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技师李浩彬你好，坐在驾驶里是左边称为缸列2
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你好总监，我这有个10奥迪q73.0t报故障码气缸列2凸轮轴延迟，目标未达到，现在车行驶加速保护，再就是排气凸轮轴上油不好，我刚给换过正时链条涨紧器，麻烦帮分析一下，汽缸列2是发动机的那边？是驾驶证这边还是副驾那边？谢谢故障码报气缸列2凸轮轴目标调节未达到，这种情况需要先检查一下VVT电磁阀以及VVT油道有没有堵塞现象，其次检查VVT链轮。EA837发动机V形缸副驾驶为缸列1，主驾室为缸列2
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六缸机的工作循环表是怎么推出来的你好，根据你索要的六缸工作循环，直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5； V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。
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问一下大师，我刚修了一个奥迪A6发动机，2002年的车，2·4排量，V6发动机，現在的问题是点火后有点抖动，坐在驾驶室里能感觉到，目测发动机也有抖动。检查发現4·5·6缸工作差些，1·2·3缸工作好，但缸盖都够，解码发現有氧传感有一个未激和，就在4·5·6缸盖这边，加油上1千转以上不抖，请教大师支一下招。
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维修店搞不定，让帮忙搞搞。冲缸大修后无法启动发动机，火花塞都正常，正时都对，回来试了以为正时不到，折后，看也对，然后想到，会不会是高压线插错缸了，请问 点火顺序怎么分 蒙迪欧v6 06款 2.5直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5； V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。 5、一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。 点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。
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桑塔纳3000，怠速时方向盘明显震动，坐在副驾驶位置上，震动明显。前几天缸换了前边左右俩个，还有变速箱下边的胶墩，今天又刚换的排气管。还是震动，求高手解答
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04款，06年3.5汽油，进口索兰托，拆进气支管更换了火花塞，缸线，清洗喷油头，更换了爆震传感器，现在车装好了，启动不了，勉强启动一次，抖动大，进气歧管位置有嘎啦嘎啦的声音，类似敲缸声音，，缸线插法是，面对发动机，从前往后，右1对左3，右2对左1，右3对左2，更换了汽油滤芯是和油泵一体的那种，已经着过车应该排除油泵泄压问题，曾经怀疑缸线插错，将左1和2缸线互换了一下，（面对发动机），还是打不着车，曾经泄过防冻液现在问题1-6缸怎么排列，哪面是135，详细说， 哪里出的问题分析一下仔细检查所拆装过的配件，安照主驾驶侧为135缸调整点火高压。
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奔驰c63，205底盘，177发动机，4.0排量。这个车正常行驶是没有问题的。就是暴力驾驶车速在170～200左右行驶个十几二十分钟，发动机故障灯就会闪烁，然后加油门发动机开始抖动，熄火重新发动就正常了。读故障码报1、2、3缸断火。还有个进气凸轮轴（气缸列1）的位置潜力标准值。不能达到指定位置。我把左右两列气缸的点火线圈对调，然后出去试车，报故障后读故障码，只有1、2缸断火的故障码。我怠速着车，过一会那个进气凸轮轴的故障又报出来了。什么原因呢？根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查右侧进气链轮及电磁阀
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08款途锐4.2。V8。 老是报故障码如图。开久一点还会报空气流量计不可信信号。2。3 缸失火。全是在发动机右边那个缸盖上的故障。我看了下数据流这车有两个空气流量计 左边那个数据流为8.23g/s。明显不正常。另一个正常 我对调一下也是一样这边不正常。发动机有点抖。油耗大。大修过 正时对了很多次。 图片中的第二个故障码始终还是有。望高手指点下
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1.车子启动后低速行驶左前轮打气泵一直嗡嗡工作。有震动。停车立马断电停止工作。继续行驶又通电工作。2.右前悬挂走烂路咯噔咯噔响，还有摩擦咯吱咯吱的声音。3.发动机报故障气缸列2卡在开启/关闭位置。4.胎压监测模块没电换了5个模块。用5053重置后行驶一段时间可以显示数值，但是再行驶一段时间又报警胎压故障。数值丢失问题1.检查空气减震管路是不是在高位有泄露2检查右侧悬挂球头、胶套是不是有损坏。，如果有就更换，如果换了还是异响，建议左右对调减震器，减震器上座胶套容易坏3检查进气翻板电磁阀是否常通，常通，常通就是坏了，另外再检查真空管路有没有泄露4换了胎压监控，要做匹配，然后旧的胎压监控不能放在车里，备胎气门嘴放在备箱朝着右后轮的方向，而且传感器一定要是原装的
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大修以后有油有火有压缩打不着车，回火，淹火花塞怎么回事，着急几天了，压缩上止点，凸轮是什么位置啊，现在怀疑凸轮轴装错了，不确定，着急大哥们帮忙谢谢您说这个情况是由于发动机正时没有最好，或者点火错乱造成的，需要重新校准发动机正时 检查调整各缸点火顺序，下面给您相关资料参考，V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。5、一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。6、点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。
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气缸列2是什么原因，气缸列2指的是哪一个
上汽红岩气缸列 2 指的是什么？ 嘿，家人们！今天咱来聊聊上汽红岩车上的一个小秘密，那就是气缸列 2 是啥意思。你可别小瞧了这玩意儿，它可是汽车的“心脏”——发动机的重要组成部分。 发动机的“小心
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故障码解读：气缸2列与发动机故障气缸列1 故障码解析：气缸2列与气缸列1的含义与区别 在汽车发动机的故障诊断中，故障码是维修人员的“语言”，它们能够揭示发动机内部的细微问题。当我们遇到“气缸2列”或“
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迈腾后面的 v6 是什么意思 关键词：迈腾、v6、发动机、排量、配置 一、引言 迈腾是一款备受欢迎的中型轿车，而后面的 v6 标识则引起了很多人的好奇心。那么，v6 到底是什么意思呢？今天，我们就来揭
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