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技师金叶你好,我是汽车大师金牌技师-林秀波,很高兴为你解答。
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技师金叶原地加油的时候有这样的声音吗?
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技师金叶如果说只是跑起来出现这样的声音的话,一般原因是由于车轮轴承老化损坏造成的,就需要到修理厂检查更换了
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匿名网友声音不像是轴承
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技师金叶原地怠速的时候加油,有这个情况吗?
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶哪侧啊
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技师金叶如果原地加速,没有这个情况,还是怀疑车轴承的问题
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匿名网友
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技师金叶看看车轮轴承吧,修理厂举升起来
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技师金叶自己动手能力好也可以试试
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技师金叶顶起来这边车轮,后面做好掩护,快速旋转车轮 摸减震器弹簧 感觉振手就是轴承了
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匿名网友发动机转速高那个声音也跟变大
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技师金叶原地?
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匿名网友轴承应该不是气流的声音吧?
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技师金叶是原地还是行驶的时候?
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匿名网友而且要关车窗才能听见
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技师金叶轴承老化损坏,程度不一样,出现的声音是不一样的
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匿名网友打开车窗听不见
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技师金叶如果说原地加速没有这样的情况,可以排除发动机
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匿名网友行驶的时候
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技师金叶只是行驶的时候有只能检查传动系统
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匿名网友发动机没有异响
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技师金叶轴承
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匿名网友之前废气阀坏了以为是废气阀发出来的声音
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技师金叶废气阀如果还出现声音的话,在原地加速就应该听得到
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匿名网友如果是发动机漏气的声音,发动机应该会怠速不稳吧?
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匿名网友车门漏风会不会是这种声音
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技师金叶对
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匿名网友发动机应该没问题怠速,加速都正常
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技师金叶车门密封太差可能出现漏风的声音
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技师金叶是的,发动机肯定没问题
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技师金叶您按照我跟您说的检查轴承的方法,检查一下就可以
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匿名网友还有那些地方会产生类似漏风
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匿名网友的声音
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技师金叶和行驶速度有关系的还有变速箱
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技师金叶这个需要试车
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匿名网友就像高压锅喷气的声音,但是没那么刺耳
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技师金叶嗯,应该是轴承缺少润滑 初期出现的声音
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技师金叶呜呜呜的
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匿名网友好像有点像呜呜的声音
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技师金叶嗯,先检查轴承看看
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匿名网友好像更接近风声
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技师金叶对
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技师金叶这样的事情经常遇到,我判断轴承问题没失手过
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匿名网友才77000公里
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匿名网友是不是之前有涉水导致轴承损坏
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技师金叶嗯 ,几万公里有坏的 不稀奇
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匿名网友有什么方法可以准确判断是轴承问题
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技师金叶
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技师金叶在上面有记录 说过了 兄弟
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶对
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技师金叶剩下的就需要检查了
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技师金叶确定后更换
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匿名网友好的
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技师金叶👌
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10款本田奥德赛。清洗节气门后加油门跑不动。加油门时感觉发动机有像点火时间早敲缸的声音。特别是中速的时候加不起油门。转数慢慢升高了好一点。哪位大师遇过。
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15款奥德赛十万八千公里了,打着火低怠速关闭车窗,坐在车里感觉发动机声音大。还有就是起步的时候加油门声音更大,但是跑起来四五十码就基本听不到了,这是出了什么问题?这个是发动机机脚垫老化或损坏发生的共振,要去检查下具体是那个或那几个有问题
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师傅您好,07奥德赛,刚加完油跑了一段后怠速抖动,后来熄火,加燃油宝后再次打着改善很多,但跑起来动力下降严重,油耗增加严重,停车车里有很大刺 鼻味,急加速发动机有很大的吸气一样的声音,轻加速没有,请问是油品的问题吗?【车型:奥德赛】换干净就好了,汽油有问题,
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你好,15款本田奥德赛,96000公里,最近几个月发现机油消耗大,1000公里机油尺降到接近下线,换了好几种机油,10w40的,5w40,0w20都试过,车不冒蓝烟,动力没觉得下降,油耗也正常,年审尾气检测一次过,排气管无油,不是很黑。没有烧机油症状总体说。就是油尺下降快。另外我是跑1千公里发现机油下降就找不同的汽修店问一下,他们没别的办法只能是换机油跑跑试试,换机油时都说机油很黑,杂质比较多,不像是跑1000公里机油的样子。你好,根据故障描述分析,首先考虑检查机油的方法是否正确。此车加标准的机油是4.2升。检查机油时,首先把车放在平坦的路况上,然后着车五分钟后,然后熄火等三分钟以上,再检查机油的液面是否在中上线。并使用良好的机油。劣质或者不符合黏度要求的机油都会导致车辆产生烧机油,乳化的情况。如果经以上检查都正常时,这个就需要考虑气门油封,气门导管或者发动机内部活塞环损坏造成的轻微烧机油的情况。对此情况的话,建议首先是加上良好的机油,如嘉实多极护,本田专用机油0w二零或者5w三零都是可以的。然后行驶一段公里数后,进行正规的检查。
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师傅你好,我是零六款广本奥德赛5A T变速箱的那种。现在公里数跑了二十万,一直都是自用车况很好的,最近发现时速固定在40或100公里左右时轻踩油门从发动机仓传来吹口哨的声音,一松油门马上又消失了,时速比40公里100公里加快点或减慢点又没有,请帮忙一下判断是什么问题吗?感谢主要检查曲轴强制通风阀是否有问题
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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本田奥德赛故障现象,热车怠速发动机前部有达拉达拉异响,走车起步一给油门响声巨大!正时套装换过两套了!机油泵换过,故障现象依旧!求高手接单,此前问过好几个人了!都没合理的答复!你好,旧曲轴链轮与新正时套装链条多半会有异响,主要还是看曲轴链轮的磨损程度。之前遇到过一辆骐达,声响就很特别就是因为新链条旧曲轴齿。本田发动机声音比日产的本来就大一些。冷车怠速高,加上冷车时机油压力也高,所以基本听不到异响。我的建议是,更换一个曲轴链轮。
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本田奥德赛后尾门怎么没有广汽本田四个字呀(08年的)要么就是事故车更换了后背门,没有粘贴广汽本田四个字,或者是后背门做漆拆掉了,没有再次安装
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美孚1号是柴油还是汽油发动机该品牌型号的机油是可以正常使用到汽油发动机上的。
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