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技师唐炜你好,就像4S店维修师傅说的能把50安的保险烧了肯定是散热系统有问题,也有可能是风扇电机损坏或者风扇高低速电阻损坏导致的!如果4S店要换东西的话,你可以叫维修师傅把新旧件给你看看就行了,这个东西直接影响水温的,如果不换搞不好发动机高温麻烦就大了
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执着明白。
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执着到时候对比一下
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技师唐炜是的,新配件和旧的对比一下看看
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执着你说如果没问题,怎么个借口,可以退
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技师唐炜你如果不想换的话可以说先跑些时候自己观察一下看看,到时候有问题了再来换,现在先不换叫他们退押金给你就可以了!
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执着明白。
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执着谢谢
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技师唐炜不用客气
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3008的风扇不转,水温在90的位置您好 水温90,这个肯定不转的,这款车的水温在98左右风扇才会工作的,可以用电脑进行检测下实际的水温数据看看
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2013款1.6T东风标致3008发动机水温达到多少度时风扇会启动?该车是98度转低速 105转高速
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我车是标志3008 2.0L手动挡的,目前四年6万多公里。这段时间车辆行驶过程中发现车辆发动机声音比平时更大(标志车辆感觉比其他车辆声音大),转速不高2-3千,水温机油都正常。请问需要做什么保养,还是需要检查下什么内容。根据描述,这种首先建议考虑机油型号是否合适,然后检查发电机皮带,张紧轮等是否异响。检查底盘和发动机排气管周围隔热板等是否松动,变形引起接触性异响。
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标致3008三元催化有感应头吗?因我的发动机故障灯经常亮,检查下来是三元催化有问题,我在修理店洗过二次,但还是时好时坏,请问三元催化有没有感应装置?象这种情况会不会是感应装置有问题?还是其它问题?重点检查氧传感器,三元催化器。
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起动风扇就高速转,水温表乱跳,显示发动机温度高根据描述,电子扇常转首先检查水温传感器是否异常,另外就是这种情况检查出水室,也就是电子节温器是否性能正常。建议使用诊断仪读取故障码确定故障原因。
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标致30084s店水温很快就达90度,刚換了风叶电阻,也能工作。打开車锁,就出现黄红警示小元灯,沒有到车影像。这种情况要到4S店检测,读取故障码诊断.
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保故障码!启动车风扇转水温表到顶!标志3008您好,发动机有故障也会导致风扇转。如果说您是已经修好了原因还是风扇转的话,这种情况建议您清除故障试试
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发动机故障灯经常性亮,去修理厂检测说是缸2燃烧问题,换过一次点火线圈,过了一个月,缸2的点火线圈又坏了,现在又是换了点火线圈,故障码消除。 1.故障码主要是加速无力,强给油加速就会出现故障码,目前没有故障码,但有时候在行驶中转速2千转,80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳,怠速正常90度,有时候加油门,温度会下降,松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响,开了一会就要异响,下雨天开刹车没有异响。你好,在判断就说,嗯没有故障的前提下,还有就是说没有缺缸的情况下,出现你提的问题的第1个问题的话,这里有可能是油路,还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话,你踩油门的时候温度会下降多少呢?然后第3个问题的话,冷车的时候没有意向,然后开一会就有异响了,然后雨天又没声音,这个有可能是刹车片上面的一个消音片,发出来的一个干摩擦发出了一个声音,还有一个刹车片快用完了,也会有这种声音。关于第2个问题的话,要配合解码器,然后读取数据流,看一下是不是仪表虚报引起的这个问题,也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈,这么短的时间更换的话,有几个原因的,一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题,还有就是像插头这些虚接导致的,还有就是火花塞,二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力,然后变速箱有问题的话,你会明显看到发动机的转速升的很快,但是码表转不起来,这个就是变相的问题。可以清洗这些,然后还有就是说可以洗一下油路。
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水温不高,风扇也一直高速运转去4S店检查,查看进气压力参数和节气门开度不一致,换配套的涡轮进气管。
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你好,东风标致3008,水温表指针归零后,慢慢升到90,是缺防冻液吗根据您描述的首先防冻液升到90℃的时候水箱风扇正常运转,然后低于下限位置处可以添加车仆品牌的防冻液的!
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