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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师高长振就是踩离合器的情况下,这个挡杆移动的过程中比较重吗?
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技师高长振就是行驶以后,不管是冷车还是热车,这个挂档都感觉较重吗?
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匿名网友踩不踩离合换挡都一样重。
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匿名网友行驶一个小时左右好一点
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匿名网友行驶一个小时左右好一点
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技师高长振那你这个问题就是挂档比较重,和离合器没有关系,车辆目前行驶多少公里了?
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技师高长振也就是说热车的时候比较好挂档,基本上是凉车的时候就出现问题了。
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匿名网友不是踩不踩离合。是不管熄火还是启动。一样重
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技师高长振夏天也有这个问题,还是进入冬天以后才出现的。
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匿名网友三万五左右。15的车
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匿名网友冬天
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技师高长振那你目前有处理过哪些地方吗?冬天一般出现这个问题,一般有两方面的原因。
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匿名网友最近两周我发现的。前两年都没有这么严重
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匿名网友还没去4s店里检查过。人在外地
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技师高长振那根据你这个公里数有更换过变速器油吗?那个变速器油如果太脏的话的,润滑不好,天气凉的话就会有这种情况。
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匿名网友没有换过。
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技师高长振刚才不是说车热了就好挂档吗?就是说温度低的情况下这个油润滑不好,可能粘度有点大,车热了以后这个油的粘度就变小了,所以说移动的话就比较好刮
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技师高长振另外一种情况就是这个换挡拉线换挡拉线一般白天使用完了以后,如果晚上有水蒸气的话,可能会造成早上起来有轻微的冰冻的情况,也会造成换挡过重。这种情况一般先更换变速器油处理。
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匿名网友它这个情况和变速箱了里面没有关系的是吧。主要还是油吗
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技师高长振是的,和变速器里面没关系,如果变速器里面有问题,不管热车还是凉车都会不好挂档。
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匿名网友好的。谢谢。我还以为跟摩擦片有关系
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匿名网友那我下次保养的话需要更换哪些呢
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技师高长振变速器里面主要就是那个齿轮,还有同步器。然后就是外面的换档机构和拉线。
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技师高长振你现在不是说和踩不踩离合器没有任何关系吗?着不着车的话挂档都会重吗?冷车的情况下。这个意思吧
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技师高长振你下次是4万公里做保养,4万公里大保养的。
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匿名网友对。冷车状态下
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匿名网友对。冷车状态下
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匿名网友对。冷车状态下
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技师高长振就是说着不着车的情况下,挂档都会重吧,也不存在不好挂。
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技师高长振那你下次做保养的话,如果是4万公里的话,就是大保养更换全车油水。机油机滤,空滤包括汽滤,还有变速器油,刹车油,防冻液,最好是一块做更换。
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