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技师李旭你好,我是汽车大师金牌技师-何小均,很高兴为你解答。
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技师李旭感应器不好,这个我也遇到过。换了三个感应器才换好。
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技师李旭或者是你是感应器不对
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匿名网友机油感应器修理厂也已经检测过,是没有问题的,为什么要换?
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技师李旭有没有多换几个牌子的上去试过
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技师李旭你的油压没问题,
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技师李旭拆开感应器的线,机油灯就不亮啦对吧,说明线路也没问题。
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技师李旭是不是这样的。
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匿名网友拆开线,机油灯还是亮的
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匿名网友这种发动机的感应塞没的选,只有一个牌子,就是巴西Tritec宝马发动机的,只有海南一汽马自达厂家有卖
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技师李旭那把那个线直接达铁,灯还亮吗
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匿名网友直接打铁?这个我没试过,修理工也没试过,天亮之后我再试试看,能直接搭铁吗?不会烧毁线路吗?
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技师李旭你的不是一条线的吗
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匿名网友是一条线的
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技师李旭感应器有图片吗
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匿名网友要是灯灭的话就证明是感应塞的问题是吧?
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技师李旭嗯
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技师李旭如果还是亮,那就要检查线路啦
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匿名网友没图片,感应器我今天拆开看了,里头就是一根线的,
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技师李旭哦
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匿名网友线路今天修理工已经给我测过,测到仪表盘插头那侧是没有问题的
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技师李旭你这个问题就是感应器,线路,仪表。没有其它的啦。
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匿名网友好的,我懂了,等天亮我测下
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匿名网友谢谢啦,辛苦了,早点休息
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技师李旭不用谢。感谢你对汽车大师的支持。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友拱铁了,还是不行,搭铁处都冒火星,而且搭完后机油故障灯反而更亮!
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技师李旭你要接一个试灯上去才行。
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技师李旭如果接个试灯上去不行的话,那肯定就是你的仪表有问题了。
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匿名网友接一个什么样的试灯啊?
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技师李旭就是接一个灯泡上去。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我们接灯了,灯是灭的,
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技师李旭不是,你接上灯的时候不要接上感应器,就直接搭铁,接上灯的时候直接搭铁灯亮不亮。
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福美来二代07款(HMC7161B车型)T版发动机(宝马trtic发动机)仪表盘的机油故障灯亮,加油门亮度会减弱,检查油压(怠速2个,加油能到5个)、机油感应器、线路、仪表盘均正常,发动机机油泵、机油过滤器均已换新,请问这是什么问题?车子发动机问题,仪表机油显示不正常,检查机油压力是否正常,检查机油感应塞,检查机油感应塞线路。或者仪表问题。
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您好,我的06海马福美来二代,zm1.6发动机,冷车启动困难,启动后正常,一次打不着火,启动后开始缺缸慢慢怠速上来,启动后踩油门故障灯亮显示3缸失火,换过汽油泵,怠速马达,点火线圈都没有用,不踩油门慢慢怠速上来不出故障码,请问盛师傅是什么原因,谢谢!车子发动机问题,有时加速顿挫,检查系统有故障码,3缸失火,建议调换高压包,然后读取故障码,确认故障点。怀疑高压包问题。
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我的车子是08年福美来二代,最近车子怠速时发动机发抖,排气不稳定,故障灯没亮,电脑检测也没发现问题。然后检查了喷油嘴,火花塞,高压包,节气门,都没有问题。后来检查了前氧传感器,把前氧传感器拔了发动机怠速稳定,排气也正常了,以为是前氧传感器坏了。买了个新的前氧传感器换掉,但是前氧传感器一插好发动机又开始发抖,排气不稳定。这个是怎么回事啊?各位大师帮帮忙,这个到底是什么问题!
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我是海马福美来三代,昨天换了变速箱油跟正时皮带,拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺,车身会往前一窜一窜的,修车的说适应一下就好了,昨天晚上开了180km,没大问题,今天早上冷车启动的时候,发动机的转速在代速之下,车身抖动厉害,给油没反应,两三分钟之后正常代速了,大概开了10公里左右,行走当中仪表盘发动机报警灯报警,停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示,请问这是什么问题换正时皮带会这样吗?车子发动机问题,加速顿挫,这种情况需要检查发动机正时记号是否准确,检查油泵压力是否正常,检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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我的车是2011年海马福美来三代自动挡,我的车正常行驶中突然发动机故障灯亮,加油门车子不走,熄火后重启正常(这种情况偶尔出现,有时连续多次出现)。今天又出现了,我没让车子熄火(因为熄火后故障灯就不亮了,检测不出故障码),找维修店检测,有3个故障码,分别是P0706 驾驶模式传感器单线故障; P0705 驾驶模式传感器多线故障; P1763 起动锁对地短路或开路,请问这种情况是什么原因导致的?需要维修或更换哪个部件可以解决问题?谢谢检查线束插头,检查档位开关。
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2011福美来三代,手动版,一共行驶了35000公里。现在车子在正常行驶中,经常出现,强烈顿挫,一冲一冲的,就好像新手开手动档的车,控制不好离合器和油门那种感觉。无论是在低速上还是高速上,都会出现,也不分热车还是冷车,也一直在正规加油站加油。有时空挡抬速也不稳,故障时好时坏,仪表台故障灯也不亮,去修理店用电脑检测,也没有任何故障。现在清洗了节气门,换了火花塞,空气滤芯,齿轮油,机油,汽油滤芯。故障依旧。请专家帮我鉴定一下,到底是哪里出了问题?非常感谢。
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大师你好,我的车是海马福美来三代2011款,2012年1月上牌,已行驶67000公里,无事故。大概从三四个月前开始,车速到80迈左右能明显听到车前下方传出有节奏到咕咚咕咚声,空挡滑行也一样响。换了变速箱油,四只轮胎,检查了底盘,发动机脚和四轮轴承都没发现问题。请问大师,可能是什么问题?录的声音要能提交就好了,希望能添加这个项目。车子底盘异响问题,检查悬挂,各个球头,半轴。除外检查变速箱的差速器,举车实验,听取是否齿轮咬合声音,或者差速器轴承异响。
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海马福美来2009年的,2015年改装成油气两用的,现在八万公里,2017年1月3号买的二手车现在经常用气,发现每开一小时过后(有时不定),车子仪表盘上显示多一个黄色发动机符号中间感叹号!原黄色空心发动机符号也在,转向很重,加油无效,重新换档位加油也无效,只能重新靠边停车熄火后重新打火(比较难打着火),重新打火后可正常行驶,这是什么问题?
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请教大师: 小轿车白天静止一天,晚上下班准备回市里(30公里车程), 启动车后开出一公里左右,准备加速,发动机突然开始哒哒哒的响,声音非常大特别大,转速高哒哒哒的频率也快, 熄火检查,机油量正常,皮带正常, 再次启动汽车,依然有很大的哒哒哒声,准备慢慢开回单位,掉头之后车子声音恢复正常, 决定开回家,匀速(50迈左右)开了40分钟左右,期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音,但没有之前的声音大,听到车子有声音我就收油门,声音就消失, 开到修理厂,说明情况后,修理工无法判断,用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题? PS: 海马福美来06年手动小车,1.6马自达发动机,7月份换过高压点过线圈个火花塞,其他正常保养,现在将近13万公里,平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮,原地踩油门加速听声音判断部位,利用听诊器,或拆外围皮带判断,涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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帕萨特EPC灯亮 打不着火帕萨特是一款备受消费者喜爱的中型车型,然而,有时候可能会出现一些故障。其中,帕萨特EPC灯亮且打不着火的问题是比较常见的。这个问题可能会给车主带来很多困扰,下面我们来详细了解
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