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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师任德智车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 以及车辆识别号等信息。如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
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匿名网友换了缸盖子没用火花塞点火线圈喷油嘴
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匿名网友没用还是那样进气支管垫也换了,废气阀也换了
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技师任德智换的是新缸盖?还是什么样子的
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匿名网友拆车的缸压正常
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匿名网友和以前没换一样
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匿名网友开着都正常
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技师任德智换的缸盖带气门么?
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匿名网友代
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技师任德智刚打着的时候踩油门能踩上去么?
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匿名网友能刚打着发动机前后剧烈晃动
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匿名网友踩点油门他就不抖了松开还是那样
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匿名网友怠速降到七八百转就一点问题都没有了
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匿名网友每次打车都得晃将近一分钟
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匿名网友车身都跟着晃
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匿名网友搞了好多修理店不是换这个就是换那个结果都和没换一样
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技师任德智测量目前的这个情况表示,冷车启动的时候,四个气缸工作加速度,全部不正常,甚至有完全停止的状态,就造成了车辆目前的这个现象产生,车辆在冷机启动过程中,发动机点火延迟,车辆增大喷油量,以及增大进气量,然后将多余的燃油,控制到发动机排气管内进行燃烧。当车辆在,浓混合气的状态下出现了,燃烧完全不正常的情况,也就是说,车辆在点火延迟的情况下,而根据目前的燃油喷射来讲,车辆可能存在的情况是车辆的燃油喷射比例与空气的经济比例,以及点火的时间均不能达到最正确的状态。车辆目前描述确认气缸盖工作正常,确认气门无泄漏,以及对车辆的喷油器基本工作部件均检查确认正常。针对目前的情况考虑,更多的可能性
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技师任德智可能存在发动机的,点火控制不精准,车辆的电脑间客数据反馈不精准,在一段时间的运行之后,车辆自适应改变到修正到正常的状态,可能存在故障的传感器,宝库,车辆的爆震传感器,车辆的前氧传感器,三元催化的堵塞情况,三元催化,如果出现明显的堵塞,会造成排气内的,混合性严重过浓,造成电脑检测到过浓的混合气数据,从而错误的调控了喷油器雾化,第二种可能发动机的爆震传感器,这个爆震传感器在安装时由,必须的,规定,也就是说爆震传感器螺丝的紧固力矩过大,
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匿名网友哦
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匿名网友还有没有别的可能
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技师任德智
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技师任德智
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匿名网友哦感谢
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匿名网友我明天再去修配厂看看
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技师任德智客气了
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如果不小心将点燃的打火机从油箱口掉进油箱,会点燃里面的汽油吗?
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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215年生产的一汽大众速腾报03444起动机点火开关,EA 211发动机,早晨可以启动,但不加油门就会自动熄火,频繁启动几次故障依旧如果发动以后踩油门稳住30秒到一分钟就正常了,此故障是偶发性故障您好,首先冷车难启动的原因,启动熄火没怠速,一般有水温传感器问题,节气门火花塞问题,您读故障并没有故障码,综合您的描述之前是怠速不稳,清洗过节气门以后出现打着就熄火的情况。建议您检查节气门!感谢您使用汽车大师祝您用车愉快!
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美版大众速腾2.0自吸发动机,6速自动变速箱,2012款,150000公里。点火马达空转不,要踩着油门才打得着。高转速或路上跑持续高速出现EPC灯亮,发动机灯亮,缺缸无力抖动,出现的瞬间马上松开油门滑行可能会正常,停车重打火几次可能正常。除了图片里的故障码,还有一个意思是什么太早的故障码。火花塞2-3缸倒到1-4缸,看看有没故障吗,如果没变成2-3缸失火,那就是火花塞问题,如果还是1-4失火,那多数是点火线圈问题了
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汽车大师:你好!我车是1.4T自动档速腾,是2014年4月购入的,现跑了一万六千公里。今天加油时打开油箱盖内有油出来,油箱气油味很浓,以前加油时从未出现这种情况。另外排气管内确实有点黑,加油工人说是发动机积碳,叫我加燃油添加剂。我想问问大师这种情况是怎么回事?怎么办?是否可以用加油站推荐的燃油添加剂?
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我的车是15款新速腾1.6手自一体舒适型,现在跑了一万零五百公里,刚二保完,这次我换的是壳牌0w40的全合成机油,最近我感觉在自动挡模式下加减档变速箱反应特别慢,这个和我换机油有关系吗(发动机都正常),如果不是应该是什么原因呢,再有就是车放一宿早上第一次打火怠速有点高,在一千转左右,大约半分钟就下来了,正常吗,求各位大师解答,谢谢
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我去年九月买的2015新速腾1.4t手动挡,5000公里首保,一万公里二保,目前里程1.8万,前天洗车时小工提醒机油没多少了,我看了一下(熄火后3分钟检查),机油在标尺下线上面一点,电脑没报警,去4s检查组,师傅说是有点少,但因为快到保养期限了,也没什么,他比较忙,态度比较敷衍,顺手抄了瓶机油给我加了点,就打发我走了。我想请问,这算烧机油吗?是不是这种情况必须加机油?(另外,二保用的一汽大众自有包装的全合成,价格最低的那款)。 跪求解惑/:@)/:@)/:@)/:@)
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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早上零下15度左右,我是15款速腾自动档1.6的,每天早上打火后转速表会摆动一会,热车后就好了,没多久,大概1分钟到2分钟左右,指针从1200到800之间摆动,感觉车也跟着抖,请问正常吗?是因为天太冷的事吗?还是车有问题?夏天的时候因为进水灭火,发动机换过活塞,去过4s店检查说节气门不脏,说可能是汽油质量问题,天冷雾化不好,让加燃油宝,加了燃油宝也没起啥作用,现在加的92号油。请问怎么解决,用换成95的吗?
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你好老师,我的车刚才涉水时车身抖动特别厉害感觉稍微收一下油门就会熄火,但行驶中始终没有熄火等平稳停好后我打开发动机盖看到里面进气口周围有水点还有发动机和电瓶周围你说我的发动机会进水吗?会对我的发动机有什么影响吗?电路会不会有问题,照片是我停好车以后拍摄周围的水点都已经蒸发掉了,如果发动机少量进水会不会伤害发动机,请求解答如果车辆能够正常启动,行驶中没有异常,建议检查空气滤即可。
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车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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