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技师陈林锋你好!如果不想拆机子!做个免拆的挂吊瓶清洗!希望能帮到你!
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我得帕萨特新领驭,跑了二十多万了,烧机油厉害,两千公里从上限到下限,想问下2.0自然吸气的发动机活塞环和奥迪的通用么?不大修发动机还有什么好的办法解决烧机油?维修建议,先检查一下外部是否存在漏油现象或者废气阀存在问题,如果没有明显问题,建议你大修发动机必定你这么多公里了。
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师傅你好:09款1.8T手动,帕萨特新领域。我清洗了节气门,进气道,三元催化,喷油嘴,燃气室。更换了汽油,变速箱油。更换后效果,发动机声音变大,轻微踩踏油门时,油门脚踏板有较轻微的抖动。起步小油门的时候,感觉有种给油不足时的抖动。(好比高档位低油门的感觉)。4S店检测,碳罐和碳罐电磁阀有问题。还未更换。通过沟通,建议更换碳罐电磁阀同时最好加注汽油添加剂。
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?【车型:Passat领驭】
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?
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帕萨特领驭1.8T,发动机怠速震动打,车里方向盘和座椅都是震的,转速表很稳。感觉低速加速无力。火花塞也换了,喷油嘴也洗了,汽油滤芯也换了,进气道清洗了,发动机鸡爪也换了一点变化都没有。请问大师们该怎么解决?您好,根据您描述的情况,检查一下前支点和水箱框架没挨到一起。
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您好 我的是09年帕萨特领驭 ,在台速时拉住手刹不走挂在d挡或者是r挡时车身抖动得厉害n挡或者p挡就美那么明显,起步后就没有了,这是是什么问题呢?波箱和发动机机油都换过了,还有如果自己清洗节气门后如何让电脑自学习呢?不用去4s点!
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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11年手自一体帕萨特领驭 行驶中稍微一给油底盘伴随着噼里啪啦的金属敲击声,类似脱档的声音 只是类似! 上坡的时候更明显 ,2 3档尤其严重。已测试高转速低转速都有 95汽油更换多家加油站无改善 燃油宝也一直在加。ssss店说是发动机什么护板共振,还有修理厂说是爆震 也有说是燃烧室积碳问题。 这个问题已困扰许久,大师如能解决问题采纳后重谢😂😂
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大师好,我的车是帕萨特领驭,06款,换了机油散热器和排气中段后出现发动机抖动。只有1234缸失火,但无其他故障码,火花塞,喷油嘴,点火线圈,点火线速,空气流量计,曲轴传感器,凸轮轴传感器,废气单向阀,链条涨紧器全部换新件,气门也检查了,还是1234缸失火,发动机抖动,真不知道怎么办了?求大师解。这种情况需要测量一下缸压是否正常,进气系统有没有漏气的现象,再就是气门口密封的问题,线路问题,或发动机电脑板的问题导致的
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11年的帕萨特新领驭,行驶了11万公里,早上打车,怠速上去之后又突然下来了,熄火,行驶中突然感觉加不上油,车抖动,松油门再加或者从新打火就会好,车辆也不报警,没有任何故障码,刚换了机油,做了大保养,清洗了节气门油嘴等等,很全面,更换了火花塞检查电瓶一切正常,实在搞不清楚是哪里的原因导致的,也不知道该怎么检查,或者检查哪一部分,望大师帮忙分析一下
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发动机活塞如何清理积碳
发动机活塞积炭的去除方法:1. 发动机活塞积炭多存在于活塞顶部。采用分解的物理方法去除积炭,可使用刮刀、铲运机等工具去除。去除后可用煤油等溶剂浸渍并清洗活塞顶部积炭,也可使用铜、铝等材料来清洗。2.
故障维修
2022-05-11
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如何才能有效控制进气管、节气门、进气门和燃烧室积碳沉积?
积碳对于发动机来说无论如何都是避免不了的,只是多多少少而已。避免积碳最有效的方法就是尽量减少怠速和低速行驶,因为怠速和低速行驶时混合气燃烧不充分更容易形成炭黑。炭黑在汽油或机油中与胶质结合会形成积碳,
故障维修
2022-05-11
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如何清除发动机气缸和喷油嘴积碳?
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-11
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发动机胶质积碳怎么来的,该如何清除
积碳是发动机运转过程中,燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种烧焦物。对于汽车来说,可以说是影响深远。那么如何解决这个问题呢?边肖在这里总结了方法,让我们来看看吧!胶质和积碳的形成在储存和运输过程
故障维修
2022-05-10
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有些汽车的发动机进气门为什么积碳特别多?对能耗和排放性能有什么影响?
发动机进气阀和节气门有积碳和油泥是比较正常的。所有的引擎都会有,只是或多或少。如果积碳和油泥没有达到一定程度,是不会影响发动机的。只有在积碳和油泥非常严重的情况下,才会影响发动机。我们大概2-4万公里
故障维修
2022-05-11
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发动机空气滤清器的作用:清除空气中的尘土,防止空气中的尘土进入气缸,使气缸壁、活塞和活塞环等零件急剧腐损(对,错)
发动机空气滤清器的作用:清除空气中的灰尘,防止空气中的灰尘进入气缸,使气缸壁、活塞、活塞环等部件急剧腐烂。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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最不积碳的发动机,发动机积碳怎么清理
最不积碳的发动机,发动机积碳怎么清理为什么发动机产生积碳汽车发动机是汽车的心脏,发动机积碳是影响其正常工作的一个常见问题。积碳指的是发动机燃烧室中残留的炭质物,主要由油污、颗粒物和燃烧不完全的杂质组成
汽车发动机
2023-07-29
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不积碳的发动机,发动机积碳怎么清理
不积碳的发动机,发动机积碳怎么清理发动机积碳是一种常见的问题,它会导致发动机性能下降、油耗增加甚至机械损坏。然而,如何清理发动机积碳成为了很多车主关注的焦点。在这里,我们将介绍一种不积碳的发动机和发动
汽车发动机
2023-07-26
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
汽车发动机
2023-08-21
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积碳 打不着,发动机积碳打不着
标题:积碳 打不着,发动机积碳打不着引言:在汽车维修领域,发动机积碳是一个常见的问题,但有时候即使进行了积碳清洗,发动机仍然无法解决积碳问题。本文将探讨积碳无法解决的原因及解决方案。什么是发动机积碳?
汽车发动机
2023-08-24