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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,根据你的描述应该是车辆发动机积碳原因造成的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门,检查一下火花塞
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刘呢哥额 意思是清洗节气门和进气道嘛 清洗了之后 仪表盘上显示发动机故障可能会消失么
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技师高长振需要用电脑清除一下故障码
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刘呢哥哦 好的 感谢 我这边先处理 有疑问再进行咨询
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技师高长振好的,🙂🌹祝您驾驶愉快!🌸
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12款菲亚特菲翔,14年买的,跑了56000公里,高速的时候车身抖动,车速在100以下没什么感觉,110到130之间很明显,加油也抖不加油也抖,做过四轮定位,四轮动平衡,还是抖。发动机怠速或空挡高转数时车身都没什么明显的抖动,检查过半轴没有松动
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老师您好我的车是2017款菲亚特飞翔起动车的时候能正常着火但发动机运行抖动然后就故障灯一闪一闪几秒钟就好了怠速也平稳了新车几百公里就有这现象一直有去4s却查不出什么问题这个是什么原因呢?谢谢谢汽油压力不稳定 发动机点火线圈工作不好 都会导致这样的故障现象 您只能是先去检测油压是否正常或者我没有偏低 然后再更换点火线圈用车观察
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车头抖,传导到油门踏板。平缓路面低速也有抖动感。抖动不是共振,类似于轮胎漏气或车架松动一样,一跳一跳的感觉。途中加速更明显,车架有晃动感。 半年前车身开始共振,上个月更换了发动机机脚,共振解决。但,现在出现了行驶不顺畅的问题。不知是什么原因。 车况:8年13万公里,自动档菲亚特菲翔 近期维修记录:半年内换过4个火花塞,1个点火线圈,1个发动机支脚,1个变速箱支脚。 想确认目前车是发动机问题还是车架或者哪个模块松了导致? 即使不踩油门,平速空档溜车时,也会有这个一跳一跳的感觉。根据上面所说的这些情况我都了解到了,根据你这个现象描述的话,无论低速还是高速都会出现这种咯噔的声音,首先检查的就是一个传动轴半轴,看下半轴有没有矿量过大或者磨损,导致旋转咯噔异响。其次检查一下轮胎轴承以及底盘悬挂有无异常。
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菲亚特菲翔2012款自动悦享,今年12月份三年,32000公里。昨天中午爬了个小坡,车多,人多,没踩油门,怠速爬的,大约十来分钟吧,后来闻到一股焦糊味。傍晚回来再开车时,发现怠速不走,平地上。怠速菲翔是800左右。转速表到了1200左右。还是不走。倒车也需要踩油门。今天以前是平地怠速会慢慢走,倒车平地不需踩油门。今天早上发车,发现车子又恢复正常了,但还是到四S查了一下,4S说没有问题。回来到家又昨天的现象。单程大约13公里,不堵车。请问这是什么故障?怎么处理?应该还在质保期内免费处理吧?我该怎么处理。像这种干湿双离合车子,建议在堵车的情况下切换到N档去。在N档发动机和变速箱的动力是分离了的。现在的话先用电脑看看双离合的离合器间隙是多少?
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各位大师,我车是1.4t菲亚特菲翔,现在四年行驶了六万一千多公里,最近天冷零下8℃,早晨三次才能着车,着车后发动机轻微共振,待发动机水温上升,行驶也很长时间,发动机共振依然还有,在这之前气温零上10℃只有冷车共振,热车就好了,去年冬天就没有这种情况,冷热车发动机抖动共振基本没太大区别,今年天冷前换过火花塞,原厂配套型号,请问是火花塞原因还是喷油头或积碳严重导致?麻烦各位大师给分析一下!谢谢了!
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大神我想问一下,我的车是菲亚特菲翔自动劲享版,两年多点,已经四万公里,前两天出现了一个问题,就是发动机转速上去了,速度却上不去,能正常使用,总感觉涡轮没介入发动机没力……今天去4s检查,它给我清洗油路,换火花塞,换汽油滤芯……结果还是没有把问题解决,最后它让我拆变速箱换离合片,说要花9000左右,我没有让它拆,请问我这车是什么毛病?
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老师好,请问我的菲翔12款6速双离合,上次保养时间是16年2月17日,公里数是8200公里,给加的是菲亚特专用机油,现在跑到13600公里,保养时间超过半年了,但公里数不到,这样对车有伤害吗?是按公里数保养好还是按时间保养好啊?另外前天在堵车30多分钟缓慢移动的情况下期间有几次挂N档拉手刹,在缓慢行驶中有闻到焦糊味,挂N档后再拉到D档位置,档位指示灯还是亮在N档,但拉杆已经拉到D档位置,车辆不能行驶,停车熄火后打开发动机盖子有轻微焦糊味烟雾,过一会再次启动后车辆恢复我正常。请问这是什么原因,对车危害大吗?是不是好保养车了。
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菲亚特菲翔1.4t劲享,自动12款80000公里3年多过保,7月初被宝马撞了右轮更换右前悬挂等,最近2个星期优驾obd频繁出现p0240,故障现象加速加无力,80码勉强上100码转速3000到3500就不上去上不了100以上,油耗升高可以到15左右,跟换了涡轮压力传感器,故障现象没有了,3天后几次激烈驾驶后再次出现,原车ecu出现过一次发动机故障灯用obd消除后没有出现。obd出现故障码消除可以恢复正常,几次激烈加油会再次出现,涡轮和连接风箱进气导管有破裂,打胶处理,已经订购铝导管没到货马上跟换,请问是涡轮总成故障?传感器故障,?导管问题?还是什么其他【车型:菲翔】
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我去年年底保养车子,42000公里,换了博电火花塞,原厂是NGK的,跑了有四五千公里的时候,车子发动机突然剧烈抖动,到了时速80再提取,拉高转速就抖动,仪表显示发动机异常,我就低速跑了一公里多休息,我停车后空挡给油,发动机好像没什么异常,结果吃了饭继续开车子抖动更剧烈,发动机异常一直报,开了不到两公里,车子熄火了,我就叫拖车拖到高速出口,到重庆金陵4s检查,发现一缸火花塞被打坏,而且点火电极处有陶瓷块(圆套,有图)掉落了,发动机缸内有异物,后来我让4s先检查正时,正时没有跳(此时公里数才46000),正时没问题只有拆解发动机,最终只有一缸活塞和气门顶坏了,拉伤了一缸,但其他缸和活塞还有气门都没有问题,只是有碎屑打成粉了跑到其他缸。 因为我在厦门一家修理店保养用车,过年回老家四川,在从四川回厦门的途中,在重庆坏掉,后来拖回成都城市4s修车,厦门这边修理店要我证明不是正时跳齿是火花塞的问题引起的才会解决我的修理费,而城市4s没有鉴定资质,修理店老板说可能正式跳齿而4s不承认,因为我在保修期内正时跳齿这个要保修,反正这件事很复杂,我有问题如下: 1,正时跳齿,我还开了那么长距离,应该说不止一个缸受损很可能都损坏。 2,我怀疑是火花塞陶瓷圆套质量不合格掉进缸内,由于活塞高速运动加之缸内温度极高,遇到进气门打开进去有气雾(准确说是混合气体)温度相对低很多,遇到这种情况,陶瓷圆套就炸裂,并把一缸火花塞点火处顶弯了,而我在除了问题是继续开了一段距离,所以把活塞打坏一块,都打成粉末了,我现在应该怎么找修理店老板理论?我之前在开的时候。我在开的时候,然后发现车子在剧烈抖动,然后车子仪表显示发动机一厂,然后我就开了一段时间,又在高速上,我就找了一个就近服务区。
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师傅,我的车是菲亚特菲翔一二年买的车,现在公里数是18万有一次太平洋保险有一个活动买保险送全年汽车保养,于是我参加了,做了一次保养,他们用的是福斯全合成机油,这两天车子女儿出现机油油压过低但是是闪一下就又正常了,今天跑了一趟长沙路程是198公里时速高的时候是一百三,回来的路上又出现机油油压过低一闪而过,后来停下车来看看机油是不是少了,结果发现机油没有了!尺子量了只有一点点了!机油报警也只是偶尔闪一下又正常了,这是什么原因之前都没有过少机油的情况,车子后来还是开回来修理厂了,不知道是不是机油是假的,我要告太平洋
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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汽车怠速不稳定是怎么回事
汽车怠速不稳定是指车辆在行驶过程中,发动机怠速时转速波动较大,既非常规波动区间,也非异常范围。可能表现为发动机转速高低不一,颤抖、抖动,加速不平稳等情况。这对车主来说是一个很困扰的问题,不仅会影响驾驶
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2023-04-25
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车原地不熄火1小时伤车吗,车原地不熄火8小时耗油多少
标题:车原地不熄火1小时伤车吗,车原地不熄火8小时耗油多少车辆是否受损取决于多个因素车辆是否受损取决于许多因素,包括车辆的型号、发动机性能和环境条件等。一般来说,车辆原地不熄火1小时不会对车辆造成严重
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车辆年检时间规定,车辆年检时间规定提前几个月
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