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技师王甜甜你好,这个情况有可能是电瓶接线柱接触不实
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技师王甜甜这个电脑检测的是线路传感器的故障码,估计是给你清除掉了。可以开着试试
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徐徐他们帮我看了电瓶接线的地方,没问题,其他的故障码都清掉了,就网关那个除理不掉
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技师王甜甜这个问题是不大的,你只能在开着看看吧。应当说正常,不会把你扔在路上。
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徐徐现在怕油泵有问题。师傅说有可能油泵或油泵总成的问题。
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技师王甜甜这款车一般是油泵后面有个控制器的问题。
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徐徐那怎么解决,我要不要到4s店看看。毕竟还没满三年。
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技师王甜甜如果再出现问题,你就去再检查一下。这个一般不会立马就坏的。
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徐徐唉!现在的车真烦
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技师王甜甜是啊
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徐徐这种情况最坏的可能情况是怎样?
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技师王甜甜不能启动
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徐徐哦,不会开的过程熄火吧。
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技师王甜甜不会的
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徐徐才一年多点车子,之前还换过离合器传感器。这能算质量问题吗?
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技师王甜甜这个是没有太大问题的。
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技师王甜甜每一个车的都会有一点小的毛病。
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徐徐这种情况的车多呗?
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技师王甜甜不少的
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徐徐刚才试了几次打火都没问题。一次就可以打发,那就听你的,先跑跑
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技师王甜甜嗯,再试试吧
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徐徐谢谢
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技师王甜甜太客气了
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14年高尔夫1.6,车子原本一直正常行驶,从6月开始车子基本没开,偶尔周末开一次,7月中旬电瓶没电了(很彻底,车门都打不开了),搭电之后隔了三四天启动一次但没行驶,再隔了三四天后又没电了,车内灯广播什么都有电就是启动不了,试了好多次都无法启动后叫保险搭电,搭完电后就发现仪表盘出现红色方向盘感叹号,方向盘完全不能转动。然后修车行用电脑检测了一下说是方向盘转感器坏了,需要更换,想请问:1.如果需要更换转感器的话,费用要多少?2.车子之前一直正常行驶无故障,怎么会突然这样,什么原因引起的呢,和电瓶有关系吗?1.换电瓶 2.做转向角传感器复位
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大众高尔夫6代 11款1.4T手动档车型 上周一机油灯亮起 当时赶紧靠路边熄火 再次打着车没亮机油灯了 就回家停车 第二天上班路上又再次亮起机油灯 熄火后再次着车又没有亮机油灯 随后去了修车店 当时修车师傅给我排出传感器问题(说:要是传感器坏了会一直亮) 就检查发动机那个高压油泵 让不着车情况下通电 过了一会高压油泵有点出汽油 说高压油泵坏了让我更换 我换了过后直至昨天下班开车又亮了熄火又不亮。根据你描述的故障应先使用机油压力表测量一下机油压力是否正常,检查机油有没有增多或者缺少,机油压力传感器是否损坏这几种情况,还有就是机油滤芯损坏,底座堵塞不调节压力,油道连杆瓦间隙大压力降低,压力传感器损坏的问题,机油泵本身也会有问题,机油泵要是坏了会一直压力不够亮灯
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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2010年高尔夫6,1.4t手动,平时加速都很猛,突然发现仪表盘发动机故障灯亮了,我怕有问题就开去大修厂找人检测,用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了,然后给我消了故障码,当天晚上就打不着火了,打的电瓶灯都亮了,也没打着,修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块,买回来后安装好,还是打不着火,接着又链接obd接收器,用电脑来消故障码,发现进不去车的发动机系统了,来回试了n变就进去一遍,故障码新增了三个关于节气门的故障码,没来得及消除,有进不去系统了,修车长师傅把点火线圈查下来试,说也没有火,大概就这些,现在很无奈根据描述,根据故障显示,需要检修发动机电脑板,或者重新对发动机电脑进行编程
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车子在7月初时,刚用钥匙通电出现了电子稳定程序这几个字,然后是侧滑灯和epc灯亮还有三角形感叹灯亮,接着胎压灯亮了。我就把车开到修理店,经检测修理工说是后轮传感器坏了,于是挪车时发现电子手刹放不下。车子放在店里修,第二天电话说是ABS泵坏了,后送去修,没多久又说修不了,于是换了ABS泵。拿到车后又反复出现上述故障灯。前后换了天窗排水管,上星期呢出现了前面的故障灯,还另外出现了方向盘故障灯(黄色)。又换了一个前轮传感器。可今天用车时又有侧滑灯,epc灯,和胎压灯,黄色三角形感叹灯,今天去检测说没有故障码。让我回来试试,可一回家没多久又有这些故障灯,请问我这车是不是他们修坏了?(不是4s店)1.根据您所描述的故障原因有,根据您所描述的故障原因有有,ABS传感器损坏
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大师您好,我的车是11高尔夫61.4T目前6.2万。刚做的油路清洗及保养(换了机油机滤空滤火花塞)跑了2千多,一切正常。昨天跑到接近红线底部加中石化油到(48升95#)满油并加了120mLG17汽油添加剂。今天行驶8公里左右路程(中间人为停车两次都很正常)。第三次停车后在打火,发动机工作2~3秒突然熄火,尔后钥匙拧回关的位置在接通自检后ESC灯不灭和发动机故障黄色图标不消失,点火起动一切都又正常并且行驶了20公里一切都好了。请问大师这是什么问题,怕以后再出现,应该检查哪些。电瓶是好的。车一直加中石化95的。
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大众高尔夫6代GTI二代EA888现十万公里清洗完进气歧管,挖煤以后出现发动机故障灯(故障码:进气歧管流道位置传感器:开关电路)当天就换了传感器试车跑了20公里出现同样故障码,第二天换了一条全新的进气歧管跑了30公里又是出现同样故障码,第四天又买了条全新进气歧管这次跑了有100公里才出现故障灯(换了三次故障码都是一样:传感器/开关电路)请问是不是进气歧管与节气门匹配未到位还是店家安装错误出现问题?车子每次出现故障灯以后会稍微顿挫感明显由其在绿灯起步那一下子,注:挖煤前一天刚换了时规链包和拆过废气阀,求大师指教这个从故障码上看还是进气翻板位置传感器信号不对,换过进气管就得检查一下线路才行
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2013年出厂12款高尔夫6GTI,已行驶6.5万公里。 启动无力,不顺畅,顿了两三下突的一下打着了火,第一声排气听着也不顺畅。 打着之后怠速也不能说不稳,就是感觉还是无力,想要熄火的样子,挂D档正常行驶无异常,这种情况持续快一年了,早晨第一次打火这种情况最严重,一天中其他时间时好时坏,有时又能像新车一样一点就着,又快又顺!就在刚才,不顺畅的启动后,怠速的时候我把空调打开了,下一秒竟然熄火了,这是不是情况更严重了?蓄电池才换过新的,我自己怀疑可能是油泵?EA888进气歧管积碳严重?或是正时涨紧器拉长了链条导致启动空难的通病?请专家解惑!
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
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汽车大师你好。 我是从2014年9月份买的车子。第一个问题是车子刚启动,走了5米左右,仪表现示档位杆没放P档,是一个三角形报警显示, 等看清楚这些字,报警消失。从2017年开始已经显示好几回了。 第二个问题是,放开脚刹,电子刹,自动驻车功能关闭。档位放D档,车就是不会动,踩油门重一点,只听到车子咔啦一声响,车能动了。把车停下,档位放P档,关发动机。我多试几次都是好的。均没有出现上述2种情况。只是第二个问题只出现一次突发性的。请问汽车大师,我的车子是不是有问题啊?今天特意去一趟4S店,检查的结果却是让人大跌眼镜。
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事故的二次原因,事故的二次原因有哪些
二次事故,你得知道的那些事儿 咱河南话有句俗话说得好:“常在河边走,哪能不湿鞋。”开车也是一样,路上跑着跑着,难免会遇到点儿事儿。今儿个,咱就来聊聊开车时可能会遇到的“二次事故”。 啥是二次事故 二
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别克英朗硬开门后,第一次有报警声音的,第二次硬开门后就没有了,怎么回事
别克英朗硬开门后的小插曲 嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱唠唠这别克英朗的事儿哈。你说这别克英朗硬开门后,第一次有报警声音,第二次硬开门后咋就没了呢,这到底咋回事儿捏? 报警声音的“小脾气” 咱先说
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雅阁车熄火之谜 嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这雅阁车突然走着走着就熄火了的事儿哈。这可把好多车主给愁坏咯! 熄火的那些个原因 咱先说说这熄火的原因哈。有可能是电瓶压力低了,车子放久了就容易
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