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技师高长振你好,有没有相关图片,如果是轮胎前方,那是车辆车架位置,下摆臂在轮胎内侧下面位置。
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匿名网友照片没拍 没漏油什么的
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技师高长振应该是问题不大
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匿名网友就是一个螺丝位置刮花了
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技师高长振那这个不影响,你大可放心驾驶
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匿名网友我怕影响到悬架什么的 不会吧高师傅
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技师高长振不会的,底盘硬度你还是可以放心的
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匿名网友噢 那就好 就是倒车下个坡右前面刮到了 怕有问题所以问问
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技师高长振放心就行。
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匿名网友刮底盘什么情况会对车有影响高师傅?
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技师高长振除非是严重拖底,底盘零部件变形
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匿名网友轮胎前面的位置应该不会有什么重要部件吧 我看有两块本来紧贴的铁片好像是分开了一点
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技师高长振这个具体需要看图片
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匿名网友噢 应该是副车架连接处的一个螺丝
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匿名网友我拍给您看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就是这个位置
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匿名网友?
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技师高长振这个位置没有任何影响。目测没有明显剐蹭。 你大可放心驾驶
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匿名网友好的 谢谢高师傅
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万能的大众车友们,本人一个月刚提的凌渡280舒适版新车前二天做的胎压检测从3.0调到2.6。但今天下午发现左前轮胎明显比右前轮胎气压偏低跑去4S店检查,售后人员说是正常现象说大众汽车都这样,给出的凌渡汽车理由是变速箱偏左重心导致的!请问各位车友可有此症状,还有是否时间一久存在轮胎危险等症状?求解....
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15年的大众凌渡,出了事故,左前轮侧被小车撞击,如图,在外面汽修厂修的,避震器和摆臂全部都换掉了,现在开车到90码上下的时候,有轻微的异响,就那种咕咕咕的间断长音,伴随车子轻微震动要紧握方向盘或者右脚踩油门仔细感受才能感受到这种振动。发出异响的位置,判断不了,大概在发动机下面或者靠右那个位置。请大师来帮我诊断一下,这个车到底怎么回事啊?
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我的车的毛病是开着左右摆动,坐在副驾驶还好点,特别是开着的情况下,感觉很明显。左右摆动。。。 然后开高速的时候感觉方向盘有点抖动,时速110到120的情况下,我不知道是不是心理因素。 我开的是上汽大众凌渡280舒适版本,18年2月的车,跑了2万多点公里。之前墩过一次,把右前轮轮胎多爆了,路上有个大坑,有水看不见。 原车的轮胎是马牌mc5,当初着急没有mc5的货,只好换了uc6也是马牌的。有轮胎花纹的图片。做了4轮定位,这个定位是之前保养的数据我也不懂。 我想问下是不是把哪里的零部件给墩坏了,之前也去4s店看了,轮胎气压啥的都看了,动平衡也做了。4S店问我有没有墩过,我没有说实话,我说没有。右前轮减震变形之后和左边的减震器高度会不一样,高度不一样造成受力不一样,跑起来的时候,减震器是软的,到一定的速度车头就会一起一伏,就是说的摆动
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一五款上汽大众凌渡,1.47280高工。公里数4万多一点。走起来的话40迈以下。左前还是右前,执拗执拗的响。就好像,磨着摩擦着一个东西似的,声音非常尖锐所以分不清哪边。有时候慢慢拐方向盘也响,升起来看车地盘也没有漏油或者松动等现象。①检查刹车碟的防尘罩是否碰到或间隙过小 ②检查刹车片是否磨损至临界位
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凌渡,在一个比较抖的坡上面倒车,然而坡道上面有个坑,车右前轮掉坑里了,但是没有蹭到底盘,我想倒车的,结果打了转向,车轮感觉从坡上面滑下来了,然后到了坑里听到了细微的那种钢铁被扭的那种嘎嘎声,然后我打直了方向,松刹车下去就没了,总感觉悬架和大梁有问题,开起来也没问题,就是偶尔会有嗵的一声,有时候是到了颠簸的地方,有的时候是拐弯的时候,不知道啥原因,像是从B柱和车顶发出来的,请大师们解答一下,弄的心里慌慌的,毕竟新车,有点怕……
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求专业汽车大师指导! 上海大众 凌渡1.8T高配 现在跑了1313公里 之前4S店销售说1000公里以后拉高速 而上海大众官方客服说1500公里以后拉高速 网上查了一下 很多人说没必要拉 还有人说要在首保后拉 有人说在首保前 可是首保7500公里 但是这1000 1500 7500差别也太大了 到底有没有必要拉高速 如果有 什么时候拉? 怎样拉?求大师指点!
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师傅你好,我是上次的那个凌渡。有个问题咨询一下,现在车已经取了,西安4s换了半轴做了4轮定位数据显示一切正常,技师也在三环试车上80码一切正常。我自己试车的时候高速刚上100就能很明显的感觉前面抖,不是某个地方,当时副驾还有个朋友也能明显感觉到。而且方向盘还有抖动,轻微细小的抖。并且我感觉不知道是心里问题还是哪有问题,始终感觉方向盘有点向左,感觉有虚位。试车完了给4s打电话答复是回去做个动平衡,就做了左前轮,就一点点差距。随后试车还是有,4s店说他们技师试车都好着,而且数据显示都好着。说是我心里作用。而且方向的灵敏度不一样,方向盘打正就慢慢往右偏,向右打灵敏的很。动一点点就有,往左就感觉没方向,偏一点感觉没感觉。
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上海大众凌渡自动280,2015年4月底购置。今年二月份的时候,右边侧叶板部位遭撞击,后拿去普通维修店修理,一个部位钣金,两处喷漆和四轮定位共花费1500元。之后,发现开车的时候,特别是阴雨天气,刚启动时候,总感觉到金属摩擦的异响,但去了4s店两次检查,检查的时候,异响就没有了。但是自己开车还是时不时出现异响。似乎是前轮左右摩擦片摩擦的声音,很苦恼,求助!
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我的大众凌渡去年年底买的 开了现在九千公里左右,中间有一次我在坡道停车 是下坡,车子停好熄火 电子手刹打开以后,犹豫我的操作不当在车子停好的时候用从p挡又挂到了n挡 车子有一些异常我没在意 过几个小时我回家 车子停在车库时 听到一声很响的声音应该是齿轮的声音 总共听到两次都很响 ,现在我的车子 一切都正常 就是行驶一段时间从n挂到p的时候 有咯噔一下 车子往前冲的感觉 就像是变速箱断了一个齿轮没咬住 然后有咬到后面一个齿轮一样的感觉 有时候车子也会发出响声 我形容不出来就和葫芦用棍子敲打的响声 过一会会显示 过几天还会出现 还有这个n挂到p也是哦尔 十次得有五次这种情况根据你的提问,钥匙门没有打开,强硬从p档挂入n之后,然后从n档挂入p档就有异响,上修理厂锁定位置,如果不是挂挡拉线和挂挡装置异响,就得检测变速箱内部是否损坏
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各位师傅好,我的是上海大众凌渡280手动。半个月以前一天早上打火后报故障.燃料加注故障.维修站.油表不动.在没油位置上不动.不影响开.然后当天直接去4s店看,电脑测试是燃油传感器1电阻太大.工人说油浮子的问题,然后订了一个.今天到货了我去换,开始换完后还是故障.油表指针一直没动过.工人说加满油试试.我去加满回来依然故障.电脑清除不了故障.然后又拆开.那油花花的漏啊.看着揪心啊..拆开后又测油浮子的线.线没问题.他们也不知道什么毛病.整整折腾了一下午.最后告诉明天再去.明天去测电路.仪表盘电路什么的.我这是1月份的车啊!哪位有这方面经验的师傅给点意见吧!不知道是不是汽油泵有毛病?
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
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2021-04-13
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
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轮胎螺丝断了怎么办
轮胎螺丝断了,这个具体看什么车型?有的车型如果轮胎螺丝损坏的话,可以单独更换一条新的螺丝,有的车型如果轮胎螺丝损坏的话,这个需要更换整个的前轮轴头。如果是单独更换新的螺丝螺母的话,这种情况需要把轮胎拆
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2021-06-10
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一副牌照扣引起的“扣分”,车主想辩解已经晚了!
最近在网上看到一个关于“牌照扣”的视频,这个视频引起了很多网友交通法规的共鸣,视频中的车主被交警拦下,交警指着车辆后面的牌照扣询问车主牌照扣“为什么不是固封装置”且有经常更换的痕迹……而车主矢口否认,
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发动机护板螺丝拧不开发动机护板在哪个位置?这是很多车主在面临发动机护板螺丝拧不开时的一个常见问题。对于一些懂车的人来说,这可能只是小事一桩。但对于一般车主来说,这可能会是一个让人头疼的问题。那么,发动
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常规车辆的轮胎螺丝都是:顺时针是紧,逆时针是松,正常车辆向前行驶不会使轮胎螺丝有自然松动的情况,在安装轮胎螺丝时需要注意对角安装,然后统一拧紧之后,不要按照标准扭矩对角紧固,扭矩过大或者过小都会车辆行
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