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技师刘东你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好!你是否做个维修和检查
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技师刘东这种一般都是涡轮增压本身存在问题导致或者说涡轮增压电磁阀存在问题
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在**兜换的新的
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在**兜换两个都不行
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技师刘东因为你这个是机械故障一般都是涡轮增压本身,两个都是相同故障代码提示吗?你用的什么电脑检测仪读取的故障代码提示
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在**兜道通
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在**兜908
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在**兜
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技师刘东你最好是用5053或者ODIS系统读取如果是翻译错误你会走很多弯路,常见的还有控制为达到极限
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技师刘东你这样,你极速加油门涡轮增压推杆是否会工作
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在**兜不动
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技师刘东不动肯定存在问题,手能够推动吗?
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在**兜
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技师刘东如果可以,你就检查真空管吸力是否够或者说通过真空压力表抽真空是否能够推动涡轮增压推杆,如果不可以肯定是涡轮增压存在问题,建议你更换原厂的
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技师刘东你这样把涡轮增压发个图片我看一下,是电子的还是真空控制的
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在**兜
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在**兜
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在**兜
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技师刘东电子的,你这样把三元催化器那点拆卸下来看一下排气阀门是否打开状态,或者说做基本设定工作是否正常
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在**兜
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技师刘东
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技师刘东看这个阀门
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在**兜
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技师刘东
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技师刘东这个位置不正确也是不行的
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技师刘东正常是关闭的
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技师刘东这个就是我当时搞的图片
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在**兜
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在**兜
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技师刘东这个正确了,可以做基本设定的位置确定
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技师刘东正常是关闭的
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技师刘东
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技师刘东如果只有一点开启,你做个基本设定是否正常
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在**兜怎么设定?谢谢
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在**兜
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在**兜有三个有哪一个
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在**兜你好在吗?
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技师刘东不好意思刚才有事,你这个最好是通过5053或者ODIS系统基本设定,引导性功能里面
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在**兜
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技师刘东你这个不知道是否能够成功
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在**兜和他这个应该一样的问题
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技师刘东你更换的两个涡轮增压都是原厂的吗?
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技师刘东他那个应该是更换涡轮增压器
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在**兜对原车的
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在**兜换了就好了嘛?
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在**兜还在吗?
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技师刘东这个一般都是涡轮增压本身存在问题,如果你更换了两个都是一样的问题,我建议你还是先做一个基本设定
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在**兜需要用专检
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技师刘东对的,5054或者5053,ODIS系统都可以
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18年大众帕萨特报增压压力促动器机械故障
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大众帕萨特1.4,双离合报增压压力促动器机械故障你好,建议涡轮增压器
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16款帕萨特1.4T报故障码增压压力促动器机械故障检查涡轮增压调节电池阀
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帕沙特1.4t 增压压力促动器 机械故障根据描述,需要将涡轮增压器的调整螺杆电压就会发生变化的,调整到规定电压点击匹配即可
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帕沙特1.4t增压压力促动器 机械故障根据你描述的故障情况更换这个驱动器需要使用解码器进入引导性功能找到涡轮增压电子调节器V465进行基本设定,设定完以后就可以了,匹配不了时把螺杆进行调节,看着数据显示的电压进行调节,调节到3.5V左右再进行匹配
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16年帕萨特Ea211 报增压压力促动器 机械故障你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查重新更换一个涡轮增压器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好新帕萨特1.4T报增压压力促动器增压压力机械故障是哪里问题?更换这个涡轮增压器需要对V465增压调节器进行基本设定
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大众帕萨特增压器故障
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大众帕萨特1.4增压机故障根据你描述的故障现象,建议您先检查路试一下看一下涡轮增压的数据流是否正常,在用电脑匹配一下涡轮增压,若故障未变,检查涡轮增压本身。
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