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技师徐文凯你在更换防冻液的时候,有没有没有排空气呢?如果是排过了还不行,那么这种情况很有可能就是气缸垫损坏了。你的车辆在更换防冻液以前,是否已经更换过一次防冻液了,而且更换的是非经销店的防冻液呢,现在怀疑的问题是你以前使用的防冻液,可能是假的,导致发动机的腐蚀,产生气缸盖窜水的情况,也就是我们常说的气缸垫冲了
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2**4能告诉我您的电话号码吗?
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2**4我吹玻璃,温度就正常,暖气也一直有,但我吹人,暖气一会就没了,水壶就翻水。
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技师徐文凯这个吹前风挡跟吹脸的两个位置是没有区别的,都是一样
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技师徐文凯这种情况你还是到修理厂让技师当面给你确认一下吧,你这么说的话也无法准确的说明,很难理解你说吹前风挡不行,吹脸是正常的。如果确定有问题的话,只能考虑是风机的翻版齿轮有问题
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车,现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液,于是更换过防冻液一个什么管,后来好像漏防冻液就不怎么漏了(也许是漏的少,我没注意)前几天节气门可能故障了,报了84故障码,清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油,维修师傅说是机油散热器坏了,就换了机油散热器,换了机油,防冻液。开了也就三两天吧,昨天跑了100来公里,然后停车一晚上就又漏了一滩水,应该是防冻液。然后我打开水箱看,防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况?您好 这种情况的话,有没有开过高温过的,你把机油盖打开看看,看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的,如果有这样的情况,那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了,水道和油道对冲导致这样的问题,需要检查一下缸垫看看了
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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你好,我开的是一辆2009年的雪佛兰景程2.0自动挡的,跑了12万公里,使用过程中车辆基本没有出现过问题。今年冬天使用过程中发现水温正常但暖风不热,原来怀疑是空调控制总成或暖风水箱堵了,换了一个空调控制面板总成,用自来水测试过暖风水箱也没有堵,汽修店无法排除故障,问题还没有解决。现在的问题是车子水温上来后,用手摸过暖风进水管和出水管,进水管温度烫手,而出水管冰凉,请问这可能是哪里的问题?我还有个疑问,暖风系统的水道中有没有控制水流的阀门,冷却液是不管冬夏永远都循环走暖风水箱吗?
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我的车是雪佛兰科鲁兹2010款1.8L SE AT,76000公里,刚买回来的二手车,开了一次,一开始加大油门的时候车子很大声,转速四五千,抖动厉害,然后就熄火了,再就启动不了了,师傅拆开看了下,防冻液一点都没了,说开高温过,冷却液的那根管子也掉下来了松了,师傅试了一下午说很多问题,防冻液加了三瓶最后一点不剩不知道跑哪里了,后来加了水,可以启动了,但是水往外冒,沸腾了,还有机油的味道,师傅说气缸可能冲了,气缸垫也坏了,里面如果变形磨损了要大修,师傅分析的对吗?目前发动机已经拆解,按标准进行大修,建议在大修时注意对缸体,缸盖的油道清洗要彻底。维修中单向阀一定要更换,并试验正常以后再进行组装。对于组装过程中的密封胶不能涂抹过多,防止密封胶掉入润滑系统,引起堵塞
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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你好,想问一个关于车辆热启动困难的问题,车是雪佛兰科鲁兹09款手动1.6L舒适版,目前开了7万6公里,3月份时候车在高速上突然听到铛铛声后自动熄火,后拖车至修理厂检查发现由于下水管老化后漏防冻液,故缺冷却液导致下水管爆裂,最后更换防冻液和节温器后水温、暖风正常。————————————说说修复出现的问题,1.防冻液异常消耗,加满几天后就会少一截,停车过夜后车辆防冻液位置有防冻液滴落2.无暖风,估计是防冻液缺少导致3.热启动困难,只要等发动机冷了点火必着,但等车辆热了以后,如熄火后再点火,需要点2次甚至3次才能打着,车辆行驶中发动机并无异常。想问问各位大师,这是当时缸垫冲掉导致的汽缸漏气导致的吗?又是什么原因导致热启动困难和防冻液异常消耗?
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你好,我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里,试车当天没有异常,但是开到第二天发现发动机过热,水箱的水通过水箱盖往外喷,然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖,发动机也不高温了,发动机故障灯灭了,但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线,我就不敢在开了,把车靠边熄火,等温度降下来在继续走,谁知道启动一会水箱温度温度又上去了,然后把车停到地下车库就没动,等到今天早上检查水箱的水都没有了,我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水,发动机温度降下来了,开到修理厂,水又剩不多了,检修师傅说可能是缸盖坏了,检测了一会,又说是什么冲缸垫坏了?换个就好了,我想知道这到底是什么问题?严重不!08年2.0的景程,仔细检查水箱节温器水泵,有没有渗漏防冻液的痕迹?如果没有渗漏的痕迹,就需要抬发动机缸盖,更换缸床垫子。这款车确实容易高温,尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液,或者防冻液液质量不行,保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖,检查缸盖垫子的损伤情况。
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大师你好,我的车是科鲁兹,11年款,1.8SX,现有几个关于空调的问题 1.以前冬季使用暖风效果非常棒,冷车启动后,只需几分钟,暖气就令人满意,而现在冷车启动二十多分钟才有令人满意的暖气,开且驾驶室半边出风口比副驾驶出风口温度明显偏高! 2,现在冬季开暖风时,空调压缩机自动频繁工作,工作30秒左右,停10秒后又再启动,反复不停,除非关闭暖风,(这个现象不是在除霜模式下出现的) 3,冷车启动后,以前正常时水温上升很快就能达到工作温度,而现在冷车启动后开了十五公里,水温才70多度,(环境温度10度左右) 到汽修厂检查,各传感器均正常,风门控制也正常,冷却液也换了,水箱也没堵,节温器工作也正常,用电脑检查相关参数也正常,汽修工一筹莫展,请大师指点迷津!
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大师,我买了一个二手的雪弗莱赛欧1.2手自一体,10年的车,跑了9万公里,我接手一个月,前几天暖气吹一会热风就变成凉风了,不知道什么问题就开去家附近的修理厂,师傅说没有防冻液了,加了防冻液后第二天上午暖气正常,下午就又开始吹冷风,第二天早上发现车水箱温度很高,等车冷却我就开去修理厂,修车师傅说防冻液烧没了,然后就拆了发动机,发动机里面进了防冻液,但没有白沫沫,说缸盖有点变形,拿去修复后安装好,还是没有解决,请问大师这是哪里的问题,师傅说有可能是缸体裂,换缸体的话大概需要多少费用,感谢感谢
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1.6速腾暖风不热原因,1.4t速腾暖风不热
1.6 速腾暖风不热,咋回事儿 1.6 速腾暖风不热的问题。这大冷天的,暖风不热可太遭罪了! 故障原因 1. 水温不够:这是最常见的原因之一。发动机水温上不来,暖风自然就不热了。 2. 暖风水箱堵塞:
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2024-06-26
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溢防冻液什么原因,防冻液溢流口在哪里
防冻液老是从溢水壶流出,咋回事儿 咱河南话里,防冻液一般叫“水箱水”。要是水箱水老是从溢水壶里流出来,这可咋办?别慌,咱今儿个就来聊聊这事儿。 检查密封件 水箱水老是流出来,可能是因为溢水壶的密封件
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2024-06-27
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速腾空调没有暖风原因,速腾空调没有暖风原因是什么
速腾空调没有暖风,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊速腾空调没有暖风的事儿。你说这大冷天的,开着车,冷风飕飕的,这可咋整?别着急,让我来给大家说道说道。 暖风不热的原因 1. 暖风水箱堵塞。这就好比是
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2024-07-02
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车里的暖风是什么原因,车里的暖风是什么原因造成的
车里的暖风不热,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊车里暖风不热的事儿。你有没有遇到过开着暖风,车里还是凉飕飕的情况?别着急,让我来给你分析分析。 暖风不热的原因 1. 冷却液不足。这是暖风不热的常见原
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2024-07-01
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汽车冷冻液漏的原因,汽车冷冻液漏的原因是什么
汽车冷冻液漏液,咋回事儿? 咱河南话里,汽车冷冻液漏液叫“车冻液漏了”。这可不是个小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。汽车冷冻液、漏液、咋回事儿 膨胀水壶,你知道不? 膨胀水壶,就是那个装着汽车冷冻液的家
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2024-06-27
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车暖风不热的原因,车暖风不热的原因及解决办法
车暖风不热,咋回事儿 中不中,伙计们?今个咱来说说车暖风不热的事儿。你说这大冷天的,开车出门儿,车里要是不暖和,那可真不是个事儿。 暖风不热的原因 1. 咱先说说冷却系统。要是节温器常开或者开启过早,
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2024-06-27
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汽车冬天无暖风,咋回事儿 恁好啊,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车冬天无暖风的事儿。这大冷天的,要是车里没暖风,那可真是遭老罪了。咱河南话讲,“冷飕飕的,冻得直打哆嗦”。 冷却液不足 咱先来说说冷却液
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2024-07-01
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科鲁兹没暖风,咋回事儿 科鲁兹没暖风,这可咋整?莫急莫急,让我来给你谝一谝。 暖风的来源 科鲁兹的暖风,主要是靠发动机的热量来提供的。就像咱河南人说的,“热乎气儿都是从肚里来”。 暖风系统的工作原理
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2024-06-27
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2024-06-27
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