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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师赖顺慧你这辆车之前维修过什么地方吗?还是说你这个车是泡水过的?
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技师赖顺慧检查过保险丝了吗?看下线路插头是否有续接的,都做过哪些检查呢
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匿名网友刚刚发生搭电瓶搭反了造成这样
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技师赖顺慧现在那检查过了什么
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匿名网友这样的状况把东西换了就可以了吧发电机不发电
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匿名网友你好我的也是比亚迪FO,现在可以启动,可以开,双跳灯也可以转向灯也可以,大灯有远光没有近光室内灯也可以。跑起来蹬迟蹬迟的,DVD不行,小灯不行暖风机不行,玻璃升降器开关不行,刹车灯没有,谢谢大师指导【车型:比亚迪F0 2010款 尚酷爱国版 1.0L 铉酷型】
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技师赖顺慧发电机不发电,你看一下它有电源到吗?要是有电源到不发电的话,可能就是发电机坏了,更换就可以。
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匿名网友这样的状况如何解决
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匿名网友现在整车行车灯都不亮
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技师赖顺慧整车行车灯都不亮,你首先要检查保险丝检查过了吗?
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匿名网友我不是修理厂也不是修理工,自己研究的,希望大师指导
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧你打开引擎盖,找到保险丝盒
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匿名网友检查过了,有两个大的保险丝不亮照成这样的情况,现在唯有的是能起的,有双跳,有远光灯没有近光,转向都正常,现在发动机不发电的
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技师赖顺慧那说明你发电机的保险也损坏了,还有一个的话是大的保险丝也损坏了,你需要更换这两个保险丝,然后再去进行检测。
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匿名网友有的试灯,有的保险丝没有段他没有电,如果保险盒内俩个大的保险丝有电就正常,
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧现在这两个大的保险丝断了是吧?有一头通电也有一头不通电是吧?
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匿名网友不是都是好好的就是没有电
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技师赖顺慧没有电的话,那你这个就要检查点火钥匙,扭钥匙的时候看有没有供电输出。
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匿名网友我全部拆开了里面就是一个铁板,什么电路纹路都没有然后我又全部装上还是一样两个大的没有电
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匿名网友可以启动的我现在就开着呢
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技师赖顺慧两个大店是从电瓶正极到的,你要检查电瓶正极到这保险丝的线路。
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匿名网友这样的情况继电器坏了会不会影响到这两个大的保险丝,驾驶室方向盘下面有一个大的继电器
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匿名网友靠老师,这个可以改线直接吗
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技师赖顺慧这个改线的话你也要知道他工作原理才可以,你不能乱改。
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匿名网友所有的保险丝的是好的就是这两个不通电
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技师赖顺慧哪两个?这两个保险丝是哪两个保险丝?
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匿名网友所有的保险丝的是好的就是这两个不通电
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技师赖顺慧你拍那保险丝后面那个盖给我看一下,它对应的是哪两个?
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧你这个车还有一个120安的保险检查一下,这个120安的保险应该断了。
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匿名网友冷却风扇和ABS
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匿名网友在哪里那个位置
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师傅,您好,我车子是10年的比亚迪fo,前段时间去洗车,只洗了车子的外观,没有洗内饰。 洗车前转向灯是正常的,洗完车后左右转向灯都不能用了,双闪也不能用了。 我开去修理厂,师傅说保险是好的,可能是闪光继电器坏了,然后把继电器换了。 仍然双闪不亮,左右转向灯不亮。 所以请教下各位师傅,这是怎么一回事啊,谢谢😊洗完车不工作了 可能是巧合 如果 双闪开关没有问题 保险丝没有问题 组合开关没有问题 就要考虑仪表是否有问题了 这车的仪表比较愿意损坏
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我的车是比亚迪,09年的,跑了七万公里,今天晚上下班车没电了,我就找了几个朋友帮忙推了一下,然后就在公司附近转了一圈,想充充电,大约二十分钟,后来手机没电了就又回到公司,借了同事一个USB充电口,刚插进去感觉充电口有点虚,后来就我插了两下,没想到直接就熄火了。这次熄火和前两次不太一样,大灯,喇叭都可以用,就是车内仪表盘音响,玻璃升降都没反应,还打不着火,打火也没反应,这是怎么回事?求解
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
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比亚迪f012款灯光,近光灯左右怎么调,两边分别有一颗直立螺丝和一颗打斜螺丝,分别控制哪个灯你好,这个调节的话晚上靠墙这个可以调节一下晚上比较明显,这个灯上方有一个u或者d这个是调节上下高度的,还有一个是l或者r这个是调节左右宽度的,这个一般是控制近光和远光的,晚上调节就可以看到的
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14年底比亚迪F0,无钥匙进入启动,这个故障好久了,有时候启动不了,仪表显示一把锁锁着车,检测不到钥匙🔑,遥控开关门锁,无钥匙进入都正常,就是感应不到钥匙,不能启动,最近故障越来频繁 是什么问题?根据你的描述,遥控器和电子电压都是正常的,高频接受模块也是正常的。那么如果按照我发给你的图片操作也没问题,那就是彻底排除了遥控器问题。那就只有智能钥匙控制器和车内探测天线以及线路接触不良故障了。排除探测天线需要把钥匙依次放在车内前中后三个位置就能判定探测天线哪个坏了,探测天线没问题那就检查钥匙控制器和线路了,这个钥匙控制器可以找同型号车对调测试,不行就是线路故障了,这个就大费周章了,建议到比亚迪售后服务店检查最好,因为他们有详细的电路图。你追问的座椅下面的黑色盒子可以看盒子上的备件名称,有可能是车身控制模块也有可能是钥匙控制器,因为你没有提供车架号,我也不确定具体配件。但是你可以根据盒子上的名称确定备件。应急模式启动就是按照我图片上的操作,刹车离合踏板都需要踩到底,档位空挡才行。必须亮绿色指示灯才能启动,钥匙必须靠近启动按钮,离远了启动按钮就探测不到钥匙,不亮绿色指示灯就不能启动。
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15款捷达车灯光怎么调高低远近光有图片吗调节螺丝在大灯背后,建议让修理师傅帮忙调试
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远光灯不亮 但是远光的火线一直常火F0灯光,远光电控制搭铁的,如电路图所示,由开关控制搭铁。
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打开灯光时仪表标识不亮,小灯不亮,近光灯一边亮一边不亮,近光灯也一样首先检查一下配电盒到开关线路
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比亚迪f0换LED近远光灯你好,根据描述问题说明了该车灯的远近光型号和安装费用,很高兴为你解答!
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