不拉起手刹就不会有异响。 请问论坛里的帝豪车主们,你们的车有没有遇到这些问题,如果有类似这种异响是怎么解决的,求分享,解决!在此先谢了!
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丰田雷凌2017款 185T自动挡,目前行驶30500公里,故障描述:昨天车子在进入高速后,行驶300-500米时候,当时车速60迈,感觉刹车踏板下面传来像卡住什么样的声音,然后出现车子车子自己刹车轮子打滑,停住后可以继续开动,但行驶20米左右继续出现车子自己刹车轮子打滑,然后继续行驶20米左右,反复出现过三次,这段时间车子在低速行驶时候(20迈-30迈)偶尔会出现刹车踏板那根轴会自己弹动(像那种弹簧的声音),声音1-2秒钟消失(这个问题偶然会出现,没有一直出现),以上就是我这阵子车子出现的问题,上两周有去过4S店,检测说没有问题?请问各位师傅分析下到底是什么问题,这个在高速路上面有安全隐患,现在都不敢开车了。你好,这种情况的话有时间重点检查一下刹车总泵和真空助力系统看是否有问题导致的,如果刹车片分泵都没问题的话这个暂时正常的话可以放心的,这个不会有太大问题的,如果频繁的话质保范围直接放到售后检查刹车总泵看是否有问题导致的
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本田凌派,2014年11月的车,至今跑了3万4千公里。前几天点火启动车辆车辆在10公里至20公里左右的速度时候,左前轮会发出非常明显的啸叫声,类似用铁制的凳子脚,摩擦瓷板地面的声音,不踩油门和刹车的时候有,给油也有,踩刹车也会有,等过了5分钟,声音减小很多,但速度降下来时候还是可以听到声响。中午到4s,师傅说是刹车盘后面的铁皮碰到了刹车盘,他用工具把铁皮往后捅了几下,当时识别,情况好转。把车开回单位时,低速又出现明显的声音,我自己熄火按照s师傅的方法,捅了几下刹车盘后面的铁皮,再试车,暂时没有出现情况了,请问这是什么情况?
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08款卡罗拉,1.8L自动挡,目前行驶18万公里。车子一年前出现冷车启动哗啦声(冷车第二次启动就没这个声音),热车启动无异响。尾气比较重(站后边明显闻到尾气味道),油耗比较高(9-10个综合路况),加速无力(特别是40-60码的提速,油门踩下去动力也不会来)。已经更换了启动机马达总成,问题还是在,车子加速时候从发动机传来哗哗的声音,松油门异响立马消失。给判断一下是否需要去换正时链条和张紧器?另外,车子方向盘向右打死出地下车库(橡胶地),车子会一跳一跳,好像轮子被拧住的感觉,向左打死好一些,已更换方向机总成,前下摆臂,减震器,右边半轴,转向拉杆球头,摆臂球头胎压正常轮毂无变形。建议更换vvt执行器和链条正时一套
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老爸的08款雅阁09年买的,到现在跑了30万公里,有两个问题,第一离合器踩踏的时候会经常出现咯吱咯吱的响声,,,第二已经方向盘偶尔会在熄火的时候,只要方向盘像特定的方向转就会自动锁死方向盘,下回启动只要左手来回摇动方向盘,右手跟着扭动车钥匙就可以解锁并且打火成功,可以启动,,,,前天开始,只要一熄火,方向盘就锁死了,而且钥匙插进去经常扭不动,半天方向盘不能解锁,车也不能启动,起码要从新插钥匙十几次,才能扭动,钥匙孔肯定没有异物,也能保证没有撬车的痕迹,请问这个是什么故障
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江淮和悦三箱车,8万公里,4年多五年时间。问题:一直一来低速打方向,车子前方咕咕响也可能是嗡……响,特别是掉头打打方向时候,声音很沉闷,并且方向盘产生共振。最近换了外围皮带,开回家10多公里没响,上小区小坡转弯又响了。快奔溃了。今天我又去试车,原地打转,感觉有声音时候带点刹车,声音有变化,有时候会停顿一下,有时候声线变细。这个问题至少困扰我两年了,四s查不出来,路边查不出来。据我观察,平面轴承在中间位置,没有发生位移。跑起来直线没声音,弯道也没有声音,低速转弯或者掉头,最好是开空调压缩机,声音来的最快。最近换了皮带声音偶尔才出来。刚下去试车,没有声音
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,以前没有呼呼声,声音比以前延长很多,比以前转数高了一点点,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件?4S店打开我的车头盖用看了看,就说零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红灯,车子正在行驶中,我踩刹车减速转数表掉落到1000转时会往上跳动,大概到1200这样,后来降下来也会跳,降到700-800又跳到1000,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动好几次,停下来就不会跳了,不踩刹车挂着D档滑行也会跳动,跳的没有踩刹车的多,我换N档滑行或者刹车不会有跳动,去4S店用电脑检查故障,没发现有故障,他们说这正常的,我知道怠速不稳,是发动机的问题。根据交流的形象来看的话,我个人估计这个应该不是问题,可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂,让不同的维修人员测试一下。
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件,风扇?4S店查看零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红绿灯车子正在行驶中踩刹车转数表掉落到1000转时会往上跳动,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动3-5次,不踩刹车挂着D档前行也会跳动,换N档滑行或者刹车不会有跳动,大家有这样情况吗?去4S店他们说这正常的,另外有一部也样只跳动没有你严重,我看了是别人的是有轻微跳动,可是问题不大,还说我公里数比他所以跳动比别人厉害他5000公里这样的回答,真坑人!像你这个情况,应该是他们在喷漆的时候为了避免车子放的时间长,而担心电瓶亏电,会拆了您的电瓶线。但是安装上以后会出现这种情况。所以说您需要去4s店,用电脑把发动机重新匹配一下就可以了。这个不是什么大问题的,不用担心。
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比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响
比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响在汽车驾驶过程中,方向盘是非常重要的控制元素之一。而在一些车型中,比如比亚迪,原地打方向盘会出现咯噔咯噔的响声。这个问题严重影响了用户的驾驶体验。本文将探讨比亚迪原地打方
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奇瑞艾瑞泽五自动挡慢慢松刹车时异响。
你好,我们正常车辆上所有的自动挡车,只要松开刹车的时候,都会有那种嘎嘎嘎发出来的那种声音, 如果是这种声音的话,就是完全正常的,也就是说我们当前在档位上面,车辆是即将行走的一个状态,我们踩着刹车,让发
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