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技师彭德刚稍等，我先看看。 -
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技师彭德刚突然出现的吗？ -
特**1不是 车子不能启动的时候，放几个小时后 又可以启动偶发性的
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特**1已经更换过启动机
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特**1刹车灯开关也正常
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
特**1
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特**1这个故障有没有关系
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技师彭德刚这个也有关系，蓄电池上面的那个控制，就是充电系统管理和保护模块。 -
特**1这个车的启动继电器在什么位置？
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技师彭德刚起动机继电器是集成在发动机舱保险丝盒控制器内部电路板上的。 -
特**1
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技师彭德刚刹车开关与实际踩刹车时的反应一致吗？ -
特**1踩刹车的时候没有变化 刹车灯会亮
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特**1数据流没有变化
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技师彭德刚那就不对啦！刹车灯与启动发动机虽然是同一个刹车开关，但并不是共用同一个线路。你还是先把刹车开关换一个。 -
特**1线路图方便帮我发一张吗？
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技师彭德刚嗯，我找找。 -
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技师彭德刚 -
特**1电路图上看 怎么是两线的，它原车是4线
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技师彭德刚嗯，这个是四线的，另外两根线是管理刹车灯的，那个不需要检查。 -
特**1
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特**1这个碳罐电磁阀控制 这个故障你们遇到过吗？电？磁阀也换了，还是线路的问题比较多一点
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技师彭德刚这个电磁阀是发动机电脑板直接控制的，出现故障就是电磁阀，线路和电脑板就这三个原因。这个不太多见。 -
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技师彭德刚可以使用诊断仪的执行器测试功能驱动一下试试。
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老师好，现有一部东风标致508，抬头显示没用，用检测仪检查有4个大故障码，发动机，嵌入系统接口BSI，气囊，数据通讯，里面的小故障码清不掉，只需随便按上或者下就行。
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东风标志508，15款1.6T，现58000公里，55000发动机因为漏机油大修过，更换过活塞环，气门油封。修完不跳故障，但因电瓶电压不足已无启停。现更换电瓶，做好小保养后跳发动机故障sevice灯亮，又更换汽油滤。继续跳灯，并且是在开启启停后才跳故障灯，重启发动机故障灯消失，在某一个启停功能出现时（踩下刹车后）跳出。关闭启停按钮后不跳灯。附上故障代码，玩508懂的解答下谢谢你好，你这个应该是高压油泵的问题。
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标致508 1.8T,目前5.8万公里。没出过什么故障，今天高速上突然发动机报警，停服务区等了一会重启，还是报故障，继续开。明显感觉提速无力，加不起速度，深踩油门转速不会超过4000，深踩大概在3500，速度起不来，慢慢开速度会逐渐上的去。你好，导致发动机报警的原因比较多，比如火花塞老化，导致失火，喷油雾化不好。点火差等，还有很多传感器也会导致故障灯亮，比如进气温度传感器，节气门位置传感器，氧传感器等。所以还是建议你最好到修理店，用电脑看看。看有什么故障码。
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***5.0 我的车是东风标致508，13年车，2.3l，现行驶80000公里，前段时间突然出现发动机故障报警灯亮，去当地的4s监测，没发现什么，清洗了节气门等4件套，但行驶1天后还是提示发动机故障，另外，我们这刚实行更换92号汽油，我是加完油第二天就出现报警等亮的。现在倒是不影响行驶，但每天上车就报警，心里没有底啊
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我的车是东风标致508，13年车，2.3l，现行驶80000公里，前段时间突然出现发动机故障报警灯亮，去当地的4s监测，没发现什么，清洗了节气门等4件套，但行驶1天后还是提示发动机故障，另外，我们这刚实行更换92号汽油，我是加完油第二天就出现报警等亮的。现在倒是不影响行驶，但每天上车就报警，心里没有底啊
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2015款东风标志508，1.6T，今年1月份买的，目前行驶了22000公里，今天高速跑到180码，车辆报警，屏幕显示发动机故障，请立即维修保养，速度降到178就没有报警了，下高速后，休息的时候重新启动车辆检查行车电脑，显示无故障，之前开到过185码，没有任何问题，请问这是怎么回事儿？
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管，从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒，让涡轮一直最大增压工作，出去试车，看还会不会报增压低故障，如果不报了，还是涡轮真空调节一块有问题，如真空度不够，管子插错，电磁阀插头插错。如果还报，就要怀疑涡轮增压，三元催化，漏气等。
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你好我的15年标志508车一启动风扇就转你好我的15年标志508车一启动风扇就转【车型：标致508 2015款 1.6THP 自动致逸版】此现象说明发动机系统有故障，从而导致风扇长转，这是一种降级模式，目前只要怠速基本平稳，车辆抖动不严重，即可暂时行驶，反之则就地停车等待救援，至于故障原因需要先用电脑检查，从而做出进一步分析。
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标致508这车的雨刮电机是经过发动机电脑版吗？标致508这车的雨刮电机是经过发动机电脑版吗？【车型：标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版】此车雨刮电机不经过发动机电脑板，是发动机舱保险盒供电，bsi给的lin网信号。
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东风标志508压缩机离合控制故障东风标志508压缩机离合控制故障【车型：标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】此故障检查压缩机离合器供电打铁是否正常，正常更换压缩机，不正常检查压缩机线路，没有问题更换发动机舱保险盒。
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