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技师刘佳对于这种怠速不稳定的现象来说,建议您先清洗一下节气门体是比较好的,也就是怀疑可能是脏了,最终导致进气量过少无法进行调节,可能就会出现这种抖动的现象。另外在冷车启动后,感觉要有一种熄火的现象,一方面就是考虑这个节气门体,另一方面我们要接上电脑之后,看一下水温的信号是否正常,也就是看一下水温,当时的信号是否与当时环境温度相符
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匿名网友节气门没问题 看过了
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技师刘佳那就用电脑看一下水温信号显示的是否正常,另一个就是考虑看看是否因为漏气的原因导致。比如说像废气阀
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匿名网友那就是要去4s店看一下咯
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技师刘佳也不是说非得要去4s店看一下,在当地肯定也有专门维修宝马奔驰德系车型的,相对来说他们对这些车型也是比较了解的,也可以考虑到4s店的价格必定也是比较高的。
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匿名网友不是一般的高 所以我才不去
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技师刘佳在当地打听一下,应该有专门修宝马的现在修这种车型的是比较多的啦。
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匿名网友有可能是废气阀吗?这批3.0的机子好像都有这个毛病
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技师刘佳当然不排除这种可能性吧,因为毕竟车辆需要现场检测一下,对一些问题点进行查找,看看是否存在问题。对于故障的判断,我们只能分析到,跟这里可能有关系,但是具体是否确定是这里的问题,最好是由现场的技师进行检查确认。
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匿名网友而且排气管味道很大
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技师刘佳排气管的味道很大,估计是燃烧不好的原因导致。这种情况就跟混合气的浓度有一定的关系。但是这种情况我们可以用电脑看数据流进行一个分析,同时检查火花塞燃烧的颜色。
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11年e93 怠速不稳 也没故障码 冷启动感觉要熄火 然后自己会脚油门样子哄 开空调尤其明显而且排气管味道很大你好!怠速不稳重点检查积碳和节气门,漏气现象废气阀等。
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07年进口手动BMW320,正常行驶中挂档错误导致熄火,跳出发动机故障码,再打火正常行驶两天没有任何问题,第三天行驶中明显感觉车子动力下降,加速无力,越来越弱,平路最快只能行驶二十码!怠速正常,空踩油门只能到2千多转,挂档行驶加油不上!后经电脑检测是节气门故障,消除不了,有的说是气门马达,有的说换节气门!请懂的大师指点一下,感谢!急这故障码是电子气门故障,不是节气门问题。一般先检查气门马达与偏心轴是否卡住,适情更换。
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您好刘师傅,我的车是10年的进口宝马320,变速箱是通用的那款6L45,前几天突然踩油门无力,转速上不去,车子也突然不动,去修理店查故障码,显示可变量进气系统控制故障,变速箱温度过高故障,多面进气压力945百帕(正常车怠速应该在270百帕左右),修理厂更换发动机伺服电机,更换变速箱散热器,当天试车没问题,第二天试车继续出现问题,起步顿挫严重,轻点油门车子无动力,持续轻点油门,车子突然弹射出去,顿挫感非常明显,继续加油门,车子又不动,转速维持在2000转上不去,动力全部消失,停顿一会儿,再加油门或者关闭发动机重启,再加油门,有时候可以动了,有时候又不动了,重复这样的过程,几次之后变速箱过热故障码跳出,变速箱热保护启动,转速上不去,车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系,但发动机气门那边肯定也是有问题,不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去,这个是气门调节控制部分的问题,现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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2006年宝马320i,更换了节气门后,冷车打着开空调熄火,怠速有时候不稳,电脑检测节气门电位计故障,匹配后故障清除,坚持了2天,故障又出现了。06款宝马3系320i2006年宝马320i,更换了节气门后,冷车打着开空调熄火,怠速有时候不稳,电脑检测节气门电位计故障,匹配后故障清除,坚持了2天,故障又出现了。一般这个故障码还电子节气门的故障,由于你已经更换过节气门现在先检查一下线路和插头有没有问题,要是都没有问题的话,还有你的旧节气门是什么故障呢?不行的话把旧的装上看看有没有相同的故障,要是也相同有可能是模块有问题了,
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你好,06年的宝马e90 320手动挡,出现发动机不能全功率告警灯,怠速抖动比以前大,车可以开,但感觉声音发脆开高速感觉动力不足,油门踩深后收油转速指针几乎会先低到5.6百转再回升到正常的800转左右,容易熄火。插电脑显示节气门电位计故障,找了辆同款车,把我的节气门放到它车上没问题,油门踩深踩浅节气门会开大开小,装回自己车就要么常开到最大,要么闭合。发动机电脑到节气门的线路检查过,应该没问题。前两个星期换过气门室盖,这个问题就是之后才一直出现,原来是偶尔会出现告警灯,开开会没有了。换了原装的盖子还是有点漏油,不知道是不是修理工技术不到位。还有就是气门室盖里的伺服马达我拔过插头,拔了之后抖动大了很多,插回去好多了。这个会不是是小工安装气门室盖时碰到伺服电机上连接的齿轮或是那根轴,造成节气门紧急状态下常开。还有修理厂意思可能是发动机电脑板原因,这个可能性大不大车辆这个故障完全会影响到车辆目前的描述所有故障现象。车辆可以描述经过确认,目前车辆安装的节气门一定不存在故障。关于节气门导线这个方面,我给你的建议车辆通过测量导线通断即可准确确认导线无损坏。而你这个故障最有可能的故障点,就是车辆的节气门插头损坏。插头损坏指的是导线插头存在虚接的情况,造成了这个问题的出现。
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325进口,B52B25BF发动机,怠速游车,抖动厉害,排气管口有喘气突突声,检查发动机无漏气,空气流量计正常,更好了偏心轴,气门升程电机正常,无故障码10款宝马3系325i发动机怠速游车,抖动厉害排气管口有喘气突突声,检查发动机无漏气,空气流量计正常,更好了偏心轴气门升程电机正常,无故障码。建议是找专检诊断一下看看,有时候通用诊断设备是读不出故障码的,一般来说怠速喘漏气的时候比较多,你也可以按一下几步检查,一先检查进气系统有没有漏气的现象,也可以把废气管堵死试试看怎么样。二在点火开关打开的时候把气门升程电机的插头拔掉在着车看看有没有变化,要是有变化就要检查偏心轴位置传感器和发动机模块了,三检查正时轮有没有问题,这款发动机的正时轮容易出现正时轮螺丝断裂的现象
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低配卤素大灯改了高配原装透镜灯,旧车主改的,现在发现日行灯刷了不亮,还有雾灯开启有指示灯,但是雾灯不亮,没电到雾灯插头。还有仪表这个是调什么的?还有大灯高度电动调节不了,开钥匙点火的时候大灯高度会自检!用X431刷隐藏开启日行灯,提示完成,但是日行灯没有开启!低配卤素大灯改了高配原装透镜灯,旧车主改的,现在发现日行灯刷了不亮,还有雾灯开启有指示灯,但是雾灯不亮,没电到雾灯插头。还有仪表这个是调什么的?还有大灯高度电动调节不了,开钥匙点火的时候大灯高度会自检!用X431刷隐藏开启日行灯,提示完成,但是日行灯没有开启!【车型:宝马3系(进口) 2012款 318i领先型】 根据你的描述和故障码有可能是脚步空间模块坏了导致的,你可以先把前后高度传感器插头拔掉看看怎么样,要是不行就需要更换模块了。
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怠速抖动。没有故障码怠速抖动。没有故障码【车型:宝马3系(进口)】 措施:技术上建议更换原厂火花塞及进排气调整装置。
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宝马335i进气支管压力传感器跟怠速不正常有没有关系呢?11款宝马3系335i宝马335i进气支管压力传感器跟怠速不正常有没有关系呢?根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的现象,还要检查进气支管压力传感器和其线路有没有问题。
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06款宝马330n52的冷车启动怠速不稳会熄火,热车启动怠速也不稳,但热车30秒就稳了,加大油门转速下来的那一会转速也不稳,会跳。但行驶中转速没问题,但踩急刹不稳和熄火。拔了插头,怠速不稳,而且线束也找到了,直接量线束有没有搭铁或短路,如果线束正常,就更换传感器,最起码要把插头插上才能再观察
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