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技师任德智不对啊老哥 上下水管不一样热？ -
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匿名网友是的 -
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技师任德智把节温器取了水管上下是不是一样热 -
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匿名网友找了好几家修理厂也没办法 -
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技师任德智之前为什么修这个 -
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匿名网友节温器钻了空，还是不行 -
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技师任德智水泵换了？ -
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技师任德智是不是ea111发动机 -
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匿名网友水箱漏水了，换了水箱，和防冻液 -
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匿名网友水泵换了 -
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技师任德智水箱坏了发动机漏出来的水脏不脏的 -
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匿名网友不脏 -
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技师任德智不对啊 上下水管怎么会不一样热 -
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匿名网友那电子扇转不停 -
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技师任德智几线温控 -
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匿名网友啥意思 -
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技师任德智电子扇转的时候水温多少度 -
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匿名网友水温表在90℃ -
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匿名网友回水管都很正常 -
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技师任德智跑起来水温高不高的 -
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匿名网友电子扇转，不高 -
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匿名网友还是90℃ -
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技师任德智那就两个问题 -
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技师任德智温控开关线路有问题 还有就是发动机水道有异物 -
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技师任德智你看一下温控开关是几根线的 -
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匿名网友都检查了，没事 -
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技师任德智那风扇转了之后把风扇插头拔了 再插上会不会转呢 -
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技师任德智你现在试一下 -
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匿名网友再插上还是转，拔下就不转了 -
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技师任德智节温器取了 -
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技师任德智不要装 -
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技师任德智如果还是一样的 -
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技师任德智那就是电路的问题了 -
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匿名网友取了不转，冬天暖风没法用 -
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技师任德智取了就正常？ -
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匿名网友电路查了，没事，主要是水箱一半凉，一半热 -
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技师任德智先把节温器取了是不是就正常了 -
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匿名网友节温器到没取 -
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匿名网友这种情况你遇到过吗 -
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技师任德智遇到过 -
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技师任德智节温器的事 -
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技师任德智90% -
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匿名网友节温器换了3个，也没用 -
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技师任德智你先把节温器取了 如果不行就重新换个温控 -
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匿名网友水箱换了2个 -
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匿名网友温控开关也换了2个 -
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技师任德智 -
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匿名网友没办法找你，你们经历的多 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友你说的对，但是找不到原因，3天了唉 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友电脑测试了，温度，也很正常 -
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匿名网友我是13年的出租车，在我们这边修理厂都没遇到过这种情况 -
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技师任德智要么就是节温器打不开完 要么就是温控控制线虚接了 -
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匿名网友以前很正常，现在看到也很正常 -
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技师任德智说不好唉电子元件 -
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匿名网友以前用的水箱是圆管，现在换的事扁管有区别吗 -
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技师任德智哪里是扁管 -
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匿名网友铝合金扁管 -
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技师任德智按道理怒合金散热效果更好的啊 不会存在这个情况的 -
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技师任德智反正你知道一点 -
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匿名网友修理工也是这么说的 -
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技师任德智水箱一半热一半凉就是水没有循环完全 -
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技师任德智就是节温器的事 -
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技师任德智不管换了多少 -
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技师任德智就是这个问题影响水不循环 -
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匿名网友对，没有大循环，循环了就全热了 -
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技师任德智水泵你换了 就是节温器的事了 -
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匿名网友麻烦你问问同事，像这种情况，怎么办，我已经修3天 -
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技师任德智我给您说了啊 就是先把节温器取了 看水箱热不热 如果还是不热就看水泵 如果还不行就是发动机水道不通 就这么简单 -
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技师任德智我这边也不在车旁边 只能给您指导性的建议 -
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匿名网友是的 -
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技师任德智嗯明天再去查吧 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友有事明天联系你，好吗？ -
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技师任德智可以的
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大众志俊大修后电子扇到了90度后一直转不停水箱水泵节温器温控开关都是新的，而且把水温感应塞插头拔掉后电子扇也不一直转，节温器去掉后一切正常你好，建议更换热敏开关
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请问志俊水温上去了风扇不转换了热敏温控开关后风扇正常运转，停了一晚打着车水温就到了90，别人说是水温传感器坏了，请问大师水温传感器在哪？怎么拆下来？你好，这个就是在三通管上的。把卡子拿掉，旋转可以拿下来。
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我的桑塔纳志俊启动后，水温升高后风扇高低速能正常打开，但是低速不停运转，每次熄火风扇还要运转一会才停止，把节温器，水箱，控制器，热敏开关，全换过了，还是一样，热敏开关换了五六个，没有用，请问是什么原因？建议取消节温器再试一下。 如果取消，节温器温度正常的话，建议重新更换一个
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大师你好我修了一辆15年宝马525LiN20发动机接车前是风扇高转，当时我检查了下水管跟上水管温度不一样用解码器读故障读出来是电子节温器故障“我更换节温器后故障码没了但是节温器还没打开风扇就转了下水管到水箱这节是设温度，我把风扇电机插头取了不好风扇转等节温器完全打开在插上插大风扇就转的正常，但是车运转一20分钟后，下水管又跟上水管温度不一样，风扇转的速度就快些，澡音大帮我分析下大师节温器肯定坏了，水泵建议同时更换
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你好，我想咨询一下，我的桑塔纳志俊，在行驶过程中，水温表一会130°一会90°，反反复复这样，去修理厂给换了节温器和温度传感器，但是并没有解决问题，和以前一样！而且行驶过程中发现上水管很热，下水管不热甚至有时是凉的，感觉根本没有大循环，电子扇时转时不转，请问这是什么问题这个情况需要考虑到影响大循环的因素，排空，水箱，水道，水泵，这些地方是否循环畅通，尤其是缸盖的小水管，容易出现堵塞，也会影响到大循环的
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09年志俊，怠速突突，热车怠速高，打着车怠速正常八百但是突突，之后水温到八九十的时候点一下油门转速上去下来。然后自己就提高到1600转了，一开始电脑报码水温传感器，凸轮轴位置传感器，怠速控制到达上限，多缸失火，之后换了高压线，点火线圈，火花塞，凸轮轴位置传感器，节气门，空气流量计，清洗的喷油嘴和汽油泵，节气门匹配了无数次，现在电脑也没有故障码了，倒是问题一点没解决你好，清洗一下氧传感器。然后在试车。
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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常 来厂故障发动机加速无力，有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞，废气阀，曲轴箱软管断裂更换，试车好了，拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火，打不着，没有故障码，打着也必须踩住油门，一松就抖直到熄火，检查正时好的，插头都插了，没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是，车子好发动，有怠速，急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流，后两个是发动不动，热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显，处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看水温感应塞或者空流
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大众3000桑塔那空调新更换的压缩机和干造瓶，制冷时外面的那根加冷煤的管子很凉有水珠的，可是车内不是太凉用手摸那冷凝器感觉有一点点凉，出风口温度测下长时间达到13度上下后压缩机停止工作等会又启动可车内不太良。有一次我调整下蒸发箱温度传感器后车内很凉可低压管有点结霜后又调整下位置现在感觉不太凉了。当时沒有换膨胀阀这个有问题吗？您好，如果膨胀阀出问题的话，这个制冷效果肯定是达不到的，按照您说的出风口的温度在13度，这个是属于很正常的温度。
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我的车是12年买的桑塔纳志俊，跑了3万8，前段时间在高速上追尾，将右大灯部分撞烂，换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等，当时发动机没伤着，修了半月，提车时启动了几次才着火，因为当时是秋天，停一天就难启动，就是着火以后转个3.5秒就熄火，听声音象缸里活塞拉不动，前几天换火花塞，换汽滤换水温感应器，清洗节气门和油嘴，没有解决问题，钥匙连电停3秒，3次后启动也不着火，油泵没问题，我怀疑碰车后发动机外部受伤，修车师傅说发动机外面也没什么了，再就是启动后方向盘抖动的历害，水温上来后一切正常，电脑也查不出问题，请大师指点，谢谢。
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10年普桑水温高，电子散热风扇不转，开空调散热风扇转，热敏开关已经更换过了。你好，发动机水温高，风扇不转，一般都是由于温控开关损坏或者发动机水泵空转，节温器打不开，水箱堵塞导致的。
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转，部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时，水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转，然后水温
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2022-01-07
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水温高空调风扇不转，水温风扇正常空调风扇不转
水温高空调风扇不转，水温风扇正常空调风扇不转为什么水温高时空调风扇不转？在汽车使用过程中，有时我们会遇到这样的情况：当水温升高时，空调风扇却不转动。这究竟是为什么呢？下面将为您详细解释。水温升高引起空
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
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怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了风扇不转
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