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技师李伟豪您好，我是汽车大师金牌技师，李伟豪，很高兴为您解答！！ -
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技师李伟豪抖动是不是发动机有什么地方有漏气现象有检查一下吗？ -
没有听到有漏气的声音
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反正打开空调都是规矩的
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目前在考虑是不是重新换好的机油，更换火花塞？
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技师李伟豪机油没有影响的，有可能是火花塞的问题 -
个人感觉节气门有问题，因为洗过，感觉越洗越抖！以前只是烧气抖，现在烧油也抖
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匹配过2次
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技师李伟豪这样节气门是拆出来清洗的还是就这样喷一下的？ -
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技师李伟豪是否机脚垫有问题了有检查一下吗？ -
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技师李伟豪如果座椅有震感的话有可能是机脚垫的问题 -
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技师李伟豪看一下机脚有没有下沉现象就知道了，那先更换一下火花赛看看怎样了 -
不行一样
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搞了一天
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师傅说要拆发动机，烧气顶什么钢门，什么间隙什么的
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技师李伟豪火花塞有更换了吗？ -
要2千大洋
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换了，原厂的
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技师李伟豪他说气门有点漏气现象是吗？ -
说什么间隙拉开了什么
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我也不太懂
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反正就是要拆发动机
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技师李伟豪这样有可能是发动机气门问题造成的了，烧气的发动机容易损坏气门的 -
嗯，我现在就是怠速650稳定，发抖！怠速表也不会动！然后开了空调拉升怠速
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就好了
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他说我还可以跑2.3个月，问题还不大
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我可不可以一直开着这个
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对空调有没损坏
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开这个就不抖
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技师李伟豪可以的，开空调就不抖是不是怠速太低了 -
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技师李伟豪长期开空调可以的 -
我现在发觉猛踩油门后，3.4档拉5.600转，然后再怠速，就正常了
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我还专门跑了一圈高速
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技师李伟豪这样有可能是节气门清洗后没有学习好造成的 -
我现在是不是继续这样低档高速跑几天？
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技师李伟豪它如果学习好了就不用这样的了 -
我现在在吃饭，我等下再去试试
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如果好了就不打扰你了哈
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技师李伟豪用电脑进入发动机系统那里看看数据流那里有怠速学习壮态的，它显示完成的字样这样就可以的了 -
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不行
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越搞越抖
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关键是还找不出来原因
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问了不下10个师傅
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技师李伟豪那有没有用电脑看一下节气门学习状态那里是否显示学习完成的字样的 -
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技师李伟豪机脚垫有没有检查过是否损坏或者下沉了的？ -
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技师李伟豪你说的那个抖动转速表有没有上下抖动的？ -
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技师李伟豪应该是发动机右边的机脚垫下沉了造成抖动的 -
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技师李伟豪或者碳罐电磁阀损坏有卡带现象造成怠速抖动的， -
现在去了4S店将原来的650转调到了750转！正常了
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这样调整对车有没有什么影响，我知道油耗可能高点点
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技师李伟豪这个没有什么影响的，就是油耗高一点 -
我看排气管怠速的时候在喷水
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有水喷出来
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技师李伟豪那副水箱的水有没有小了的？ -
又有问题了哎！这破车
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主驾驶门打不开
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其他3个都能开
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主驾驶门锁也按不动
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技师李伟豪主驾驶门在外面不能开还是在里面不能开的 -
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技师李伟豪这样有可能是主驾驶门锁机坏了或中控锁坏了
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大师您好…我想问问我的经典轩逸遇到塞车或长时间行驶就会有怠速不稳的情况…特别是塞车的时候更明显…打开前盖看到整个发动机都在抖…车身也会在抖…抖动时加油门加不上来！不管空挡还是D挡都在抖…请问这是什么原因？节气门清洗过…火花塞也换过了你可以到我这边的修理厂我帮你做一个全面的检查 既然已经维修过三个月没有修好 那你最好是来一趟。
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大师好，我的轩逸自动挡跑了4万公里，最近车子的问题比较棘手，发动机热车长时间过后出现怠速抖动，比如高速跑几个小时过后就会出现，打开引擎盖看到发动机前后抖动严重。出现的概率比较大。换了火花塞，清洗节气门。机油都换了，油品都是加好油。都不管用。特点就是发动机热车，怠速下抖动。怠速下不加油情况行驶一冲一冲的行驶很危险的。加大油门开起来之后没有感觉异常！
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您好，15年上牌的日产经典轩逸手动挡。车子有时候达到换挡习惯的转速(比如2挡30时速，3挡45时速等等)油门踏板和侧边都会发抖，有时候不会。而且开空调之后很快就会出现这种情况。不开空调有时候会有时候不会。节气门和油路才洗没多久，也换了火花塞都没有改善。
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东风日产经典轩逸2012款手动挡，目前行驶3万两千公里，高速拖底后4s店更换的变速箱和油底壳，变速箱油。抬了发动机，没经过本人同意清洗了节气门，没有进行电脑匹配，4s店说用不着匹配，取车没几天感觉车内抖动，怠速指针轻微晃动，现在排气管抖动厉害，还有噗噗声，找了他们几次都说正常，各位大师们给诊断一下检查节气门安装是否正常，检查进气系统有无漏气，用诊断电脑查看系统是否有故障码
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您好，日产经典轩逸手动挡15年初上牌的。不开空调情况下可以提速到1档提速到20、2档40、3档60、4档80都正常，但是开空调一段时间后开始出现提速到1档10、2档30、3档40、4档60都会震动导致油门踏板抖动和脚下震动，只能减速或者继续升挡才行，5挡没有什么问题。洗了节气门和油路，更换火花塞都没有改善。如何是好？
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了
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您好，日产经典轩逸手动挡15年初上牌的。不开空调情况下可以提速到1档提速到20、2档40、3档60、4档80都正常，但是开空调一段时间后开始出现提速到1档10、2档30、3档40、4档60都会震动导致油门踏板抖动和脚下震动，只能减速或者继续升挡才行，5挡一般没有什么问题。洗了节气门和油路，更换火花塞都没有改善。如何是好？
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您好，我车是15年初上牌的日产经典轩逸手动挡，已行驶30090公里。汽车不开空调时，有时候在发动机2100转时油门踏板会震动，整体上操作性还能接受。但是开空调一段时间后，踏板抖动，整车震动更明显。怠速开空调超过10分钟再上路，踩离合或油门时踏板抖动非常明显，行驶在路上就像没有避震器一样暴躁，加速也没力。节气门和油路已做过，动平衡和四轮定位已做过。空调为什么影响这么大？怎么解决？
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你好，我的车子是10年的经典轩逸，昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了，换了后，我朋友说发动机启动有点问题，就是启动没那么顺畅，平时一打就着火，现在打火要等个两三秒才勉强着火，而且会抖动厉害，启动之后就正常了，怠速的话在750转左右，正常开也没问题，就是启动的时候有问题，车子现在97000公里了，之前88000公里的时候换了火花塞，清洗了节气门，最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西，机油也加了一个有助于润滑的东西，你看下这是什么原因？ PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅，但是没抖动，后来又一直没事了！知道现在有问题了！建议更换4S的火花塞，拆装进气歧管，清洗进气道，燃烧室和喷油嘴积碳，检查汽油泵好坏。
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你好我想咨询一下07年轩逸2.0自动挡，前几天开车时车子突然抖动，然后去修车厂查看说是火花塞需要更换了，更换后没有解决，车辆热车充分后起步0到40的时候车辆前面抖动，超过40后加油感觉车辆有点动力不足，继续加速到70迈油门保持不动，转速表上下跳动，车有窜的感觉，转速老是上下浮动，浮动范围在一个小格之间，冷车是时，以上症状全都没有！火花塞更换原厂的，点火线圈检查没事，节气门清洗过建议用电脑检测下是否有缺缸的
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千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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名图怠速抖动怎么解决
车辆出现怠速抖动的故障表现，如果抖动不是特别严重，这种情况大多数都是低碳的原因造成的。建议清洗一下节气门和进气道，以及缸内积碳，然后做一下节气门的匹配和复位。最好是清理一下油路，如果车辆行驶里程数比较
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