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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-周庆平,很高兴为你解答。
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技师罗贵你好车主。前氧变化快。后氧变化慢。
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村佬师傅好,问题是不变动啊,扒了插
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村佬头也没有报故障码啊
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技师罗贵三元催化器检查了吗
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技师罗贵出气量好不好,油门加了没有,变化吗
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村佬三元应该没事,加油门到不发闷啊
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村佬我就想知道,为什么拔了插头也没有报故障嘛呢?
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技师罗贵电脑记录256次才报故障码的
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村佬前传感器拔了插头,就有报故障码的
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技师罗贵你把后氧插头拔掉。跑过吗。
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村佬没有,只是用电脑检测而已
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村佬如果后氧传感器不工作的话,会增高耗油吗?
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村佬师傅在吗
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技师罗贵这个氧传感器是一个修正信号
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08年的比亚迪,8万公里,发动机故障灯亮,电脑出来的码是,后痒传感器有问题,汽油压力为2.5,没有力,启动住两下发动机就会突然抖几下就熄火,气门气盖垫也有顺油,不够力是什么原因呢,求大师指点
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你好,我的车是比亚迪f3 2015手动尊贵版,最近出现发动机故障灯黄灯亮,去SSSS第一次给清除故障码之后开不到10公里又亮了,第二次上电脑检测故障说是什么汽油压力低故障,维修技师还拔下火花塞看了看,说是油品不好,我后面就加了97的油并且让他们给我换了油滤清器,开了不到30公里再次亮灯,这次4S给紧了紧各部位的接头,这次开了50公里左右亮灯了,请问报汽油压力过低的故障是哪方面的原因引起的呢?
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07年比亚迪f3发动机三菱4gda18发动机 1.6排量的目前公里数13万公里,之前改过气后面复原了,油耗高的离谱冬天时加100元汽油14.5升只能跑100-110左右,现在气温高了100块钱也只能能跑140公里,很多人都说他们加100元能跑260以上差距太大了,现在市区10-11升左右。高速跟市区都差不多油耗,火花塞 氧传感器 喷油嘴 电脑板都换过了,油耗并没有改善还是这样的,另外一个问题就是一踩油门加速就吱吱吱响声音挺大的收油门就没有声音,只是踩油门才发出响声你好,改过气的发动机油耗高,重点检查一下气门积碳和三元催化器,建议你去修理厂用专业的内窥镜检查一下发动机气门积碳,检查一下三元催化器是否有堵塞。 加油门异响,需要重点检查一下发动机皮带
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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您好,我的车是个比亚迪F3低配2009款,12年的车,从去年开始出现节气门位置传感器故障,买了两个节气门位置传感器了,一个副厂的一个原厂的,都不好使,经常性启动车子怠速在两千左右,开上十几二十分钟还是高怠速不降,我是在网上查到拔掉位置传感器插座,可以检验位置传感器是否正常,在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了,之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了,也去过4s店,说是给搭了根铁丝,我问有必要换节气门总成吗?,4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器,这两个没问题就不用换,4s店给清除了故障代码,正常了一次,第二次开车就又出现怠速不稳了,行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动,请大师给诊断一下,位置传感器也换了,还是不行,是不是线路出现问题了?先检查一下线路有没有问题,线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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比亚迪F3后氧传感器插头有水会影响亮故障灯吗?你好!比亚迪F3后氧传感器插头有水,如果水进入到插头里面就会短路,导致故障灯亮。
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12年比亚迪f3报后氧传感器故障你好!师傅根据沟通初步判断问题第一就是后氧传感器本身问题直接更换质量好点的氧传感器即可
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你好,2013年老款比亚迪F3减震器更换其他的减震器哪些车型的减震器复合比亚迪f3F3的减振器与花冠是通用的,但花冠的减振器性能比F3的要好价格也更贵些。
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姚大师,有老款F3前后氧传感器加热内阻不合理故障,更换氧传感器,故障依旧!根据你的故障码,氧传感器信号电路故障和加热内租不合理,可以判断为, 第一,氧传感器与原车的不相符,购买时注意配件零件号, 第二,线束按在一定的内阻,需要检查线束接头,以及发动机电脑板和氧传感器插头的电阻值。 工作原理, 四线氧传感器,一线为供电线, 两线为加热线,第三条线束在控制线, 第四条线束为信号线束。
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