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技师蔡旺你是自己买上材料去修理厂更换拖工资费?还是说自己操作更换的?材料的话肯定4s店的这个油品质量也比较好一点,能保证是正品。
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匿名网友是啊,去外面保养自己在S店买材料可以省点钱。
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匿名网友修理厂保养这些,工费大概多少?
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技师蔡旺外面修理厂工时费比较低,你如果更换保养这些东西的话,最多就是300到500块钱左右。
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请教丰田专家,08年凯美瑞2.4,8万公里,以前一直4s保养,最近一次自己找的驰加换的蓝壳。可能以前没注意,但是最近发现发动机噪音变大,加速超过2000转有哒哒哒嗒的声音,咨询以后说好像是气门声音,加速,换挡都没有问题,就是这些声音让人受不了,咨询一下丰田专家,是这款发动机都会出现这个问题,还是我机油加的不对,还是啥问题?我现在如何解决这个问题,又不想去4s店,但是没办法我只能去4s店,跪求解决办法!这款发动机,时间长了,就有这样的声音,这是一款老款的技术发动机,这也不算是个异常的现象,也算是一个发动机常见的现象吧。当然这个跟机油品质也是有关系的,机油品质的好坏直接影响到声音的大小。
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请教丰田专家,08年凯美瑞2.4,8万公里,以前一直4s保养,最近一次自己找的驰加换的蓝壳。可能以前没注意,但是最近发现发动机噪音变大,加速超过2000转有哒哒哒嗒的声音,咨询以后说好像是气门声音,加速,换挡都没有问题,就是这些声音让人受不了,咨询一下丰田专家,是这款发动机都会出现这个问题,还是我机油加的不对,还是啥问题?我现在如何解决这个问题,又不想去4s店,但是没办法我只能去4s店,跪求解决办法!可以开到4S店找台车对比下声音,是否都一样。
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请教丰田专家,08年凯美瑞2.4,8万公里,以前一直4s保养,最近一次自己找的驰加换的蓝壳。可能以前没注意,但是最近发现发动机噪音变大,加速超过2000转有哒哒哒嗒的声音,咨询以后说好像是气门声音,加速,换挡都没有问题,就是这些声音让人受不了,咨询一下丰田专家,是这款发动机都会出现这个问题,还是我机油加的不对,还是啥问题?我现在如何解决这个问题,又不想去4s店,但是没办法我只能去4s店,跪求解决办法!放心使用
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请问一下。12款凯美瑞2.0s,目前车辆没有任何问题,出现过打火后。踩油门转数没反应的问题,一个月出现过五次。后来加97汽油,问题解决,又跑了两万公里没在出现。一直都是在外面做机油,机滤,空滤保养,整车跑了六万没有做过任何别的保养。现在需要做以下项目吗?更换机油,机滤,空气滤芯和汽油滤清器。冷却液,制动液,变速器齿轮油,火花塞,转向助力油。清洗一下节气门及喷油器这些费用如果在ssss做一次整体大保养需要多少钱。按照标准价格就好。还有我一直在嘉实多专营店做保养。换的是嘉实多磁护5-40价格380左右,这个机油我需要多少公里更换一次。属于全合成。目前6.5万公里需要更换火花塞吗?网上查阅说10万更换一次。
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上次问过的刚转过来的凯美瑞08年2.4排量几个问题? 变速箱,刹车油,防冻液,机油,空滤,汽滤都换过了,节气门,喷油嘴也清理过了,还需要哪些保养项目? 加速感觉发动机声音响,好像发动机又像是排气管响,轰轰响,高速开车,车窗放下,后面声音非常响?扑扑扑轰轰轰非常响,是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题?怎么处理 市区平稳加油门很没力气?很吃力,加油不顺畅的感觉,很费油的感觉,感觉至少要20个油,什么原因?高速开车加速转速2-3千转,有时候超过3千转,是什么原因,100-120码转速高到2200-2500转,油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转,同时时速没开定速巡航,车速却没降下来?指针坏了,还是油门坏了,车速也感觉没降下来! 空调开起来,空调声音很大,什么问题? 进气,排气,燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保? 谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞七代,防冻液,变速箱油,转向助力油一般都什么时候跟换,防冻液是只加不换,还是要多久换一下冷却液两年4万公里更换一次,变速箱油三年6万公里更换一次。
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13款2.5L凯美瑞目前已开4年10万公里,请问现在保养要更换什么东西吗?(例如,冷却液,变速箱油/燃油滤清器(6万公里换过),发动机皮带建议更换刹车油冷却液变速箱油,清洗节气门喷油嘴和进气门积碳和更换汽油过滤器。皮带火花塞。空气滤芯和空调滤芯。四轮刹车保养,期间有做过的可以不用做。
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11年凯美瑞现在跑了11万公里还能不能换变速箱油11年凯美瑞现在13万公里可以更换变速箱油的。交换机机器更换更好一点。
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凯美瑞七代2013年国庆买的,平时买买菜短途较多,到目前为止才20000公里左右,刹车油,防冻液,自动变速箱油到目前为止还是原装的,请问有必要换吗?如果换请问换那几样?费用大概多少钱正常刹车油,防冻液,自动变速箱油都是3年6万公里更换一次就可以了,到了时间或者公里数就应该更换的,这个正常在1000元左右的
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