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技师王俊您好 这种情况的话首先需要检查变速箱油是否足够
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匿名网友如果够的话是哪里出问题
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技师王俊如果够的话就有可能是磨擦片出问题了
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匿名网友就这两种对吧
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技师王俊对的
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技师王俊别的可能性不大的
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路虎极光进口6速,加速到60码左右震动,松油门或者速度上去会好点怎么回事轮胎动平衡问题
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13年进口路虎极光现在跑了75000公里,最近感觉,高速上感觉车没力,比方说,120 我换成手动挡6挡,踩油门都跑不动,怠速也上不去,换成自动想提速猛踩油门就降挡,怠速一下5000转,下高速80迈调成手动5挡没力,自动就降挡,请问是变速箱的问题吗?还是三元催化堵了? 或者是其他检查增压器限压阀是否卡在打开位置
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2012年的路虎极光进口版,开始空调不凉加氟后没多久出现水温高,汽修厂说发电机和压缩机得换,换完后出现变速箱故障码总是消不下去,提速有点迟钝,后来换高压油泵提速更慢了,把原来的高压油泵又换上,提速一直费劲,检测故障码如下图根据故障代码显示前氧传感器要更换掉,检查进气管路和增压进气管路是否有漏气的情况,把节气门清洗干净,燃油压力不正常要读取一下数据流看看高压油轨压力是多少,低压燃油压力检测一下是否正常,再就是这个曲轴位置与凸轮轴位置信号不合理的故障需要检查正时链条一套,链轮,凸轮轴电磁阀,凸轮轴位置传感器
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你好我买了一台二手车,13年的路虎极光。买回来车子问题太多后尾门灯不亮了,后视镜锁车时有时候折叠有时侯不折叠。门也不能自动落锁,钥匙锁车右前门和右后门锁不住。车内灯光一下子亮一下子息灭。变速箱提速降挡进档都有缓冲的感觉。转速很高速度上不去根据你描述的故障情况先使用诊断电脑全车系统检测一下看看有没有故障代码显示,不能落锁应该是右前门和右后门锁块有故障了,变速箱提速顿挫的现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,变速箱油更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,后视镜是匹配问题或电机故障了,尾门的灯不亮首先检查一下灯泡是否烧坏了,测量线路是否有电
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12款汽油路虎极光、升挡延迟、凉车时候正常基本都是2000转换档、水温90度以后、2档2000转、3档3000转、4档3000、基本都是3000转才升挡、更换了GSMB换档模块故障依旧、也去四S店匹配学习了都没用、更换了一个涡轮增压后升挡转速降到2600升挡、降了些但还是高、水温低就正常、水温高就不正常什么原因?问题1:两个反光镜锁车后不折叠又没有故障码,根据经验是主副驾车门锁块的问题,问题2:变速箱冷热车换挡时间慢加油一般在2200左右,急加油没法评判,建议先把发动机的故障码处理了,把发动机和变速箱自适应值清零后再试试,这种的问题先把发动机上的问题处理完再考虑变速箱。其它故障码和反映的问题没关系可以忽略不用管。
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你好贾师傅、我车是2013款路虎极光、碰到疑难杂症了,半个月前换了电磁阀、两个月前换的曲轴位置传感器、五天前换的进气传感器、但是还是熄火、之前都是怠速熄火、熄火后一脚油门就可以打着也没有延迟打火、开的时候不会、今天刚启动一分钟怠速又熄火了、结果延迟打火才打起来、现在打火正常、通过与客户沟通,判定为正时没有对准确,需要重新对正时。
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你好_我车子是2013年极光2.0T汽油五门耀动版_10W公里_小毛病就是打空调开窗户的时候控制台上面的灯一直闪是间歇性的_闪过几次之后本来我开的氛围灯_也会默认为熄灭_必要要在灯光照明里从新设置一下就行了_大问题是正常开车低速一点问题都没有很正常_开高速超过160码_我在想加油转速上到3500转以上车子的动力就不行了_一脚深油门下去_不提速反而会减速_如果松油门回到3000转动力又会正常-保养基本都做了_但是汽油滤芯没有换过_用电脑检测一切正常_请专家指点_有没有碰到过类似的情况_我需要怎么解决_建议客户先更换汽油滤芯和汽油泵,把变速箱油换为原厂油并且加到标准量再试
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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您好,我这有一款路虎极光12年的,来的时候只是换挡有点冲,然后换了油洗了阀体,然后挂D挡就不走了,油门加到一千多转才走,报故障无法挂一挡二挡,阀体换了几个了都是一样的,变速箱总成线也检查了,就是找不到问题,现在车主也在催,您知道是什么问题吗?我还是个实习生,也希望您能简短说明,谢谢您了!根据以往经验,电磁阀和耦合器内部故障是主要故障,变速器和变速箱模块一般不会有故障,而阀体电路和耦合器故障才是导致1和2不换档的根本原因
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2012年路虎极光三门版各种问题。 1:变速箱在一档换二档的时候,会有持续哨子声“咻~这样的声音”同时换挡迟滞,转速到3000转以上才会换挡,换到二档以后就不会有声音了,换挡转速也正常。有没有遇到同样情况的朋友,该怎么解决,我快闹心死了。(重点问题) 2:方向盘有点沉,有点不对劲,打方向盘会有摩擦的声音。 3:发动机故障灯亮了,检查故障显示燃油压力调节器性能,间歇。p0089-29。(重中之中) 请问各位大神如何解决???变速箱需要拆检才知道什么问题 发动机高压油泵损坏
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