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技师许晓蕾您好!从图片看,应该就是皮带盘附近的地方漏油。可能性常见的有曲轴皮带盘油封,助力泵,助力泵油管。最好先看看哪些油液容易缺少
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徐勇你说的这些都没问题,现在就是机油有少
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徐勇修车厂的师傅说是助力泵附近的发动机盖有漏
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徐勇如果是那里漏,需要开发动机盖吗,要不要吊发动机出来,开盖了对车影响大吗?这车都没有大修过的
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技师许晓蕾那就是说的正时链条外壳
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徐勇是的
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徐勇现在整个这个外壳油污很多,之前是清洗过的
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徐勇你遇到过这个外壳漏油的吗
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技师许晓蕾如果外壳没有什么损坏,是结合地方漏油,那么就重新拆卸涂抹密封胶就行了
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徐勇需要吊发动机出来吗?
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徐勇能加你微信吗?聊天更方便些
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技师许晓蕾吊发动机出来,要好拆装些,不吊出来,拆装比较碍事
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徐勇去4s店会不会更有保障,大概需要多少费用
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徐勇这个大修要注意些什么,对后续发动机会不会有影响
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技师许晓蕾4S店也差不多,这个没有太大的技术含量。只要拆装注意保持顺序和力度,注意清洁就可以了。
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技师许晓蕾预计600-700元
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徐勇你遇到过这种问题吗?
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技师许晓蕾我们遇到的,有曲轴油封漏油,助力泵漏油,正时张紧器漏油。正时外壳基本上没有遇到过,轻微省油的倒是有
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徐勇你觉有必要去修吗
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技师许晓蕾如果向您说的,地上有明显的机油,机油标尺也有明显的缺少,那么就有必要用维修,而且这个油液会到皮带上导致整个皮带附近到处都是机油,会引起腐蚀
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徐勇如果修对发动机有影响吗?
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徐勇要拆引擎盖是吧
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技师许晓蕾发动机有什么问题没有,没有问题,就没必要修发动机,及时是拆下发动机总成处理漏油,就只处理漏油就是了
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徐勇发动机一切都正常,油耗啊,温度都正常的
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技师许晓蕾那就没必要大修发动机,处理漏油就行
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徐勇处理这个漏油问题,也要拆机盖的吧,跟大修没区别吧
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技师许晓蕾大修是把整个发动机零件全部分解,然后清洗干净,更换磨损过度的零件。 首先更换的零件没有原装的质量好,其次,维修师傅的技术和责任心非常重要,建议不要大修。 而处理漏油,简单多了
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徐勇哦,有空去4s搞个检测,不在那修不收费吧,具体确定问题了再去修一下了
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技师许晓蕾可以的,先去4s店检测,检测后4s店会给你一个建议维修方案,您可以以暂时没有时间,过几天来修为理由,然后出来,找维修技术合格的修理厂维修。价格和质量双保证
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徐勇哦,能留电话方便沟通吗,这么晚就不打扰你了
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技师许晓蕾这个要求,我无法满足,因为平台有严格的规定,不能留任何形式的联系方式,否则会对答题的师傅进行封号处理
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技师许晓蕾非常抱歉
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徐勇嗯,那谢谢你了!
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技师许晓蕾不客气,本次提问有效期是48小时,期间有任何问题,都可以随时交流
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徐勇好的
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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7代本田雅阁,2016年的车 排量:2.0L 问题:车行驶加油没劲 问题描述: 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了,现在至少要多踩一半的油,而且没劲,转速也特别高。 2、同样的路段,以前2000转左右就过去了,现在动不动一脚下去就是3000以上的转速,甚至4000转,而且没劲,光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明: 1、我不是新手,之所以提问,肯定不是什么感觉上的误差造成!这一点首先要确定!车子肯定有问题,两个月前才做了保养,到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因:2015年10月去清洗喷油嘴时,修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗,但有一个拆的时候出了点意外,由于积炭太严重,大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了,后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的,我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题,是不是导致缺缸之类的,但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后,这车就放家里人在开,开的频率很少,就这样到了现在,我最近两天开的时候发现这个问题的,请大神们解答一下!谢谢!检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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07年的七代雅阁 早上发车皮带滋滋叫 热车30分钟后不叫了 换了皮带 跟涨紧轮 还是一样的
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七代雅阁2.4曲轴皮带轮螺丝正牙还是反牙
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06年七代雅阁是正式链条还是正式皮带。
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05年的雅阁 2。4 排量 曲轴皮带轮带半圆销吗?没有的话有问题么?
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大师们好..我的本田雅阁7代,冷车发动声音很大,有个堂堂堂声音.车热了声音就小了。几个大师建议让我换掉正式皮带和张紧轮,今天换了个张紧轮.可觉得他们换的是张紧轮吗?
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