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技师岳智勇你好,我是汽车大师金牌技师-岳智勇,很高兴为你解答。
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匿名网友标致3008三元催化有感应头吗?因我的发动机故障灯经常亮,检查下来是三元催化有问题,我在修理店洗过二次,但还是时好时坏,请问三元催化有没有感应装置?象这种情况会不会是感应装置有问题?还是其它问题
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技师岳智勇你是哪款发动机?多少公里?
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匿名网友我是2.0手动档的,6万5千公里
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技师岳智勇建议你到4S店检测具体故障码
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匿名网友检测就是三元催化有问题,间歇性的
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技师岳智勇有可能氧传感器或者三元催化器
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匿名网友请问3008有没有提示三元催化有问题的感应装置?
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技师岳智勇氧传感器
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匿名网友氧传感器就是感应装置?
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技师岳智勇是
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匿名网友......
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技师岳智勇氧传感器
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发动机故障灯亮了,4s店检测说三元催化器转换效率低,然后去汽配城也洗了三元催化,洗完以后有一个多月没事儿,后来又亮了,洗三元催化的时候拆过氧传感器,不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了,我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题?现在每次消码完了都在一周左右就又亮了,请问这是什么情况啊?2015款标致3008 2.0l 手自一体三元催化老化故障一般都是由于使用不达标的汽油引起的三元催化器内的化学物质中毒失效。只是清洗三元催化器无法完全排除故障的。三元催化器与氧传感器都是一样的原因。如果是单纯的氧传感器故障,与三元催化器一般关系不大,但如果三元催化故障,一般氧传感器也就有问题啦。两者建议同时更换。
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东风标致3008,2013款2.0自动潮流。2014年9月买的。目前己行驶32000多公里。保养时除更换机油机虑外还清洗节气门和三元催化器。开了四天后,行驶中突然出现发动机故障报警。当天到4S店电脑查询显示三元催化器氧传感器有问题。随后用了4S店专用汽油添加剂两瓶,换掉原来93号汽油再加满97号油。目前修驶了50多公里后,发动机故障灯依然常亮。请问各位大师:如何解决?谢谢!
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
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您好!我自开一辆东风标致3008/(2.0发动机),74000公里时更换正时皮带套装,同时用清洗油清洗了发动机,又更换了新机油,清洗油运转时一切正常,换完正时皮带套装后,首次启动出现抱死,卡滞情况,发出刺耳尖锐叫声,抖动,逐步平息,不再抖动,声音基本正常。 之后每次冷启动发动机有明显异响,热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些,加速时1500-2000转噪音比之前大,声音不干净,有些发涩,但是动力没有明显减弱。 为此,拆开正时皮带检查,发现正时皮带有拉拽伤,重新更换了正时皮带套装(4s换),也更换了水泵,附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在,重新更换了机油,在机滤上没有发现铁屑。 我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞,形成拉伤,所以一直异响,放置几天机油很少时摩擦明显,机油供多了异响就不明显,但是这个问题隐患不排除,很不踏实。 请问该如何排查问题?这个问题是如何产生的?第一次专修店换正时操作问题?还是发动机本身突然出现质量问题?还是其他原因?您好,异响的话确实有点难排查,如果确定机油没问题的话,只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴,气门,顶柱。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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3008标致2015款发动机故障灯亮,检测发现三元催化故障,是修理还是更换你好,这个如果是三元催化故障的话这个一般是里面活性物质老化,这个清洗效果不行,这个直接更换一个新的就可以了
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3008标致2015款发动机故障灯亮,检测发现三元催化故障,是修理还是更换如果确定是三元催化损坏的话,建议更换,清洗是不能彻底解决的,最终还是的更换。本次解决问题了,以后加油注意,另外检查火花塞有无异常,还有氧传感器有无异常。
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你好,我的车是标志3008,2.0的,现在八万多快九万公里,14年的车,去年十二月份开始出现发动机故障灯亮,去修理店前前后后三四次检测出来都说是三元催化器老化,百度查了一下好多车友都反应这个问题,4s店都推脱说是油品造成的,这个应该怎么解决啊?三元催化器损坏肯定是你加的油品有问题的,这个是不在质保范围内的,有些车子对油品的要求比较高,所以换完三元催化器以后就固定在一个中石化的油站加95的就可以避免了。
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3008三元催化跟排气筒是整体的?该车三元催化器有好几种,每款发动机配置的三元催化器机构都不一样,2.0L发动机三元催化器与排气歧管是一体的。
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我的车电子扇一直转是怎么回事您好!由于您长时间未回复,我根据您提供的信息进行分析,但还是需要结合实车进行排查。一、你提到过近期维修过,是专门维修这个问题吗?还是单纯做保养,如果是做保养后导致的,也需要检查一下进气管道是否存在漏气现象,如果发动机存在漏气,故障灯点亮舍电子风扇高速运转,漏气的地方需要排查:机油尺是否安装到位、涡轮管进气管内的单向阀是否没有安装等。需要排除以上一点后在进入下一部检查。二、如果(一)检查没有问题,则需要根据故障码进行维修,但这款发动机会导致电子风扇高速运转的,只有报失火故障。则需要根据故障码检查一下火花塞问题。但不排除如节气门脏、燃油系统等故障。需要结合实车进行排查。综上所述:需要根据故障码维修,不排除进气系统漏气、火花塞失火现象。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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汽车三元催化器千万别清洗,用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器?汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分,它能够有效减少有害气体的排放,保护环境和人类健康。然而,在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品,让许多车主产生了疑问
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下,这几点: 第一,燃油品质太差导致的这种现象,这个是建议清洗油路,然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二,排放系统中的三元催化器有堵塞的现象,这种情况是需要清
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2022-01-04
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燃油宝和三元催化清洗剂的区别,老车不建议清洗三元催化器吗
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三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
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2023-10-19
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