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技师王俊你好,我是汽车大师银牌技师-施明明,很高兴为你解答。
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技师王俊遥控器电子电压是多少
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技师王俊一般正常3.2伏的电压
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技师王俊如果检测不到钥匙,可以把遥控器靠在启动按钮上,启动发动机,这个是无电应急模式
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技师王俊如果应急模式每次都能成功,那就是车内探测天线有问题,也有可能是是线路接触不良
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技师王俊无电应急模式,只是遥控器电子没有电了,或者电量不足
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技师王俊遥控正常说明高频接受模块正常
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技师王俊那就只有车内探测天线,钥匙控制器模块,线路接触不良三种情况
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技师王俊钥匙如果被摔过或者被水泡过,也有可能会出现这种情况
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匿名网友两个遥控都是原装的,都换了新的电池
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技师王俊新电池电压是多少
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匿名网友3.18好像是
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技师王俊那你可以尝试每次启动发动机时,把钥匙都靠在启动按钮上,按键背对启动按钮
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技师王俊还出现检测不到钥匙,那就换智能钥匙控制器。能检测到钥匙那就是车内探测天线坏了或者线路插头之类的接触不良
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匿名网友这种好修吗?
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匿名网友以前几个月出现一次,现在1周出现1次到两次
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技师王俊车内探测天线又有前中后三个,你可以分别把钥匙放在车内前中后位置测试,看看放在什么地方出现检测不到钥匙的概率比较大
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技师王俊偶发的不好修,只要能开车就行
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技师王俊应急模式只要会用,遥控器没有电子都能开车
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技师王俊就是有点麻烦
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匿名网友是呀,问题是平常也不回天天呆在车里,只有用的时候才知道能不能行
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技师王俊电池也是出厂的型号吗
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技师王俊尽量自己总结一下每次出现的状况,然后到比亚迪售后服务店进行描述检查一下了
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匿名网友那您给我讲讲应急模式怎么用
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技师王俊就是把遥控器靠在启动按钮上
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匿名网友是呀,有几次都是在厂家换的
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匿名网友靠上去然后呢
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技师王俊同时踩刹车或者离合。靠在启动按钮上的遥控器按键背对启动按钮,启动按钮上会亮绿色指示灯,然后就能启动了
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匿名网友好的,明白啦
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技师王俊明天我把维修小结图片上传给你看一下
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技师王俊我现在没有车。所以没有图片拍给你
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匿名网友我这还有3个小时就到期了,明天您还能给我发吗?
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技师王俊我个人判断可能是你的车子线路接触不良
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技师王俊我们有一个维修小结总结,这个是要发给提问题的客户的,至于你能不能收到,我也不清楚
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技师王俊
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技师王俊类似于这个
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匿名网友应该能
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匿名网友我明天还能再购买你的服务吗?
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技师王俊那你明天关注一下,12个小时以内肯定会上传的
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技师王俊可以啊
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匿名网友因为我不想再说一次了
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技师王俊可以关注我,或者直接打我的名字提问
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匿名网友那您明天把具体的照片给我发一下好吗?
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技师王俊好的
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匿名网友谢谢您
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匿名网友副驾驶座位下面的盒子就是接收器吗?
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匿名网友您好?
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比亚迪F0无钥匙进入正常,遥控开门也正常,就是进入车内,检测不到钥匙,启动不了,这是什么问题根据你的描述以及沟通情况,需要从新进行匹配钥匙。
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13年的比亚迪F0,跑了快4万公里了,4S店后期加装的无钥匙启动,车室内温度一高,无钥匙启动就没法用了,但无钥匙进入还正常,按按钮不知道是什么警报,会响一下,方向盘也锁定不解锁,把车推到阴凉的地方,通风,将室内温度降下来就又可以正常使用,请问一下这是什么情况
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比亚迪F0,2016年的,跑了17000公里了,最近才出现一个毛病,就是遥控钥匙感应不灵了,按了半天才能开锁,车启动了,有时仪表盘右下角那个黄色的小钥匙标志还一直出现,不过过会也就没有了,不知道什么原因,还有就是想咨询一下F0一键启动的有没有直接用机械钥匙启动的,我的备用钥匙也丢了,除了在4s店换,还有什么渠道呢,因为听说去4s店换要600呢,希望老师傅给予解答,谢谢
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车型:2012款比亚迪F0 一键启动版 问题:之前在2015年就反馈过这个问题,现再次详细反馈,希望高人能够指点迷津。问题主要出现在夏季高温时,汽车经过一段时间的暴晒后,解锁汽车,进入驾驶室后,显示屏上的锁车灯一直闪烁,按一下一键启动键,汽车报警,无法通电、自检,下车后按锁车键同时也会发出报警声。待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常,能通电、自检。前段时间由于买了辆新车,F0就一直停在家门口,经过夏季半个月的暴晒后,发现进入驾驶室后,显示屏上的锁车灯一直闪烁,按一键启动键,又出现报警、无法通电现象,下车后按锁车键,同时会发出报警声。之后无论采取什么措施,都无法恢复正常。 请教:1、是否是一键启动装置坏了? 如何解释待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常? 2、是否是转向轴锁坏了? 如何解释待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常? 3、是否是碳罐电磁阀坏了?为什么会识别不了车钥匙? 4、到底是哪里坏了,请高手指教。谢谢,本人微xin:qwjest
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比亚迪 F0一健启动,好好的停下,再启动挂不进档,第二天一早启动挂进了手动,趕緊开到修理厂,说要换排档机构总成,1050价钱讲好,当时天气预报有台风,他说让我先开回去,怕自己厂被刮倒,结果挂不上档,他就说放这吧,他给弄对面宾馆门口去,结果台风过去了没刮倒他厂,第二天洪水来了,在没被淹前我打电话给他,说城里城门破了没守住,问他给我车放好没有,都有提醒他,因为我的车保险过期了还没去弄,我都提醒他了,结果还是泡水了,但是没泡到发动机,本来我想的小数我自己出也就算了,结果他给我开口之前档位修理的照之前算,另外的水泡坏一个人一半,我也没话说,可他不说具体价钱,只说了一个防盗系统模块,一个智能启动坏,一个接收器坏了,我过去了问他,他说1800防盗系统先做回去一人一半,如果说只做个系统我出个900我也不说什么了,他再来句先启动,再看哪里问题慢慢修,这样说来之后不知道要修多少钱,我说之后要是坏的地方钱多不是晕死了,本来车也六年了,不值钱,他又说启动了没什么问题的话后面就小钱, ,然后我朋友在旁边就说自己问下自己朋友也修车的,他又马上说还带配钥匙,说原来的不能用,我钥匙今年才配的400 ,就觉的他不靠谱,,叫问的时候说整套,还带钥匙,我想知道一个防盗系统模块要1800吗,有没有必要这样泡一下整个换,配件查的那些配件也就几百,整个系统是什么概念,原来里面都不能用吗你好 根据你反应的问题 水淹车 应该先保险公司理赔 车上电器件进水就没有用了 防盗器因为就在座椅下面 应该 根据你反应启动不了 应该就是防盗器进水 坏了 导致车子还在防盗中 所以启动不了 需要换防盗器才可以
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你好,我有一辆比亚迪f0,有三四年了,最近我启东车上面总是有蓄电池符号,有两次情况,第一次是我晚上发动车后,没开,听了会歌,当然,前面的灯是开着的,可能这样十多分钟,然后我就说把车别处停,结果开到半路,车就一下熄火了。然后打就打不了火了,车内灯光也一闪一闪的,结果用车的车搭电的。 第二次是我次我又前胎被戳爆了,然后我就熄火开着故障灯,可能半个多小时候我的故障灯就开始不亮了,车子又没电打不了火了。 然后我就走汽车修理厂去检查,(在这之前我去4s店检测说我的电瓶没问题)修理厂开始说看我的发电机没有问题,用那个工具去靠近,没啥影响,然后我一轰油门,又说发电机吸引力很大,说是不是我电瓶老化了,不存电。结果换了新电瓶试试,发动不轰油,结果仪表盘上面还是有蓄电池那个加减符号。又说可能是线路问题,如果线路不通,然后这和之前的一轰油然后又有电矛盾啊,结果我就没换电池。 综上,我汽车一启动就有那个符号,开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。搞得我都很担心,不知道怎么回事。希望你们能帮帮我。拜托[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]
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比亚迪f0的变速箱不升档您好,根据您车的问题:这些都是比亚迪F0自动变速箱常见的一些故障,你参考一下。故障主要表现在车子行驶80码以上出现空转、不升档、动力跟不上的情况。还有就是冷车启动后熄火,出现这几种现象分为以下几种原因 一. 电磁阀引起的,电磁阀里面都有个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 二. 机械故障,变速箱内部磨损所致 三. 制动离合器泄压导致的打滑,传感器引起的读取数据异常 四. 就是电脑版故障,传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档,重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据,就是从启会好。这个叫偶发性故障
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
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比亚迪FO方向盘锁住了怎么解开?您的问题是 比亚迪F0方向盘锁住了,怎么解开? 相关方案如下:第一我们将钥匙插到点火开关里面,锁芯里面,然后左右去晃动方向盘,然后一个手去拧动这个点火开关,多晃动几次,正常就可以解开了。第二就是如果说多次尝试都无效的话,那么就说明你这个车钥匙里面的点火锁芯可能出现了问题导致损坏了。第三就是说你在拧动钥匙的时候,一定要用手用力的来回晃动方向盘才可以进行解锁。如果解锁了之后,后期我们行车的时候就要注意了。我们车辆的话,在车辆熄火之前的话就是将方向盘回正之后再拔出车钥匙。这样就可以有效避免方向盘上锁。第四就是如果以上方法都无效的话,那就需要维修了,就需要进行更换我们的点火锁心启动开关了。
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经常车主问这样一个问题:无钥匙进入的车型如何确认车门已经完全锁上?总感觉没有锁上,总想用手来拉一下确认,有没有什么更好的确认方式? 首先说一点,对于无钥匙进入的车型,靠拉门把手确认是否锁车并不靠谱,因
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