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技师认证技师看你去什么店咯，4s店和特约店给有快修店价格都不一样，也不用都匹配，可以一起清洗
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03款捷达春天，21万公里，入手半年了，开着挺舒服，现在只有一个比较烦的问题是打火要多踩油门，油表还有两三格就很难打着火，必须油表指示一半油以上才放心。火花塞和电瓶都是新换的。节气门也清洗过了。还那样。请问有必要修吗？怎么修？大概多少钱？谢谢
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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了
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麻烦师父对下面症状进行判断：04年捷达，汽车加速无力，一开始是一二档起来后排气管放炮，清洗节气门，喷油嘴，更换油管，滤芯后，不放炮了，依然无力，然后火花塞，高压线，点火线圈更换，油压正常，依然无力，修车师父说让去电路，到了电路，查一个是一缸列什么过稀，一个是氧传感器故障，更换了氧传感器和三元催化后依然无力，故障码没了。然后去机修，更换了离合器四件套，依然无力，现在是不定时的放炮，声音不大了，不知道是什么问题了，水温表正常，到温度风扇转，请问师父还能是什么问题，能想到的都说出来，修好有重谢！
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每个人的回答都是仅仅一部分满意，而且每个人的回答又都忽略了一半的问题，让我怎么选择呢？ 我问的是;故障的原因及检查解决办法，后者没人回答。其实故障原因我已心中有数，只是想知道这样检查确定了故障，却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧！ 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1，最近发现急加速不如原来明显的提速上去，转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2，行驶中不如原来有劲儿了，但是速度起来后加减速还可以，就是急加速反应不好。 3，偶尔出现启动的时间很长，大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的！) 处理; 1，清洗了节气门和更换了空滤。 2，检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个，带着连接进气管的)，里边有些黑色颗粒物，类似沙粒。 求助: 1，需要进一步检查其他什么部位元件。 2，怎样检查？——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题)，因为去年冬季换机油时，没注意他给换的什么型号，就是朋友介绍的店，价格很便宜，心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器，这我也非常明白。)？
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汽车加不上油 1: 进气系统堵塞，如空气滤清器。检查进气系统， 2: 然后，看看是否是电瓶问题。电瓶电量不足可能会导致电压输出不稳。解决方法是勤给电瓶清洁，补充电解液。 3: 接着，配气相位不对，如进、排气门密封不严。解决方式是清洁节气门，或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂。 4:首先，检查邮箱的油泵，看其是否工作正常。这个工作有些繁琐，需要把后座椅卸下来，打开油箱，把油泵取出来检查。有可能会是油泵里杂质过多，油吸不上所导致。 5:其次，查看汽油格是否完好工作。汽油格未起到作用，也可能会导致油加不上去。 别是我乱选的 我就是想知道有几个是不对的加不上油首先检查一下节气门。油门踏板，其次汽油压力，三元催化，汽油滤芯堵不堵，正时是否错齿，是否缺缸，进气空滤堵等
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03捷达节气门传感器多少钱这款车的节气门位置，传感器价格都在55元左右。
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05年捷达自动挡不调档，怎么回事，还有节气门的插头多少钱，汽油泵多少钱到维修店进行解码器解读再做相应检查维修节气门插头大约15至3O元一个，汽油泵芯180至250元左右一个，汽油泵总成大约360至450一个！
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您好，我的车三年跑了四万公里了，两万三的时候去4S店清洗节气门，现在四万多一点，有没有必要再次做个清洗？如果想彻底清除积碳的话，都要做哪几个项目？还有就是买那个燃油宝碳无敌之类的清理积碳和做这些项目有没有重复性质的？积碳清洗每三万公里做一次就可以了 清洗节气门 喷油嘴 三元催化
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13年老款捷达清洗节气门还用电脑匹配吗，我把电瓶负级拆下可以不？老款大众车型清洗节气门不用电脑匹配。
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零四款捷达王车的电子节气门从正厂购卖要多少钱
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喷油嘴节气门多久清洗一次，喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁
喷油嘴节气门多久清洗一次，喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁喷油嘴节气门作为引擎系统的重要组成部分，起到了调节燃油供应量和空气流量的作用。然而，随着汽车行驶里程的增加，喷油嘴节气门的积碳堆积问题逐渐显现。
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2023-08-23
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清洗节气门80元贵不，汽车节气门清洗一次多少钱
清洗节气门80元贵不，汽车节气门清洗一次多少钱在日常使用中，许多车主可能会遇到节气门的积碳问题。节气门积碳不仅会影响汽车的性能和燃油经济性，还可能导致发动机故障。因此，定期清洗节气门是保持汽车良好状态
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2023-08-21
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清洗汽车节气门多少钱一次，奔驰清洗节气门一般多少钱一次
清洗汽车节气门多少钱一次在汽车保养中，经常听到节气门清洗的概念。那么，清洗汽车节气门究竟需要多少钱呢？特别是对于奔驰汽车来说，一般的清洗费用是多少呢？汽车节气门清洗的重要性首先，我们来了解一下汽车节气
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2023-08-21
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众泰t600清洗节气门后车没力故障灯亮了
众泰t600清洗节气门后车没力故障灯亮了近期，有一些众泰t600车主反映，在进行节气门清洗后，车辆出现了没力、故障灯亮等问题。这一问题引起了很多车主的担忧和困扰。为了解决这一问题，我们将针对这一现象进
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2023-08-25
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燃油宝和三元催化清洗剂的区别，直接加油箱的三元催化清洗剂
燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是在汽车保养中常见的两种清洗剂。虽然它们都是用于清洗发动机和汽车排放系统，但在使用方式、成分以及清洗效果等方面存在一些区别。燃油宝的使用方式燃油宝是一
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2023-10-18
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车清洗三元催化器多少钱为什么不要清洗三元催化器？汽车三元催化器是现代汽车尾气处理装置的重要组成部分，其主要功能是将有害气体转化为无害物质，减少车辆尾气排放对环境的污染。然而
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2023-10-19
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器清洗一次多少钱
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分，其主要功能是将有害废气转化为无害物质，减少对环境的污染。然而，有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命，实际上，
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2023-10-19
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2023-08-21
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10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端，其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应，从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还
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2021-04-02
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油路清洗多久做一次，油路清洗多久做一次 汽车之家
油路清洗多久做一次，油路清洗多久做一次 汽车之家为了保持汽车的正常运行和延长使用寿命，定期清洗油路是非常重要的。在汽车的使用过程中，積碳是一种常见的问题。積碳主要是由于燃料燃烧不完全时产生的残留物。这
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2023-08-11
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