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技师许晓蕾您好 可以修的
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匿名网友怎么修?
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匿名网友后备箱盖底下的塑料凸起来了
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技师许晓蕾第一张图片灯的下面有点小伤,第二张后杠太亮了,看不清
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技师许晓蕾您离远一些,再照一张
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匿名网友第二张亮的地方就是凸起来的
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匿名网友第一张没掉漆
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技师许晓蕾嗯嗯
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匿名网友就是挤出来了
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匿名网友
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技师许晓蕾后杠和灯杆接触的部位,凹进去了不?
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匿名网友这个能给弄回去么?
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匿名网友没有
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技师许晓蕾可以
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匿名网友有一点轻微
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技师许晓蕾现在就是第二张图片凸出来了对吧?
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匿名网友挤的地方连接后备箱盖的塑料地方凸出来了
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匿名网友对
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匿名网友保险杠里面的刻度应该没折吧
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匿名网友倒车没有太快…下雨太大看不见
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匿名网友在小区里
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技师许晓蕾嗯嗯,后杠得拆卸掉,然后用烤枪对着杠的里面往外烤,把杠烤回原形,装上去即可
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技师许晓蕾倒不用换
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技师许晓蕾嗯嗯
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技师许晓蕾拆卸后杠吧!后杠里面没有东西坏
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匿名网友行…
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技师许晓蕾杠变形了,所以会凸起来
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匿名网友对
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技师许晓蕾嗯嗯
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匿名网友不仔细看不明显
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技师许晓蕾嗯嗯
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匿名网友只要不裂,就能弄回来
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匿名网友?
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技师许晓蕾把杠拆掉,先用手使劲往里从外摁,摁回原型,然后松手看还凸起不,要是能摁回来就别烤,因为烤的话,有热度会把漆面烤裂
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技师许晓蕾摁不回来的话就得烤,不裂的话就能整回来
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匿名网友试了按不回来
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匿名网友还得重新喷漆呗
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技师许晓蕾嗯嗯,烤
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技师许晓蕾漆面裂的话肯定要喷漆吆
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匿名网友好…谢谢
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技师许晓蕾不用客气,朋友
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技师许晓蕾不用更换哈!别被他们忽悠换杠喽
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请求大师帮忙看一下我图中的3个图片本人驾驶的是雅阁9.5目前3600公里前几天过了一个小坑怕挂底盘当时没感觉到什么后来心里就是合计能不能刮上 图中是我拿手机拍的 请大师帮忙看一下有没有被磕的痕迹经观察上面三图,图一有刮蹭的痕迹,其他两幅图都是正常的。这个是不影响安全的,请你放心驾驶。
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李师傅,你好!打扰你了。有两个问题想咨询一下您: 1)2016款本田雅阁智尊版(2.4排量车型),昨天到本田4S店做二保(5390公里),图一是变速箱底部渗油,维保师傅说每台车都这样,说是生产厂家在新车出厂前都会抹上润滑油,然后师傅用了化清剂给清洗了下,让我再观察看下的。请问变速箱底部渗油是正常现象的吗? 2)做二保时候(5390公里),维保师傅说本田雅阁2.4排量的每隔5000公里必须添加汽油添加剂的,在加油前加入到油箱内,汽油添加剂是否就是燃油宝?还请李师傅帮忙解答以上问题,谢谢!根据图片显示,目前不能准确的判断车辆存在漏油的情况,有可能是装配时的油液。 建议先清洗干净,然后在使用观察。对于汽油添加剂,要么使用厂家推荐的添加剂,要么就不使用。不建议使用市场上的添加剂。
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本田雅阁六代2.3 挂上D4档位不走车 要等一会儿才能感觉挂上档才能走车 挂档延迟 前一阵刚换的原厂自动波箱油 是从车底下放的油 加了不到四升新油 会不会是油加少了 可是从上面的油尺看 刻度正好。请各位技师帮忙解决一下挂档延迟这个问题 谢谢
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我的车是本田雅阁cd4、急求位师傅过来帮我看下这车到底那里有问题?车子着车时没火花、高压包换过,电脑板也拿来试过点火器也换试过了都不见的,查线路又有电到高压包插头那里,就是着车不见有火花,拉去过几间汽修厂叫修他们都说搞不定,原因也不知道到底那里有问题,修二个月了都不见有那位师傅修的给我,我都要郁闷死了,求位高手师傅过来帮我修修吧,十万火急啊,好心的师傅过来帮帮我吧
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自动挡广汽本田雅阁,本来是准备挂倒档R让行,但是起步的时候挂了D挡,松刹车踏板以后车向前走,这时我急忙踩住刹车,车顿时停住,停下的时候有顿挫感,可能是由于刹车太极导致的,然后马上挂入倒档,进入倒档以后,松刹车,车没动,然后踩了一脚油门,才倒车,请问今天这样操作会对变速箱损害吗?谢谢各位师傅
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你好!05年七代本田雅阁,每天用车30公里,早上都会看到地上有一小块的漏油。去修车厂检测始终没有找到确定的问题,换大皮带轮的油封,换了机油感应塞,还是会漏。导致皮带轮及周围都有皮带甩出来的油污。你帮忙确认一下到底哪里的问题,需要怎么修,大概费用在多少?谢谢处理这类故障,需要去维修单位,由专业的维修师傅来检测维修。处理时需要先确定故障部位。可以通过观察什么部位的油迹最严重,来判断准确的漏油位置。找到漏油部位以后,要根据具体情况,采用相对应的方式处理,该更换的更换,该重新涂抹密封胶的就重新涂抹密封胶
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你好,我得车是08年的雅阁3.5v6车,朋友卖给我的。到我这后各种胶垫和胶墩都换了,都不漏油了。可是昨天又发现漏防冻液,拆开了检查是水泵的事,可是这种机器的水泵在里面,弄了一天才安装上。刚才师傅告诉我这车现在看没什么问题,可是我个隐患就是水泵连接机器有三个螺丝杆鲁扣了,检查一看是机器里面的扣撸了,应该原来哪位大哥师傅给没宁好,给弄撸了。然后师傅说先开着还有几个托机器的支架呢?等到非要整的时候再修理,得把机器里面的扣重新套扣,特别麻烦的,的吧机器抬下来然后才能修理,师傅告诉我先让我开着,也没有整。他说机器掉不下来的。我想问的是我这样开着没什么问题吧?是马上修理还是等一段再修理呢?修理厂他家特别忙!我该怎么办呢?谢谢您大师帮我看看?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换电磁阀即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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师傅好,我的是15年1月购买的本田雅阁九代,2.4豪华版。 今天大年初二,我走丈人家,车子发动不起来了,试了好几次,还是不行,油是满的。 不是一点发动不起来,实际情况是每次都能发动起来,大概两秒之后,自动熄火。每次都是这样,电瓶也有电,我可以肯定。 就是不知道怎么回事,请师傅帮忙解决一下,能让我发动车子就行。
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第一张图片,是目前个人驾驶的本田雅阁车,上面有个雷达开关,这个要亮绿灯雷达才开启,如果不亮则雷达不响,而与之前的国产车不同,长安的雷达开关有个off键,如果亮灯则代表关闭,不亮反而带边框雷达开启,两种模式完全相反,为什么会这样,而且必须手动,如果不小心关了,挂倒挡不会自动启动的。我个人比较看重雷达的功能,因为目前倒车后方距离看的不是很死。你好,这个车是这设计的了,不同的车有不同的控制系统。
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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