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技师陶辉辉您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
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技师陶辉辉根据故障代码显示检测到左侧废气再循环流量不够 废气再循环控制偏差下限（进气歧管调节阀闭合）? 气缸组特定的废气再循环控制 让发动机预热起来，关闭点火开关，再将其打开。 使用数据记录器，检查废气再循环阀位置并指示该阀先进行 0% 脉冲宽度调制，再进行 100% 脉冲宽度调制。 检查相应的数值。 如果阀位置不在 5% 与 95% 之间，请检查并安装一个新阀。 清除 DTC，然后重新测试 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这两个？？ -
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匿名网友能不能说通俗点怎么解决 -
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技师陶辉辉先把废气再循环控制阀更换了 -
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匿名网友这是报的左边的对吧 -
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技师陶辉辉是的 -
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匿名网友您是咋样解决的啊 -
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匿名网友不能一上来就换吧！还是间歇故障 -
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技师陶辉辉先检查进气管路和排气管路是否存在泄露的情况，没有泄露就先把这个阀更换了 -
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匿名网友不过经常出 -
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匿名网友拆了清洗管用不？ -
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技师陶辉辉嗯，是的，阀有问题了，清除以后还会报故障 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个东西 -
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匿名网友还是废气阀 -
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匿名网友气门室盖的那个 -
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技师陶辉辉废气再循环的控制阀 -
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匿名网友有没有图？在哪 -
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匿名网友不是我拍的这个？ -
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技师陶辉辉 -
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技师陶辉辉 -
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技师陶辉辉 -
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技师陶辉辉 -
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匿名网友 -
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匿名网友这车只有这东西一边一个 -
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匿名网友 -
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技师陶辉辉在涡轮增压器那个地方 -
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匿名网友怎么能拆下来 -
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技师陶辉辉是螺丝固定的可以直接拆下来
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柴油路虎揽胜4.4废气再循环阀电压过高，动力不足，先检查EGR阀供电和搭铁，线路没有问题就做个空气通道程序设置，最后再检查EGR阀是不是卡住了
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路虎揽胜，2017年，40775km，出现废气流量不足，持续出现低压 EGR 冷却器堵塞/过滤器堵塞 您好，根据问题描述，废气流量不足主要由以下几点原因： 低压 EGR 阀机械完好性 低压 EGR 压差传感器机械完好性 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀 其中，EGR阀堵塞的可能较大，建议拆开后进行清洁，然后试车确认
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15款柴油路虎揽胜报P2380－24废气再循环传感器D电路，和P049C－00废气再循环B检查到过大流量。是什么原因？1.根据故障码提示检查低压egr阀系统，及差压传感器，传感器及相关线路是否正常？2.egr系统是否存在机械卡滞等情况。具体参考图片及故障码含义。
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路虎揽胜，2017，行驶40775，出现废气阀流量不足，持续出现您好，出现这个故障码一般都是废气再循环电磁阀内部发生卡滞造成的，但是该电磁阀拆装非常麻烦，可以采取使用清洗剂进行泡洗的方法，只不过该方法效果不是很好，可以尝试一下，回答完毕
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路虎揽胜4.4T柴油版废气再循环温度传感器A.电路输出过高发动机会有什么表现
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我想咨询下，16年的揽胜柴油，5万公里，能回忆的就是加了一瓶路虎柴油专用燃油宝后出现废气再循环流量过低的报警，但还能正常开，清洗过egr阀，但还是会报警，求教还要叫师傅检查什么根据故障代码显示这是发动机缸内有积碳了，废气管路堵塞或者EGR阀损坏了导致定位故障，先把发动机的缸内积碳和进气管路的积碳清洗一下
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14路虎揽胜3.0T汽油发动机SALWA2VF8EA302081L - 路虎 揽胜运动版-路虎汽车 3.0T 2014 3.0T 手自一体 SC HSE 拆过进气支管修漏水 现在有个故障码清除不了 废弃压力调节器出风口电磁阀电路断路 早上冷车启动怠速高达三千转点击图像加关注有问题随时联系 一，检查曲轴箱通风阀，不一定来的时候好着现在就不应该有问题。二检查你装的东西，看是不是哪里漏气，比如进气支管垫子
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揽胜柴油版3.0出现冷车怠速抖动，5-10分钟后稳定。把废气再循环通往发动机节气门的管子断开后发动机启动不抖动比较稳定。左侧废气阀数据流显示位置一直是0。求助 如何判断左侧废气阀是否是损坏的。没有故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路，你这种情况建议首先把左侧的废气在循环阀拆出来，把滤网清洗干净，再试一下！不行的话，要用专用电脑做空气流道的应用程序匹配一下 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決
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路虎14年柴油3.0T，换了路虎全新原厂翻新发动机，原来去他厂检修发动机抖～曲轴断了，进气管的的积碳超多厚厚的，换了全套BS油嘴和左侧油压调节油规总成，现在发动机抖，右侧次涡轮一边的废气再循环接到进气管的管口有柴油少量喷出，左边3个缸就没有，右侧正时也重新看过了没有问题，仪器测不到故障码，单缸断油看看又多工作的，加速动力受限，排气管后面有烟，怠速油规压力32Mpa，感觉右侧3个缸工作不好，右侧排气管和次涡轮也不热，感觉右边3个缸工作不好，请教一下大事，是什么原因？后谢！根据您的描述，感觉右边三个缸不工作！如不工作通过平稳值可以看出来！如果性能受限决对有故障码，根据故障码维修！一般一列都不工作，一般都是一列排气受阻，或者涡轮增压导致！
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14年路虎揽胜运动款，19000公里，美规车，水泵渗水，到质保协议修车点（飞4S店）维修，新泵和原装泵完全不一样，装上后防冻液倒不进去，水温怎么也上不来，说是有气顶着拍不出去，最后搞了足足7、8个小时，车子拆的乱七八糟，最后试车了半个多小时，温度才逐渐上来，现在车子跑着正常，请问专家原因，谢谢
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汽车空调不会内外循环，汽车空调内外循环的区别
什么是汽车空调的内外循环？汽车空调内外循环的定义是指汽车内部空气与外部空气之间相互流通的过程。汽车空调系统通过调整内外循环模式，控制车内空气的新鲜度和温度。对于车主来说，了解内外循环的区别及其使用方法
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一、三个模式 1、自动模式自动模式以内循环为主，通过空调传感器适时转换开关控制启用外循环，确保车内空气质量不至于出现空气质量下降（氧气含量下降、污染加剧）等状况。 2、内循环以车厢内的空气进行冷却循环
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标题：荣威RX5亮内循环车打不着火荣威RX5亮内循环车的问题为什么荣威RX5亮内循环车打不着火？荣威RX5亮内循环车是一款备受瞩目的汽车产品，然而近期却有不少消费者反映，他们的荣威RX5亮内循环车存在
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2023-08-08
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