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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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匿名网友帕萨特领驭1.8T,发动机怠速震动打,车里方向盘和座椅都是震的,转速表很稳。感觉低速加速无力。火花塞也换了,喷油嘴也洗了,汽油滤芯也换了,进气道清洗了,发动机鸡爪也换了一点变化都没有。请问大师们该怎么解决?【车型:Passat领驭】
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技师于雷老款5阀吗
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匿名网友09年新领驭
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技师于雷发电机单项轮检查了吗
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匿名网友单项轮在什么位置
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技师于雷发电机上
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匿名网友没有检查
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技师于雷前支点和水箱框架没挨到一起吧
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技师于雷机爪胶原厂的吗
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匿名网友是原厂的
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技师于雷前支点和水箱框架没挨到一起吧
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匿名网友这个我不知道
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技师于雷你是车主?
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匿名网友是的
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技师于雷按我说的检查这两个地方
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匿名网友怎样检查是否漏气啊?
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技师于雷漏气?你不是说共振吗
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匿名网友有人说漏气也会引起共振
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技师于雷漏气就抖动,发动机着火不稳的
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匿名网友我这个转速挺稳的。
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匿名网友就是震动,频率挺高的那种震动,开着发动机都有重影
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技师于雷那就漏气
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技师于雷看看我说的。其他的没什么啦
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匿名网友转速高的话震动就不太明显了
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技师于雷对。你看看我说的地方
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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我的车是06年的领驭,22万公里了,现在跑着有时候感觉给油不来气,发动机发抖,发吐,但这种情况持续不是很久,到时不时又会有,去4s店他们也没给个正确的答复,有的说火花塞,有的说点火线圈,有的说变速箱,也有的说喷油嘴或钢线,火花塞我也换过了,说这么多都不知道到底哪里出毛病了,哪位大师能帮我解决一下,有酬谢
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帕萨特b5 1.8t打不燃火,过去检查是主继电器烧蚀,由于在外面就用一根线短接开回厂里维修,临走时驾驶员说发动机没力,回来更换了主继电器,1缸高压包,和四个火花塞,汽油滤芯,清洗油嘴。装完后发动机没怠速,油门踩完可以加油,转数低于1500就加不起油了,喷清洗剂可以不加油维持怠速,各位大神什么情况这是,节气门也匹配了。这是正时不对,需要检查正时
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?【车型:Passat领驭】
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帕萨特老领驭自动挡2.0排量 车子有劲加速到120码没问题,但是加速的时候有异响 抗啷抗啷的 尤其是在40到60码 感觉不是发动机舱传出的应该是前排座位底下 高速120码均速有时候会从换挡把哪里传出吱吱吱的声音声音蛮大的 加速可以怠速也不抖动 12万的时候换过变速箱油 前段时间换过火花塞 请问这个异响怎么排除解决 出现蛮久了 有的时候开空调加速异响会大一点 挂d档踩刹车有时候会抖动 有时候又不会 请问哪里出了问题
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?
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车是06款帕萨特领驭1.8t手动豪华版,买的二手车,开了4000公里,最近发动机怠速车身抖动,起步给给油也车身抖动,每个档给油都抖,开到60~70迈就没了,再继续网上给油油又有了,去修理厂换火花塞和点火线圈,结果车身更抖了,踩到50就抖个不停,又换回原来的火花塞了,现在还是抖知道怎么回事汽修厂也检测不出来,电脑检测没用,没有任何故障显 示,大家帮帮忙
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我的是09款帕沙特领驭,从去年冬天发现问题至今未能处理换过火花塞、汽油滤芯、清洗过喷油头、三元催化都没能排除故障。车子就在冬天发病,仪表没有故障码,电脑也查不出故障。一到天冷的时候在早上着车怠速会在1千转以下,有时怠速不稳定上下跳动甚至会灭车,排放的尾气呛人。第一下打不着车在打第二下排气会喷一股浓浓的白烟,请各位大神帮忙找找问题在那!小弟在此拜谢!这种情况需要把氧传感器和空气流量计更换了,把节气门和进气岐管清洗一下,测量喷油嘴的喷油量是否正常
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11年的帕萨特新领驭,行驶了11万公里,早上打车,怠速上去之后又突然下来了,熄火,行驶中突然感觉加不上油,车抖动,松油门再加或者从新打火就会好,车辆也不报警,没有任何故障码,刚换了机油,做了大保养,清洗了节气门油嘴等等,很全面,更换了火花塞检查电瓶一切正常,实在搞不清楚是哪里的原因导致的,也不知道该怎么检查,或者检查哪一部分,望大师帮忙分析一下
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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