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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-王凯,很高兴为你解答。
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技师李强你好,那出现这种情况有没有测量一下其他三个车窗下的时候的电源线有没有?
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匿名网友有正极少一个负极
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技师李强那其他三个车窗都是一样的情况,没有负极吗
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匿名网友是的有一个负极
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技师李强那你按主键开关的时候,用试灯测量针脚插头有没有送过电来
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匿名网友没有
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技师李强左前开关也是没有送过电源来吗?电源和搭铁都没有对吧?
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匿名网友这款车有没有控制盒
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匿名网友左前升降器好用的
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技师李强没有的,只有保险是控制
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技师李强这种情况。你得检查一下左前门主驾开关。然后再检查一下车门内部的线路。
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匿名网友左前开关换了两个都一样
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技师李强那您这就得检查一下。控制车门的搭铁线了
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匿名网友搭铁线有了
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技师李强那意思现在没有电源线吗
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匿名网友电源也有
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技师李强那电源和搭铁都有按开关,就是电机不工作对吧?
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匿名网友电机能上不能下
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技师李强那找个线短接开关或者是电机插头,针脚能不能上下动?
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匿名网友后边短接一个搭铁线后门能上下
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技师李强那其他两个不可以吗
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技师李强那开关控制正反电都有吗
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技师李强根据你描述的问题导致这种情况原因有可能是。首先得检查开关,看是否能送到副驾驶和后面的电源,如果说能送过去电源的话。而且后面的开关良好。那么你在检查一下搭铁线这种情况有可能是。控制这种打铁有问题。当搭铁线长时间生锈或者是虚接,就会导致不能正常工作。
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2015款经典圣达菲2.0汽油,右后车窗玻璃升降开关没反应,主驾驶总开关其他三个都好的,就是右后门的没反应,将总开关和右后门开关更换换后,总开关右后门的也没反应,右后门开关只能升不能降。你好,根据您的描述,这种情况一般是右后门缺一根控制地线导致的。主要检查左前门升降开关到右后门来控制零线有没有断路的地方?
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我的车是》华泰圣达菲经典《,由于不经常开车。可能一周到两周都不会开,想着把电瓶拆了,在网上查了把负极拆了。但是又有得说会需要专业的对码等问题。我的电瓶用了3年多了。昨天没电了搭线点着了。出去溜了一圈。今天中午去又打不着了。想着是买个电瓶?还是买个充电器回来先充试试看。但是我车停的远。家住12楼,所以才会问拆电瓶会有什么后果。我就想得到一个专业性的回答。你好,首先你的电瓶三年要换换了,正常使用3-4年更换一次电瓶。再就是每周要至少开一次车,补充一下电瓶电量,长期不开车,只拆卸电瓶负极线就行,别拆正极。这样以后用车时接上负极线就可以正常用车,没有任何影响。如果你拆下电瓶了,那再接上以后要专业电脑匹配学习一下才行。
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华泰圣达菲经典2012款,开了88000公里,最近两天发现两个问题, 1.车钥匙扭到仪表盘亮时,会听到底盘底下有一下喷气声,发动起来,会持续有喷气声 2行驶过程中窗户全部关闭,没有汽油味,窗户打开后,汽油味特别重,那种未燃烧的汽油味,不知道咋回事你好,根据你描述的问题,需要检查汽油管路和喷油嘴密封圈是否老化,造成的汽油泄露。尽快维修,以免造成不必要的麻烦。
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你好,我的12年华泰圣达菲柴油版刚刚在高速上突然熄火了,启动不了,拖到维修点后师傅往增压冷却管里喷启动液后就着车了,加速没问题,怠速也好,刚才他路上试一下回来说有熄火了,问他他说他用电脑清除故障码后有能着了·现在怠速一个多小时了也没有什么问题,他也不知道为什么,您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查油泵控制线路正常吗?检查油泵继电器正常?检查油泵火线正常?检查油泵地线正常吗?检查发动机电脑板工作正常?
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一辆华泰圣达菲1.8T汽油版,清洗完节气门以后怠速忽高忽低,加油门没有反应,后来更换了节气门还是同样问题,第二天新节气门打不着车了,但是旧的可以,新节气门放到别的车上没有问题,旧的跟在这辆车上问题一样,后来又更换了油门踏板,但是电脑检测报的故障依旧是那几个,各位大神别的可能是什么问题呢
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大师好,我的车是10款华泰圣达菲柴油高配,是自动空调,现在冬天了不出暖风,调到32℃都是冷风,开了一上午,水温已经很好了,就是不出暖风。找了两家修空调的店说我的小水箱管是冷的,肯定是冷暖风门坏了,但是没得修因为我是电子的。在论坛看有帖子说在副驾驶脚下有个地方可以用手调但是说的不具体没找到,请大师指点。着重检查执行器电机
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华泰圣达菲汽油1.8t因发动机无力抖动经检查,冲床了,拆下后活塞间歇大气门磨损 换了发动机现还是有点加速无力,行驶加速有搓搓感室内有共振 故障码只有前氧传感器,换了传感器后无故障码但还是一样 高压包,高压线,火花塞,电脑检测和个人检测油嘴有问题但换了 请教大师们帮分析一下 谢谢!车辆加速无力建议检查车辆的进气系统是否正常,因为空燃比是固定的,进气量的多少是影响喷油情况的,所以出现加速无力的现象建议重点检查进气系统是否正常。
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你好师傅,我的车是08年款的现代经典圣达菲,汽油1.8t,12.5万公里。刚买的二手车,现在有一个问题,就是无论车速多少,无论几档,只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候,车就会加速无力,前后顿挫抖动很厉害,在1600以下一点事没有,1700以上一点事都没有,检查保养了节气门,换了火花塞,换了点火线圈,但没有帮助,问了两家汽修厂,有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题,另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿,原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了,问了他的汽修厂,师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑,该听谁的。检查正时错齿没有,还有检查涡轮增压
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华泰圣达菲经典,13年的车。两个问题。 1.最开始出了车祸,换了涡轮增压。刚开始毛病是在高速上只要转速上3000,车速上120就会出现像断油一样的情况,车身会一顿一顿的,往后顿。后来基本没这问题了。又变成低速偶尔也会出现,大部分出现在冷车时。修理厂检查不出问题。(最先有故障码,说是节气门和进气阀漏气,后来修理厂师傅在前面用起子别了两下好了。) 2.这几天冷车时倒挡挂不进去,一档不好挂(要两手硬板那种)。热车时还行,但有顿挫感,不严重那种。别的档位没这毛病。修理厂听我描述说要换离合三件套,但离合器没有声响。您的意见呢? 车子齿轮油,刹车油都未更换过,我买的二手车接手时63000,现在91000。第一个问题是火花塞间隙过大点火性能差所导致的。需要更换新的火花塞可以解决。第二个问题 是离合器总泵损坏。离合器内部卸压 需要更换新的离合器总泵才可以解决。
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你好师傅,我的车是08年款的现代经典圣达菲,汽油1.8t,12.5万公里。刚买的二手车,现在有一个问题,就是无论车速多少,无论几档,只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候,车就会加速无力,前后顿挫抖动很厉害,在1600以下一点事没有,1700以上一点事都没有,检查保养了节气门,换了火花塞,换了点火线圈,但没有帮助,问了两家汽修厂,有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题,说感觉平时加油反应也迟钝,,另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿,原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了,问了他的汽修厂,师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑,不知该听谁的。 去了两家修理厂,用两台修车电脑检测,一台显示4缸点火角度异常,前三个缸是四十多,4缸是负二十多,师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂,电脑检测点火角度没问题,都是5到8之间,我顿时无语了,不懂真空管漏气影响了空燃比,先试车几天,如果正常了,然后再换掉那管就可以了,
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