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技师许晓蕾这种情况是三元催化坏了通过清洗是不可以修复的
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09年的本田雅阁发动机故障灯亮,故障码是p0139氧传感器2电路反应迟缓,换了4个了还是不行。跑几公里就亮三元催化会有问题吗更换氧传感器三元催化清洗油路。
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我的07本田雅阁七代2.4最近发动机声音大,到修理铺维修师傅说没问题,不过比同样,同年的车声音就是大,什么原因呢?发动机故障灯亮电脑显示三元催化器功能差,三元催化清洗两次,不过过几天故障灯还是亮,三元催化器能不能修?
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我有两个问题,1,雅阁8的变速箱油如果不去4s店换的话,有什么其他正规渠道能买到?,2,,雅阁8发动机故障灯亮了,找了几家修理厂都说是3元催化脏了得洗,但是4s店却说雅阁8这款车3元催化根本就不用洗,我得怎么办?洗3元催化的话得打吊瓶那么洗还是拆下来洗好?
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2016款雅阁混动。最近我的车故障灯跳了。一个是显示发动机排放控制系统。还有一个显示检查驻车制动器系统,我也去4s店,清楚了故障码,还在我朋友的修理厂也清除过故障码,一直清楚之后开一段路还行,再开一会儿又跳出来。我估计这两天在小加油站加的油不好。然后我也去我朋友4s店里面,三元催化里面那个网状的东西给清洗了一下。还是这样4s店里面那个电脑上显示好像什么值达到了极限值。我想请问到底是氧传感器出现了问题还是怎么样?还是要换三元催化总成。还有就是会不会清洗一下油箱?到大的加油站去加一下油试试。三元催化堵塞导致失效,需清洗或更换,刚回来前段时间有事没上平台
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
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我的本田八代雅阁2.4原来故障码是第一张图片,然后去换的前三元,更换前三元以后我又换换机油,机油滤清器,空滤,清洗了下节气门,电脑匹配到800转,第一张图片的故障码消失,跑了五十公里以后发动机故障灯又亮了,用电脑检测以后就是第二张图片,我该怎么修理?
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八代雅阁,换了三元催化,不到半个月,故障代码又亮了,显示氧催化值低于标准值,车子没劲,到底是发动机,积碳。还是油路脏,导致,那天跑了山路,转速3000-4000,跑了90公里,现在不知道怎么搞了,没心情就,有想换新车的冲动先观察它的数据流,不要着急着更换,确定坏了再更换。
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请问09年的雅阁,发动机故障灯亮起,亮起但是不影响行车,亮着行驶了100多公里后也没发现什么问题,之前亮过,去小店用解码器解过,师傅说如果过两天再亮就来清洗三元催化……!然后过了三天又亮了!我去了另一个店,老板同样用解码器帮解过,他却说不是三元催化的问题,叫我换一个型号汽油试试!请问各路大师:究竟是什么原因导致故障灯亮的重新更换95号汽油,更换前氧传感器即可。
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你好,我的车是08雅阁2.4L,最近半年开始亮发动机故障灯,但是行驶,加速都没啥问题,抖动也跟以前差不多。前几次查了故障码是P0420,提前三元催化效率低。看了数据流显示前氧输出电压一直为0V,后氧输出电压有变化。如图,请问是前氧传感器坏了吗?是不是直接换一个新的就行?
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你好,我的车是本田雅阁3.5排量的车,现在故障是P3400阀暂停卡在关闭故障,清码后跑几公里还会出现,已经打开前后气门室盖对里边进行清洗完毕,现在里边电磁阀无卡顿,前后摇臂机油控制电磁阀都有响声,前边是新换的,以为坏了,后来才发现没问题,也换过废气阀,机油也换了,也不管用,现在不知道怎么解决了,图中图片是我参照网上搜索的结果,只有阀体和电脑显示的故障是我本车的,请专家指导我一下该怎么办,不变缸真的你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查后摇臂机油压力开关,摇臂机油控制阀A,B到电脑板的线路,并测试摇臂机油控制阀,如果线路及这个摇臂机油控制阀都良好的话,接上专用诊断仪,并测试vTEc,油压为217Kpa或更大,如低于,检查发动机机油滤芯,滤网,发动机油道,发动机的机油泵,如油压正常,更换摇臂控制阀总成或替换电脑板测试。
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三元催化,三元催化指的是哪三元
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