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技师孟帅帅您好,根据您的描述,这个情况正时肯定是安装错了,看一下您对证实图片。
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百**4正时外面就是按拆的时候对的,我怕凸轮轴装反
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百**4我拍个照片吧
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百**4
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技师孟帅帅凸轮轴位置
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百**4这个车压缩上止点,凸轮轴什么位置
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技师孟帅帅不是皮带轮
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百**4现在装起来了,我昨天拆的时候,到达上止点,前面的缸盖的凸轮是平行的
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技师孟帅帅您没有图片 怎么说
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百**4这款车的正时怎么对呢?
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技师孟帅帅发动机型号
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百**4g6cu
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技师孟帅帅排量
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百**43.5
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技师孟帅帅
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百**4
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技师孟帅帅这个不能看出什么
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技师孟帅帅看四缸凸轮轴位置
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百**4这个凸轮轴怎么区分?
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技师孟帅帅in进 ix排
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百**44缸凸轮轴位署在那位置看上止点4缸
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技师孟帅帅一缸上止点时候看四缸位置
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技师孟帅帅这款车需要曲轴转到一缸压缩上止点,凸轮轴链轮两个三角标记朝12点方向,对准链条上两个有色链节,曲轴链轮标记对另外一个有色链节标记,此时四缸排气门刚刚关闭,进气门就要打开。如果没有拆的话最好先做好标记,有的车是没有标记的
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技师孟帅帅抱歉 发错了
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技师孟帅帅一缸压缩上止点的时候看四缸的凸轮轴 排气门刚刚关闭,进气门就要打开 就是正时位置
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百**4in和iX找不到
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技师孟帅帅看看凸轮轴位置
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技师孟帅帅看看有别的标记吗
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百**428一35\27一10
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技师孟帅帅这个不是
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百**4凸轮轴咋分
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百**4缸线咋连接呢
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百**41.3.5和2.4.6咋连接缸线
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技师孟帅帅点火线圈有标记吧
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技师孟帅帅您什么图片都不发 怎么说
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百**4点火线圈上没有
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百**4
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技师孟帅帅只看这个图片 我也不知道
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百**4这个车作工顺序是什么
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技师孟帅帅堵火花塞口 看
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技师孟帅帅
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百**41.2.3.4.5.6
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百**4正常不
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技师孟帅帅怎么可能呢
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百**4转曲轴就是这的
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技师孟帅帅这样的我没遇到过
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百**4有没有可能凸轮轴不对
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百**4凸轮轴编码给你能看出进排吗?
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅这个参考一下
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技师孟帅帅不能
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技师孟帅帅凸轮轴没有明显标记的话除了自己调换实验 就是要原厂资料
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百**4正时看了对的了
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百**4喷油正常.点火也有、知压也有、
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技师孟帅帅缸压多少
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百**4就是淹死火花塞
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百**49个缸
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百**4现在是135缸线过来不明白和前面24乙咋连接
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百**4打马达发动机转不起才来
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技师孟帅帅读取故障码看一下
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百**4点火线圈线十只上有个电融有什么用
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百**4线束
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技师孟帅帅管那个干嘛
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技师孟帅帅和这个有关系吗
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百**4
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技师孟帅帅缸线拔下来马达可以吗
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百**4没有试
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技师孟帅帅试
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百**4有个空气流的故障能清掉
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技师孟帅帅故障码看看
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技师孟帅帅有故障码的话,针对故障码排除故障。
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技师孟帅帅检查一下点火顺序。
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百**4现在就是忘记135.和246咋连接的
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百**4这个点火顺序咋看
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百**4转曲轴是123456
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技师孟帅帅您确定转曲轴的点火顺序是123456?
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百**4是白看好几几点了
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技师孟帅帅?
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百**4好几回了
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技师孟帅帅您可以把点火线圈的插头插上啊,转到一缸上止点的时候。缸线跳火的是一张啊。
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技师孟帅帅一缸
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百**4线圈l托2的
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技师孟帅帅这样的就没办法试了吗?
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百**4
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百**4转曲轴看点火
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技师孟帅帅是
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技师孟帅帅原来大概位置应该没忘记吧
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百**4原来拆的人不干了
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百**4现在看正时没问题
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技师孟帅帅正时没问题 主要找点火
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技师孟帅帅缸线够到的气缸应该差不多吧
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百**4
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百**4
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百**4这个咋看了
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技师孟帅帅不要发这样的图片 看不出来
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技师孟帅帅我给您发了图片 自己看看
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技师孟帅帅V6发动机缸线顺序:1、直列式4缸发动机的点火顺序是:1-2-4-3或1-3-4-2;2、直列式5缸发劫机的点火顺序是:1-2-4-5-3、 3 直列式6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;4、 V型6缸发动机,首先要弄清楚气缸顺序,因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。5、一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6 ;6、点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。
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技师孟帅帅看看有没有您说的这样的123456的点火顺序
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百**4
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百**4一缸上止点这个位置对吗
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百**4在吗?
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百**4凸轮轴H5.H2咋分了
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技师孟帅帅抱歉这个我说不好
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技师孟帅帅只能按照发动机工作顺序 慢慢找
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技师孟帅帅上面方法 和您说了 剩下的需要您自己完成
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅点火顺序应该是153426
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技师孟帅帅凸轮轴断面有标记 E 或者I
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技师孟帅帅是您自己没有找到吧
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随机多缸失火 更换过火花塞 点火线圈你好师傅,经过数据流分析,传感器数据流不对,跟换进气压力传感器
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06年现代雅科仕行驶19万公里 报故障4 6缸失火 随机多缸失火 更换点火线圈 更换火花塞后故障依旧 现在车辆怠速和提速都没问题 就光报故障代码你好,根据你的情况,结合之前维修,建议你。检查一下是不是喷油嘴问题,读下数据流,看看有没有失火数据流!
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2004年现代雅科仕4.5V8.240000公里。最近发现行驶中偶尔轻油门熄火,着车后一切正常。这个情况一般原因是积炭造成的,需要把节气门喷油嘴拆下来,彻底清洗一下,更换老化的火花塞,更换机油滤芯儿。
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2004年现代雅科仕4.5V8,240000公里。最近发现行驶中偶尔松油熄火,重新着车后一切正常。这个情况一般原因是积炭造成的,需要把节气门喷油嘴拆下来,彻底清洗一下,更换老化的火花塞。
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挡杆挂在P打不着火,要推到N挡上才可以打着火。挂倒档的时候一冲一冲的
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现代雅科士3.8缸内直喷,就是怠速抖动,加油都好的,电脑没有故障码,我把火花塞换了,六缸的,三缸燃烧不是很好,缸压好的12个,这个车第一次见,就问问有没有比较了解这个车的!!谢谢这种情况你检查一下点火线圈,如果点火线圈能量不足的话,建议先更换新的点火线圈。既然高压没问题,火花塞又换了新的,你再把高压油泵拆下来,发动机上方有一个圆形的铁的高压油泵 拆掉之后看一下高压油泵内部的弹簧是不是由于太多造成高压油泵卡滞清洗干净之后重新装上再试一下,如果还会出现抖动的话,那这种情况就可能是朋友嘴坏掉了。 这个喷油嘴总是在缸体上安装的,如果更换的话比较麻烦
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现代雅科仕仪表亮安全气囊故障灯,检查完换了气囊游丝发动车一会又亮了,看数据流正常没故障码,还是亮气囊灯。你好,根据您车故障描述,现代雅科仕安全气囊灯亮,更换,气囊油丝还是亮、没故障码怎么回事,一,如果原厂的还不行,则需去4s店做气囊电脑编码才行。
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现代雅科仕V6发动机3.5L大修了打不燃火有高压火有油有电一下打火能着一秒过后有打火没有反应.是什么原因来一个大师指点一下重点检查正时系统
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雅科仕汽车维修您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议拆装自动变速箱,检查曲轴后油封是否漏油,检查变速箱前油封是否漏油,必要时更换曲轴后油封和变速箱前油封等
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