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技师汪星明你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师汪星明这种情况就得检查车内这个一键启动开关才行，开关内部触点可能有异常短路的现象，只有识别到这个开关信号后仪表才会点亮 -
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匿名网友我去四s店检测过了，没发现任何故障码 -
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匿名网友最近偶尔发生这种情况 -
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技师汪星明不一定会有故障码的，本身没有按开关但开关信号也有这个系统是判断不出来的，读开关数据才行 -
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匿名网友打开车门，已经通电 -
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技师汪星明通电的前提就是必须得有开关信号，所以先得看开关才行 -
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匿名网友现在怎样去找原因 -
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技师汪星明就电脑读数据，一键开关的状态，多按几下看开关的数据会对应变化不 -
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匿名网友会不会跟装行车记录仪有关造成短路 -
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匿名网友行车记录仪接的acc -
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技师汪星明这个不会影响到的，记录仪只是取供电线路和这个开关信号没有关系 -
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匿名网友和钥匙应该没关系吧？ -
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技师汪星明没有关系的 -
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匿名网友那我就去四s店检测下启动键哇 -
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技师汪星明对的，这个是先得检查确认的 -
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匿名网友除了启动键还会有其他可能吗 -
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技师汪星明其他基本不太可能了 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师汪星明不客气
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大众cc 1.8t 最近感觉车子不得劲 匀速踩油门没什么动力 踩深了又像瞬间爆发一样一下子窜出去 有时候挂D档踩油门车子不走 要松油门再踩才走 之前遇到过一次开着开着 刹车一放车子就走了 很快 然后停车熄火重新启动后 又没有一放刹车就马上跑的情况了 5.8万公里了 大多数市区道路 会不会是DSG问题 好烦 就是感觉油门超级重 没以前那种捎带油门就能跑很快的感觉了你好，根据你的描述，这是这款变速器的通病，只需要升级变速器的程序就能解决。
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师傅 你好 ！我这里有一台12年大众cc.做完保养清洁完发动机后，先是尾门和开油箱开关反了，按主驾驶门上的开尾门开关油箱盖开了按开油箱盖的开关尾门开了，接着做了断电瓶，又出了新故障遥控不了车门，着车后立马又熄火！请问是什么原因？谢谢建议你重新匹配一下钥匙，这是钥匙出问题了引起的故障。
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一汽车大众CC，一月底购车，行驶10500公里，第一次出现故障时，停车熄火后，几分钟再回车里，点不着火，钥匙一键启动都不行！仪表盘不通电，显示如下图的故障！但是后来等等又点着了，但是到了第三次，再也点不着了！4S店说是点子转向柱故障，更换了电子转向柱，可是还是不行，说是无法匹配系统，目前还是点不了火.....怎么会这么麻烦，怎么也算新车.....有没有遇到过类似的情况？
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去年八月份买的大众CC 2013至尊款试驾车，新车试驾期间出现过故事（试驾车避让行人，撞上了路牙子，事故后所有配件都是4S店更换的）我买回来开了4000多公里出现刹车车身抖动，去4S店自费换了副刹车盘，问题解决了。后面又开了4000公里左右，问题又出现了，这次是4S店免费走的索赔，还是更换了一副刹车盘，问题解决。回来又开了4000多公里，问题再次出现，4S店说是上次事故原因导致，更换了左前减震器、羊角、分泵支架、轴承、左右刹车盘刹车片，问题解决。可是现在又开了4000公里，问题又出现了，请问哪位大师能告诉我什么原因吗？还有怎样去维权？这过程我都自费1万多了……
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车辆基本情况:一汽大众2013款CC2.0t至尊型，2013年11月购买，目前里程62705公里。 存在问题:1.主驾及副驾车门无匙进入及无匙锁车功能故障，无法使用。(用车钥匙上的按键可以锁车及解锁) 2.车内无匙一键启动功能无法使用，行车电脑提示感应不到车钥匙(车钥匙就在车内，更换了电池确认不是钥匙电池不足问题，且用备用钥匙试了同样无法一键启动)，必须将钥匙插入锁孔才能启动车辆。 3.仪表盘车灯故障指示灯亮，提示检查左前近光灯。 以下是4s店检测读出的故障码，请问问题具体出在哪?需要如何维修，维修哪个部位才能恢复。需要检查车门天线和门把手传感器都是可以使用解码仪读取数据流进行查看门把手或者天线是否损坏
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14年的大众cc v6 3.0得，9万多公里了，去年开始epc灯亮，发动机亮，行驶过程中油门会加不上油，必须停下来重新打着火，才能走，节气门已经更换了，还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了，去了好几家店都查不出来，请问这个情况怎么处理【车型：一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致！
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大师们，你们好。 咨询个问题.CC去年购买、目前15000公里， 前天早上开车都好好的、 下班去停车场开车，突然打不了火、而且仪表盘各种故障，刹车很硬、安全气囊故障、驻车系统故障。 反正就是突然打不着火。 接着就不管了， 吃饭去、到晚上又去停车场开车， 居然可以打着火了、 但是和平常打火不一样、有延迟、声音不干脆、感觉像提不上电一样。 目前正常行驶，仪表盘也没什么毛病，就只是打火有问题，车没出过毛病。 保养两次。 拜托大神们请教下。 祝大家中秋节快乐！ 谢谢。
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你好，我车是大众cc的二手车。六年了，刚买来开一次高速发现方向盘抖动的厉害做了动平衡，开到一百四还会轻微一点点抖动到现在还没有解决。还有就是到140码的时候就是驾驶坐踩油门这块震动的厉害，震脚的感觉。车子开到九十码就会有嗡嗡的响声一百就没有了到八十也没有就九十码有。最后一个就是车子低速转速低的时候过弯有明显的咔咔咔声，有时候又没有这是什么问题从驾驶座这个方向传出来的。求大师解决根据故障现象怀疑是半轴内球笼损坏。引起的异响及共振。
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师傅你好，大众CC经常出现防碰撞辅助系统，我想问一下这个垃圾功能能不能永久关闭？影响最深的一次是在红绿灯较远处就开始刹车。车速比较快，但是前方没有任何障碍物，也没车，突然给我来个急刹。吓得劳资哆嗦好久。还有平时正常行驶，前方也没车辆，稍微快一点这个辅助红色图标就出现在仪表盘，叫两声，然后急刹。我特么的又不是不会自己踩刹车。何况前方也没车，你总是给我自动急刹。还开尼玛啊这么吓人，有时候旁边有车，而且距离还比较远，左右车，我开过去也会急刹，这垃圾玩意儿我就想问问怎么把这个东西彻底弄掉。用不着。别给我心脏吓出来毛病，我看好多车友还想要这个功能。我车子装了一个前唇和侧裙。我想想这个应该没影响的那应该是ACC探头角度不对，这个需要专用设备做校准。这个一般在4S店才会有，要配合四位定位仪。如果不想要这个功能，直接拨ACC探头插头
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下，突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码，可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型：一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤，检查减震器平面轴承有没有问题，如果都沒问题肯定就是方向机问题
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