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技师王朋这个与离合无关 这是发动机点火不好或者喷油不好导致 建议检查火花塞 清洗节气门 清洗喷油嘴就可以了
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17年吉利帝豪手动,6万7千公里,昨天上车打着火挂不进挡,一键启动的要踩着离合器才能启动着火,离合器是不是可以排除没有问题 ,熄火挂挡正常,请问是什么原因你好朋友向你描述的这个问题的话,故障原因有两点,第一点的话就是这个一个离合三件套损坏导致的问题这个就需要拆卸变速箱,更换这个一科技成年套的价格的话,一般在这个。我900块钱,有1000块钱左右
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09款吉利帝豪手动档12万公里现换了个离合器片整套,在怠速走的话车子有顿挫感油门加上来了就没有了请问这是什么问题,谢谢建议检查刹车油
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你好!我的17款帝豪百万款手动向上,现在是7500公里!低速行驶时,加油门在收油们的时候有响声(吭的一声)换挡松离合也有此声音,声音在123档明显!高速行驶没有此声音!低速行驶加点油门也有声音!请问大师,这是什么问题?【车型:帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动向上版】把离合拍一下空气,还是不行,检查离合压盘,分离轴承,这个更换拆装变速箱,你在质保期免费处理的
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我的车是13款帝豪,现在开了3万多公里,最近出现每天早上冷车启动时不能换挡,必须使劲连续踩几脚离合才能勉强换,热车后问题有时候消失,有时候一直存在,天冷时尤其明显,请问这是哪里出了问题?谢谢
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你好!我的17款帝豪百万款手动向上,现在是7500公里!低速行驶时,加油门在收油们的时候有响声(吭的一声)换挡松离合也有此声音,声音在123档明显!高速行驶没有此声音!低速行驶加点油门也有声音!请问大师,这是什么问题?根据你的描述,以及沟通情况,需要拆装分解变速箱,进行维修变速箱。
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吉利帝豪ec718顶配,12年上牌11年11月出厂,5万公里。出现问题是没有怠速,点火需要踏油门才能点着。发动机故障灯亮。测试结果显示为凸轮轴与曲轴相对位置安装不合理。请问怎么解决?做了节气门清洗,检查怠速马达、vvt电磁阀、正时都没问题。送问最有可能是什么的问题?
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2012年吉利帝豪自动挡 目前行驶9万公里!车子有时会空转 油门踩到两千多转才会走变速箱油也刚换 对了如果停在有点小坡的方法启动油门有时踩到两千转不走车多踩几下就正常了这是什么原因!有哪位大师能解答下!万分感谢 。不懂的大师就不要来回答根据故障问题分析,建议先让师傅用电脑检测变速箱系统,同时把变速箱油放出来看下是否脏污或者有铁屑,如果油液没有异常,应该需要维修变速箱更换钢带或者油泵这些配件了。
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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我的是吉利帝豪EC718.2012年1月份车,开了69000千公里,有时候挂D档加油到2000多转,车子还是不动,放开油门了它回到1000转,然后再加油门就走了,还有仪器表的那个D档灯和ABS和EBD偶尔一闪一闪的。这些都是什么问题吗?我去维修店。他们说有可能是离合器坏了,建议我先去4S店换波箱油,不行的话就大修了
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2010年买的帝豪ec718,现在里程表10万公里,天冷后出现启动后马上熄火,供油也不行,反复三四次才勉强行走,行驶途中踩下离合器也会熄火,怠速启换过,节气门清过,石化汽油没问题,火花塞和高压线圈也换过,问题还是不能解决,请问还有哪里不合适会这样?谢谢
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五菱荣光行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
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