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技师张立章你好,我是汽车大师专家技师-王成龙,很高兴为你解答。
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车主7353266你好
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技师张立章您好,现在加油顺畅吗,仪表上的epc灯亮不亮
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车主7353266这个车子现在跑着没啥问题,跑着没啥问题,发动机故障灯亮
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车主7353266发动机大修过
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技师张立章大修了多时间了
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车主7353266更换了凸轮轴进气
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车主7353266刚修完
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技师张立章修之前有这个故障码吗
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车主7353266没有更换凸轮轴上面的可变正时轮
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车主7353266没有
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车主7353266是凸轮轴磨损了
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车主7353266更换了凸轮轴
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技师张立章那时候就是因为凸轮轴磨损是吗
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车主7353266嗯嗯
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技师张立章1.4的是吗
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车主7353266对
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技师张立章111的老款的
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车主7353266对
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技师张立章开着没事吗,油门深踩之后
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车主7353266机油压力没问题,现在更换了三个调节阀都不行
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车主7353266
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技师张立章你说的调节阀是vvt调节阀吧
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车主7353266开着没事,前天出现了,我吧故障删除了,换了一个调节阀,完了早上打着车开不到一公里,故障灯就亮了
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技师张立章凸轮轴仔细看了吧
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技师张立章epc灯亮吗
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技师张立章有没有加不上油门的情况
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车主7353266没有加不上油的感觉,
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车主7353266
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车主7353266当时这个没有换
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技师张立章如果新凸轮轴没问题的话就只考虑vvt轮就可以
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车主7353266凸轮轴是4S店的,
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车主7353266我自己去店里买的
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技师张立章机油压力也测试了是吗
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车主7353266机油泵,凸轮轴都是4S店的东西,
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车主7353266机油压力测试了,
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技师张立章多少压力?
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车主7353266机油灯不亮,只有这一个故障
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车主7353266怠速1.0,2000转在3.0左右
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车主7353266维修手册上面怠速0.8就可以了
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技师张立章怠速0.8 bar
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技师张立章换调节轮吧
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车主7353266就是我刚才给你发的凸轮轴上面的那个吗
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技师张立章可呗,就这一个,排气不带的
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技师张立章他这个车进气在后边排气在前边
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车主7353266谢谢,我换完试试
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技师张立章不客气
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车主7353266你微信方便说一下嘛
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技师张立章一共三个故障,只有凸轮轴调解慢的这个打❌的吗
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车主7353266189****3626
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技师张立章这个真不方便,平台会封我的号
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技师张立章咱们遵守下平台的规定
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车主7353266对,其他的是我吧传感器插头去掉了
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车主7353266好的
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技师张立章换吧,可能拆装之后就出现它损坏的问题了
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新帕萨特气缸列1,进气门,凸轮轴调节过慢
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帕萨特1.8T汽缸列1 凸轮轴滞后点火调节:目标为达到 气缸列1进气门.凸轮轴调节过慢建议检查发动机、平衡轴正时、检查发动机正时、建议更换原厂凸轮轴、必要时提供发动机数据流
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大众帕萨特凸轮轴调节B气缸一信号不可信根据描述,一个缸上面有两个电磁阀分为A和B,你将A和B对调一下然后再读一下故障码,如果故障依旧,线路没有问题,检查凸轮轴
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15款帕萨特1.8T,TSI报故障P000A气缸列一进气门凸轮轴调节过慢,P0011气缸列一凸轮轴带后点火调节目标未达到,P0016凸轮轴位置曲轴位置传感器分配不正确这个问题,先测一测机油压,如果压力正常,换凸轮轴里面的反丝螺丝再看一下。
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11年帕沙特 链条拉长顶气门 烧机油大修发动过后,报气缸列1 进气门 凸轮轴调节过慢 气缸列1 凸轮轴滞后点火调节 目标未达到你好😊,重新安装三位四通阀没有报故障码。然后把机油更换成5w'40的机油再试试
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大众帕萨特新领驭进气门凸轮轴调速过慢是什么原因查明
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大众帕萨特1.8T报P11A800凸轮轴调节器气缸2不可信信号此车出现故障码后,发动机不受影响,动力足怠速稳。数据流观察正时和VVT系统没有问题。故障点在高低凸轮调节电磁阀,线路以及电脑。电磁阀互换没有解决问题,建议客户先检查线路,最后才检查电脑。检查中客户发现线路接错了,重接后故障排除。
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大众帕萨特报故障汽缸列一作用过低什么情况汽缸列一作用低 就是三元催化的故障 换过三元建议您换后养传感器 如果还不行那就得再换三元
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大众新帕萨特缸列1凸轮轴位置正时过度超前 或系统性能差无
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大众帕萨特。11款。气缸列1,凸轮轴传感器/曲轴位置传感器分配不正确。你好,根据描述情况分析,说明了故障码原因,以及检查方法,确定凸轮轴电磁阀故障,更换电磁阀就可以解决问题,很高兴为你解答,
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气缸列一进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
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2023-09-21
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凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢什么是凸轮轴调整进气气缸列1标准?汽车发动机是由多个气缸组成的,每个气缸都有一个凸轮轴来控制进气和排气。凸轮轴调整进气气缸列1标准,是指车辆引擎中
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2023-09-21
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气缸列1进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢桑塔纳
汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
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气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路:一个细致入微的机械控制技术摘要:在汽车发动机技术领域,气缸列一进气凸轮轴调节断路是一项发展迅速的技术。本文将探讨气缸列一进气凸轮轴调节断路的原理
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