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技师陈超车辆开起来一点问题没有吗?故障灯也不亮?
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匿名网友是的
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匿名网友车辆自己的检查系统也没报故障
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技师陈超清除故障码跑一段时间
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技师陈超如果还出现就需要更换一个电机
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技师陈超费用3000左右
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匿名网友那三个问题只需要换一个电机吗 会不会影响发动机
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技师陈超严重的情况下会打不着车
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技师陈超是一个故障码导致的
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匿名网友哦 除了打不着车没其他影响吗 不会伤车吗
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技师陈超不会
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匿名网友哦 那个能不能通过什么方式确定是否有问题呢 因为我的车还在保修期内 如果有问题好去保修
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技师陈超不清楚故障
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技师陈超直接去保修
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匿名网友,,,,如果保修的直接给把故障清除了 然后说修好了呢😊
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技师陈超你要看换下来的电机
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匿名网友但是如果4s说 只是误报 实际没有问题 我怎么办
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技师陈超那就开着
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技师陈超定期去检查
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匿名网友哦 了吧 相当于没有确定的办法检查那个电机是不是真出问题了吗
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技师陈超呵呵
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技师陈超老是怕,如果他们直接就给你换了呢
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匿名网友谢谢了 先这样吧 我看有时间就去检查下 说不定直接就帮我换了😂
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技师陈超这样想就对了
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匿名网友😇
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我的车是宝马X5 10款顶配,前段时间出现这样故障!到当地4s店叫我换方向助力泵,要16000不保证能修好,因为之前维修过里面线路接不符合规定,我现在想要不要花这样的钱,泵应该是好的只是少一个插口电源,过一段时间启动有时候会消失掉,问题存在的化方向原厂的有点贵。建议更换拆车件。
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您好!陈哥,请教您一个问题?我也是修理工,我自己的宝马11款X5,后悬挂换了一对气囊和分配阀,现在原地用电脑可以给气囊打气也能升起来,停半天都不会下榻,但是车只要一起步10米没有两边都同时下榻到底了,我用元征431匹配过车身高度还是这样,请问这一般还会是什么问题?报了下图三个故障根据你的描述需要检查一下有没有漏气的地方。你也可以把插头拔掉试试看看怎么样,要是不塌了。就有可能是模块或者是分配阀有问题了。
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09年宝马X5 E70 故障是 左大灯远近光不亮 日行灯正常 仪表显示左大灯失灵 去修车的地方 检测灯泡对调正常亮 灯泡没催 修车的地方就说大灯模块电脑坏了 要换 我让他对调他们不愿意 然后又去了一家 他们检测的是 搁脚模块异常3 说我的脚步模块坏了 让我换新的 都是花几千块 修理厂一个比一个不靠谱 没有仔细检查就下结论了 请问这是哪里的故障 该怎么修理 大概要花多少钱车辆电脑检测的文字故障报告描述的是车辆的脚部空间模块故障,根据车辆的实际情况,大部分的车辆在出现这个问题的时候,都是因为脚部空间模块的损坏,标准维修流程需要更换脚部空间模块对车辆进行编程,车辆故障可以解决,如果想要省钱找到当地的修汽车电脑的地方。尝试进行维修,如果想要最高的质量,请到4s店更换全新控制模块,可以确保永久性故障解决。
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您好,我的车是12年宝马x5 3.0T中规7座,现在车辆出现故障码,显示是发动机异常,不能提供全部功率,有时候能打着车,有时候打不着,就跟没怠速一样,有时候打着车抖,缺缸,有时候又正常了,找个技师测下电脑说是,报的伺服电机跟偏心轴的问题,我想问下这个是不是这个问题,还有如果是的话好修吗?大概费用是多少用电脑测试测试偏心轴伺服电机运行是否卡涩,伺服电机齿轮是否残缺
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宝马X5柴油加规版,4万公里左右出现发动机故障灯长亮,到4S店检测出现以下问题,多次解决无果,后拆开废气再循环系统发现已经基本堵死,清洗后问题已解决,维修人员判断柴油油质太差,建议毎箱油加柴油添加剂,3万公里后再次拆开进行清洗。想问下这真是油质差形成的吗?最终的解决方法有那些,平常应该注意什么?另:这车基本在跑高速
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12年宝马X5,N55发动机,之前报电子气门调节控制错误次数过多,做了电子气门磨合之后故障码不再出现,由于担心伺服电机再次出现问题,于是更换了新的伺服电机,结果出现故障码2D43——电子气门控制系统——调整范围,区域检测出现故障。反复做电子气门极限位置学习,电子气门磨合,都一样没有改变。在做位置学习时伺服电机有动作,但是电子气门磨合时,怠速运转时转速没有波动。查阅资料说是要换偏心轴,但是当时检查偏心轴只是齿轮位置有少许磨损,并不严重,按照我的想法,偏心轴位置传感器合并在伺服电机内部,这样一点点磨损应该不会有太大影响。希望大师指点一下,这种情况是不是要换偏心轴?伺服电机有没有初始安装位置?出现这种情况的根源是什么?更换电脑版,更换偏心轴,及滚针轴承。
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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您好,我这有个宝马叉5n62发动机,它报的就是那个凸轮轴错齿,修了好长时间了,正时也对了。我用示波器测了一下它这个曲轴和凸轮轴的位置。我就是想问一下你们那儿有没有标准的这个位置图波形的。这个图片是气缸列2的进气的。您好,我这有个宝马叉5n62发动机,它报的就是那个凸轮轴错齿,修了好长时间了,正时也对了。我用示波器测了一下它这个曲轴和凸轮轴的位置。我就是想问一下你们那儿有没有标准的这个位置图波形的。这个图片是气缸列2的进气的。【车型:宝马X5 2008款 xDrive48i领先型】 根据故障码需要检查一下正时有没有问题,还要检查一下凸轮轴和正时轮有没有问题。
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师傅,麻烦问一下,14年的x5 f15,冷车启动的话显示这几个灯,车子热一会熄火重启就全消失了,不知是什么故障。有尝试过不理他,让灯亮着继续行驶,有时是几分钟后就多了个胎压的灯,有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx,但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题? 另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶,请看看图片14年宝马X5师傅,麻烦问一下,14年的x5 f15,冷车启动的话显示这几个灯,车子热一会熄火重启就全消失了,不知是什么故障。有尝试过不理他,让灯亮着继续行驶,有时是几分钟后就多了个胎压的灯,有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx,但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题? 另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶,请看看图片这个现象需要用电脑诊断一下看看是什么故障码在做维修,亮故障灯只是提醒你车辆的这个系统有故障了需要尽快维修
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宝马x5胎压监测温度左轮38度右轮32度,后轮两个都是28度,算什么情况?您好,根据您的故障描述,一般来说两前轮温度比后面高几度这个没有太大的影响,首先车辆发动机前置,发动机两侧三元催化位置会产生一定的温度,多少会影响一些,而且刹车的时候前轮也会比后轮受力高,所以温度相差不多的话属于正常范围内,至于您问的下一个问题,如果空调开关关闭发动车空调自动启动的话,可以使用宝马专检进行编程一下,编程之前读取一下故障码,之前回答您的时候打错两个字,抱歉,本来我说的是宝马专检打成路虎专检了,抱歉
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