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技师蔡旺您好,这种情况首先检查节气门到电脑之间的线路连接情况,有无断路或者接触不良,读取节气门的数据流查看是否在正常范围。一般是节气门的信号线束故障,需要重点做些检查。
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匿名网友你好,是不是节气门到电脑的线路检查一下
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技师蔡旺是的
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请问12年丰田汉兰达V6发动机故障码显示混合气过浓,我先清洗了节气门和进气歧管,清洗了喷油嘴更换了火花塞,月431电脑清除了故障码,路试车30分钟一切都好,今天早上起动车子故障灯又亮了,显示混合气过浓,请问是什么问题?车子主要是由于混合气过浓引起的故障码,通过沟通发现此故障在冷车比较容易出现,所以重点检查水温传感器
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你好师傅,我这有个09汉兰达,故障现象是不能猛加油,比如超车之类的,一猛加油就报故障码p2112,然后油门就没反应了,进厂维修换了三个节气门,两个新的一个拆车的,查线路没问题,但是保险起见也换了一把发动机线束,然后故障依旧,又换了个拆车电脑,还是一样,没解决问题,同款汉兰达互相倒的巡航开关,也没用,故障码能清掉,但是一猛加油就出现,然后犯病,清了码就好,正常开没问题这个重点检查一下节气门,另外还需要检查一下节气门的线路和发动机电脑板。
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新汉兰达 2.0t车型。车子动力变差已有半年,清洗了节气门,检查了三元和喷油嘴积碳,都没问题。最近更换机油后动力好了很多,油门也轻快了,可是三天后在加油站加满油发现动力突然变差,油门变沉,加速无力,和换机油前没有任何区别。期间考虑气温高汽油量多将油箱盖拧开有气体排除,随后动力好转一阵,行驶几公里后依旧突然动力下降,油门变沉。请有丰田维修经验的师傅提供思路,找出问题所在,不胜感谢。我觉得不会有什么大问题。去4s店彻底检查一下燃油系统
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11款汉兰达9万多公里,故障现象时速约20公里时拐弯幅度较大时发动机会熄火。空挡拐弯故障依旧,拐弯不踩刹车照旧熄火,但是垫着油门拐弯就没问题。也拔过ABS插头试过没有改善。处理过节气门,换了火花塞,汽油泵,汽油格,节气门匹配过,也怀疑过油少导致还亲自去油站加了300元油结果故障还是依旧请高手指点。怀疑油路,打铁及供电问题,需要检查一下
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汉兰达昨天上午清洗的节气门,到了晚上突然发动机故障灯和防侧滑灯同时亮起,发动机出现加不上油,怠速不稳,并且还自己熄火,今天早晨用电脑检测故障码为p0172,清除故障码,但是还有加油门不顺畅,喘气现象,是为什么,请大师解答
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我的车是汉兰达09款,上次高速突然故障加油门车子不动,后面在修理店检测是变速箱坏了,换了摩擦片和大力鼓后现在出现新的问题,自动挡车速到了80公里每小时加油门车速上不去,改成手动挡最高只能跑到120。发动机换了火花塞,清洗了节气门和三元催化器。效果还是一样。请问是什么原因?如果提速正常。速度起不来,问题还是变速箱的问题,变速箱内部阀体故障可能性较大
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你好,请问老师!我这一台汉兰达16款20T,行车公里数83000,在没有做保养之前用电脑检测有怠速不稳故障码(P160500)还没一个是巡航故障码(P160500P1605),但本车之后全部进行大小保养后,进行做过更换火花塞,清洗喷油嘴,清洗节气门,更换冷却液,更换波箱油,没更换燃油格,故障码清除,电源断开1分钟后怠速还是不稳,故障码还是出现,在行驶向前怠速还稳定,特别是在倒车时採到刹车特别不稳定,但在冷车启动时进气管进气阀好响,高压燃油泵好响,请问老师这是什么问题?这种情况的话,重点就是要检查一下高压喷油嘴一般都是由于他的问题,导致车辆出现故障。
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12款汉兰达2.7 平稳加油时时速70-80 转速表上下跳动 只在高速行驶6档时发生,70迈以下稳定,自动挡手动都一样。冷车怠速都正常,大油门的话也没有问题。感觉动力有。随即更换了火花塞和点火线圈。洗了喷油嘴,节气门。故障还未排除。行驶中用电脑反复测也没有故障码。求大神分析到底是什么原因。补充(车子刚做完保养后几天就发生的故障。此车在匀速行驶70到80公里的时候,出现发动机转速表上下波动的情况,诊断仪扫描全车系统没有发现故障码,车跑起来没有出现换挡顿挫和耸动的现象。分析此问题可能是存在电磁干扰或者仪表本身故障。出现干扰的地方常见的有火花塞,点火线圈,发电机,启动机这几个地方,出问题时候启动机没有工作,启动机可以排除了,点火线圈和火花塞原厂的也可以排除,断开发电机试试,如果还是不行,考虑仪表有故障。
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您好,我的是09年的2.7老汉兰达,最近出现这个问题,平时开没事,上坡的时候2000转左右就加不上油了,汽车抖动,松油门熄火(不敢松油门),,动力也上不去,偶尔的这样,尤其比较长的坡发生的频率比较高,火花塞换了,节气门洗了,还这样,然后发生这种故障后放置一段时间再打火,转速很高,过一会才降下来。谢谢您1.根据你的描述,你的这个情况应该是因为油路问题导致的 2.其次建议可以在比较长的破试车,同时电脑跟车检查。观察车子数据流,看看有没有不对的地方 很高兴为你解答
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2010年丰田汉兰达,3.5L排量,四驱,跑了11万公里。最近油耗量偏高,做了保养,清洗了节气门,三元催化器,喷油嘴,更换了空气格,火花柴。还是下不来,没有保养前城市里面每一百公里耗14L-15L 油,我还以为这个比以前高了,所以去做了保养,现在都升到18.7L了,同一个加油站加的95号汽油。以前加速的时候有点发闷,保养了之后这个加速,动力好多了。但是油耗量没有下来 更高了,开的路都差不多。建议重置再试,路况不好油耗只能越走越高,路况好跑了多了才能降一点点。
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